رېنولت گورۇھى ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئىستراتېگىيىسىنى تېزلىتىشكە بەل باغلىغان بولۇپ ، 2025-يىلغا بارغاندا% 100 يېڭى 100 خىل توكلۇق ماشىنا چىقارماقچى بولغانلىقىنى جەزملەشتۈرگەن ، بۇنىڭ يەتتىسى رېنولت ماركىسى ئۈچۈن.
بۇ مەقسەت ھازىر رېنولت گورۇھىنىڭ ئىجرائىيە دېرىكتورى لۇكا دې مېئو ئېلان قىلغان eWays ئىستراتېگىيىلىك پىلانىنىڭ بىر قىسمى ، ئۇ يەنە تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش مەقسىتىدە باتارېيە ۋە تېخنىكىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنى تەمىنلەيدۇ.
بۇ رەقەملىك پائالىيەتتە ، لۇكا دې مېئو گاللىك ماركىسىنىڭ «ياۋروپادىكى ئەڭ يېشىل ، ئەگەر ئەڭ يېشىل بولمىسىمۇ» بولۇشنى خالايدىغانلىقىنى تەكىتلىگەندە ، رېنولت تۇنجى قېتىم 4Ever نى نامايەن قىلدى ، بۇ مودېل كەلگۈسىدىكى ئېلېكترونلۇق مودېلنى مۆلچەرلەيدۇ. بەلگە خاراكتېرلىك Renault 4 نىڭ زامانىۋى چۈشەندۈرۈلۈشىدىن بىر نەرسە بولۇڭ.
ئەمما بۇ رېنولتنىڭ كەلگۈسىدىكى ئېلېكتر مودېللىرىغا ئەسلىگە كەلتۈرۈلگەن بىردىنبىر تارىخىي ئىسمى ئەمەس. رېنولت 5 نىڭ 21-ئەسىر نۇسخىسىغا ئېرىشىش ھوقۇقىمۇ بار ، فرانسىيە ماركىسى ئۇنىڭ ھازىرقى ZOE دىن% 33 ئەتراپىدا ئەرزان بولىدىغانلىقىنى ، ئېلېكتر ھەرىكىتىنى دېموكراتىيىلىشىشنى خالايدىغان پىكىرگە «تەن» ئاتا قىلىدىغانلىقىنى ئاشكارىلىدى.
بۇ ئىككى مودېلدىن باشقا ، يەنە بىر داڭلىق ئىسىم: MéganE. CMF-EV سۇپىسىغا ئاساسەن (نىسساننىڭ يېڭى توكلۇق ھالقىسى ياسالغانغا ئوخشاش) ، مېگان 2021-يىلى ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىشتۈرۈلۈپ ، 2022-يىلى بازارغا سېلىنىدۇ.
ترامۋاينىڭ يەرلىك سۇپىلىرى
رېنولت گورۇھىنىڭ ئېلېكتر دائىرىسىنىڭ كېڭىيىشى ئېلېكتر تىپىدىكى CMF-EV ۋە CMF-BEV قاتارلىق ئالاھىدە سۇپىلارنى ئاساس قىلىدۇ.
بىرىنچىسى - CMF-EV C ۋە D بۆلەكلىرىگە يۈزلەنگەن بولۇپ ، 2025-يىلغىچە رېنولت-نىسسان-مىتسۇبىشى ئىتتىپاقى ئىچىدىكى 700،000 ئورۇنغا ۋەكىللىك قىلىدۇ. ئېغىرلىقى ، بىۋاسىتە رولى ، تۆۋەن تارتىش كۈچى مەركىزى ۋە كۆپ قوللۇق ئارقا ئاسما جازا.
CMF-BEV سۇپىسى B بۆلەكلىك مودېللار ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، باھاسى تېخىمۇ «چەكلەنگەن» بولۇپ ، 400 كىلومىتىر (WLTP) توكلۇق ئاپتونومىيە بىلەن تەمىنلەيدۇ.
كېيىنكى ماشىنىڭىزنى بايقايسىز
باتارېيەنىڭ تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىڭ
رېنولت گۇرۇھى ئۆتكەن ئون يىلدا باتارېيەنىڭ تەننەرخىنى يېرىم ھەسسە تۆۋەنلەتتى ، ھازىر كەلگۈسى ئون يىلدا بۇ كېمەيتىشنى تەكرارلىماقچى.
بۇنىڭ ئۈچۈن ، رېنولت گورۇھى Envision AESC بىلەن فرانسىيەنىڭ دوۋايدىكى غايەت زور زاۋۇتنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ئۈچۈن ھەمكارلىق ئورناتتى ، 2024-يىلى 9 GWh سىغىدۇ ، 2030-يىلى 24 GWh غا يېتىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا ، فرانسىيە گۇرۇھى يەنە فرانسىيەنىڭ ئىگىلىك تىكلەش شىركىتى ۋېركورنىڭ پايچىكى بولۇش ئۈچۈن چۈشىنىش ئەسلەتمىسى ئىمزالاپ ،% 20 تىن ئارتۇق پايچېكى بىلەن فرانسىيىدە يۇقىرى ئىقتىدارلىق باتارېيە ئۈچۈن تۇنجى زاۋۇت قۇرۇشنى مەقسەت قىلغان. دەسلەپكى سىغىمى 10 GWh بولۇپ ، 2030-يىلى 20 GWh غا يېتىدۇ.