فوكۇس RS نىڭ يوقاپ كەتكەنلىكىنى جەزملەشتۈردى فورد فوكۇس ST چوڭايدى.
نېمىلا دېگەنبىلەن ، RS ۋارىيانتىنىڭ يوقىلىشى بىلەن فوكۇس دائىرىسىنىڭ تېخىمۇ تەنھەرىكەت نۇسخىسىنىڭ رولى فوكۇس ST غا ئايلاندى.
تۆت سىلىندىرلىق 2.3 EcoBoost ، 280 ئات كۈچى 5500 rpm ، 420 Nm 3000 دىن 4000 غىچە بولغان ئارىلىققا ئورۇنلاشتۇرۇلغان ، بۇ توسۇقنى ئىلگىرىكى فوكۇس RS ۋە Mustang دىن ئاللىبۇرۇن تونۇشلۇق دېيىشكە بولىدۇ. فوكۇس ST كەم ئەمەس.
شۇڭلاشقا ، پەيدا بولغان سوئال ناھايىتى ئاددىي: قايسى ماتور بۇ ماتورغا ئەڭ ماس كېلىدۇ؟ ئۇ ئالتە خوتلۇق قولدا ياكى يەتتە خوتلۇق ئاپتوماتىك بولامدۇ؟
The video
بۇنى ئېنىقلاش ئۈچۈن ، CarExpert خىزمەتداشلىرىمىز فورد فوكۇس ST نىڭ ئىككى مىسالىنى قوللاندى ، بىرى قول خوتلۇق ، يەنە بىرى ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ، بىر قاتار سىناقلارنى ئېلىپ باردى.
يۇقىرى ئاۋاز ، تورمۇزلاشنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ھەر خىل ھەيدەش ھالىتىنىڭ ئىقتىدارى: ھەممە نەرسە باھالاندى.
ئاخىرىدا ، قايسىسىنىڭ تېزرەك ئىكەنلىكىنى بىلىش ئۈچۈن ئىككىسىنىڭ سۆرەپ يۈگۈرۈش مۇسابىقىسىدىن باشقا ، سىنئالغۇدا «تاجاۋۇزچى» نىڭ پەيدا بولۇشىغا يەنىلا بوشلۇق بار ، ئاممىباب گولف GTI فوكۇس ST بىلەن كۈچنى ئۆلچەيدىغاندەك قىلىدۇ.
بۇزغۇچقا تۆھپە قوشۇشنى خالىماي تۇرۇپ ، فىلىمنى سىزگە قالدۇرىمىز ، شۇنداق بولغاندا فوردنىڭ فوكۇس نۇقتىسىغا قايسى يوللاشقا ئەڭ ماس كېلىدىغانلىقىنى بايقىيالايسىز ۋە باھالايسىز.