«بىر ماشىنا ئۇنىڭ ئۈچۈن پۇل تۆلەشنى خالايدىغان نەرسىگە ئەرزىيدۇ» دېگەندەك خوندا Integra Type R. (توغرىسى ، بىز سۆزلەۋاتقان Acura Integra Type R) بۇنىڭ دەلىلى.
1997-يىلى تۇغۇلغان ، ئاران 6000 ئىنگلىز مىلى (تەخمىنەن 9700 كىلومىتىر) ۋە ئىگىسى 22 يىل بولغان بۇ Integra Type R 82 مىڭ دوللار (تەخمىنەن 75 مىڭ ياۋرو) غا سېتىلغان ، قىممىتى 70 مىڭ دوللار (يۇقىرى) دىن يۇقىرى. تەخمىنەن 61 700 ياۋرو) بۇنىڭ ئۈچۈن بىر نەچچە ئاي ئىلگىرى خوندا S2000 نىڭ سېتىلىش باھاسى ئاران 146 كىلومىتىر.
«ئىز قوغلاش» تور بېتىدە ئېلان قىلىنغان بۇ Integra Type R نىڭ سىرتقى ۋە ئىچىنىڭ ھەممىسىدە پاكىزە ھالەتتە بولۇپ ، بارلىق ھۆججەتلەر ، كۆز قاراش كىتابلىرى ۋە ئەسلى قوللانمىلار بار ، ھەتتا ئالدى قاراۋۇلمۇ بار (90-يىللاردىكى مودا مودا). 90). ئۇنىڭدىن باشقا ، ئۇ يەنە چوڭقۇرلاپ تەكشۈرۈلگەن.
Integra Type R.
نۇرغۇن كىشىلەر تەرىپىدىن «FWD نىڭ پادىشاھى» دەپ قارالغان Integra Type R ياۋروپادا 1.8 VTEC ماتورى (B18C6 نەشرى) دىن 192 ئات كۈچى بىلەن چىقىرىلدى. بىز بۈگۈن سىز بىلەن سۆزلەۋاتقان مىسالدا 1.8 VTEC نىڭ B18C5 نەشىرىدىن 195 ئات كۈچى چىقىرىلدى ، بۇ ماتور بەش خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن بىرلىشىپ ياسالغان.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
بۈگۈنكى كۈندە ئۇلار قارىماققا ئالاھىدە ئىشتەك قىلمىسىمۇ ، ئەمما بۇ قوغداشلار مودا ئىدى.
8000 rpm (ياخشى كونا ئاتموسفېرا ماتورى) دىن ئېشىپ كېتىش ۋە غايەت زور ئىقتىدار بىلەن داڭق چىقارغان ، پۈتۈن بىر ئەۋلاد كىشىلەر ئۈچۈن Gran Turismo دا دائىملىق تاللاش بولغانلىقى ئۈچۈن ، Integra Type R يەنىلا ياپونىيە ماركىسىنىڭ چوقۇنۇش مودېللىرىنىڭ بىرى.
Integra Type R ئەتراپىدىكى چوقۇنۇشنىڭ بۇ ئەۋرىشكە بەرگەن قىممەتنى ئاقلىغان-قىلمىغانلىقىنى يەنىلا كۆزىتىشكە توغرا كېلىدۇ.