ئۇ بۈگۈن سىز كۆرىدىغان ئەڭ غەلىتە ماشىنا مەخلۇق بولۇپ قالىدۇ. THE Aznom Palladium ھېچكىم سورىمىغان سوئالغا جاۋاب بېرىدۇ: غايەت زور پىكاپتىن ياسالغان ھەشەمەتلىك پىكاپ قانداق بولىدۇ؟ نەتىجىسى دەرھال ئېنىق بولۇپ ، ئەڭ ياخشى سەۋەبلەر بىلەن ئەمەس.
بىز ئۇنىڭ ئىتالىيەلىك بەدەن گۈزەللەشتۈرگۈچىنىڭ ئەسىرى ئىكەنلىكىنى بايقىغىنىمىزدا ، ئۇنى جەلپ قىلىش كۈچىگە ، ھەتتا تېخىمۇ ھەيران قالارلىق دەپ قاراشقا بولمايدۇ. دومىلاپ تۇرىدىغان جانلىقلارنىڭ ئەڭ گۈزەل تەرىپىنى كۆرسىتىش بىلەن تونۇلغان مىللەت.
نېمىلا دېگەن بىلەن ، بىزنىڭ بۇ يەردە نېمە بار؟ بۇ Ram 1500 بولۇپ ، چوڭقۇر ھۆسن تۈزەتكەن ، ئۇنى غايەت زور ۋە غەلىتە ھەشەمەتلىك سالونغا ئايلاندۇرغان. Aznom پاللادىينى ھەتتا يۇقىرى دەرىجىدىكى لىمو دەپ ئېنىقلىما بېرىدۇ.
ئىئانە قىلغۇچىدىن ئۇنىڭ ئۇزۇنلۇقى 5.96 مېتىر كېلىدىغانلىقىدەك ناھايىتى سېخىيلىق دەرىجىسىگە ۋارىسلىق قىلىدۇ. بىز يەنە Ram 1500 نىڭ ئىشىك قاتارلىق بەدەن ئەزالىرىنى ئاسانلا پەرقلەندۈرىمىز. دەل مۇشۇ غايەت زور ماشىنىنىڭ ئۇچىدا پىكاپنىڭ ماھىيەتلىك پەرقى بار.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ئالدى تەرىپى ۋاقتىنچە نەپىس ، گەرچە سىز يەنىلا پادىشاھنىڭ زېمىنىنىڭ يېنىدىكى باشقا ھەشەمەتلىك مودېللارنى كۆرەلەيسىز. چوڭ چىراغ ۋە رېشاتكىلارغا ھازىر بەدەن خىزمىتىگە ئوخشىمايدىغان ئاھاڭ ماسكىسى قوشۇلدى ، كۆرگىنىمىزدەك ، رېشاتكا يورۇتۇلدى.
كۆزنى ئەڭ خىرىس قىلىدىغان تەرەپ ۋە ئارقا تەرەپ. تىپىك پىكاپنىڭ ئۈچ توملۇق سالونغا ئايلىنىشىغا ئەگىشىپ ، بۇ نىسبەت… غەلىتە بولۇپ ، تېخىمۇ تېز بولغىنى ، بۇ يەردە قىسقا تېزلىكتىكى ئارقا ئاۋاز بىلەن ئارقا ئوقنىڭ كابىنكىنىڭ ئاۋازى بىلەن قانداق ماسلاشقانلىقىنى گەۋدىلەندۈرىدۇ. . ئارقا ئوق بىر نەچچە سانتىمېتىر يىراقلىقتا بولۇشى كېرەك ، ياكى ئەكسىچە ، كابىنېت تېخىمۇ ئارقىدا بولۇشى كېرەك.
يۈك ساندۇقى غايىب بولدى ، ئۇنىڭ ئورنىدا بىزدە تىلغا ئېلىنغان ۋە مىسلى كۆرۈلمىگەن تېز سۈرئەتلىك ئاۋاز بار. ئۇ يەنە ئارقا ئوقتىكى بېنتلېي ئۇسلۇبىدىكى ئىپادىلەش مۈرىسى ۋە تارتما تۈرىگە ئايلانغان يۈك بۆلۈمىنىڭ ئېچىلىشى بىلەن ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك.
بېرىش ۋە سېتىشنىڭ ئەۋزەللىكى
ئىچىدە بىز ئۇنى يەنىلا Ram 1500 دەپ تونۇيمىز ، ئەمما Aznom Palladium پاراخوتتىكى ھەشەمەتچىلىكنى 9-دەرىجىگە كۆتۈردى. ئىچكى قىسمىغا كىرىش ئاليۇمىن تەپسىلاتلىرى بىلەن چېچىلىپ كەتكەن خۇرۇم ، ياغاچ بىلەن قاپلانغان مۇھىتقا كىرىدۇ. كەينىدىكى تۇرالغۇلار ئاقسۆڭەكلەرگە لايىق: بار بولغان ئىككى ئورۇندۇق ھەشەمەتلىك دىۋانغا ئوخشايدۇ ، بىزنىڭ قولىمىزدا توڭلاتقۇ بار ، ئىچىملىك ۋە ماس كېلىدىغان كۆزئەينەكنى ساقلايدىغان بۆلەكلەر كەم ئەمەس. Ahh… ھەتتا ئۇلارنىڭ ئالدىدىكى ئولتۇرغۇچىلارغا مۇلازىمەت قىلىدىغان مۇستەقىل ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى بار.
سىز ھەتتا Harman Kardon نىڭ ئاۋاز سىستېمىسىنى كۆرەلەيسىز ، ئىككى دانە Microsoft Surface Pro X تاختا كومپيۇتېرى ۋە قولدا ياسالغان قول سائىتى (ئالتۇن ۋە… پاللادىي بىلەن Palladium نىڭ ئىسمى بار) ، ئۇنى ماشىنىدىن چىقىرىۋەتكىلى بولىدۇ. ئېنىقكى ماشىنا شوپۇرغا ئەمەس ، كەينىدىكى كىشىلەر ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ماشىنا ئەلۋەتتە شوپۇر بولىدۇ.
V8 POWERRRR ...
قانداقلا بولمىسۇن ، Aznom Palladium دا ئوت كۈچى كەم بولمايدۇ. ماتورنىڭ ئاستىدا بىز Ram 1500 غا ماس كېلىدىغان 5.7 l V8 نى تاپالايمىز ، ئەمما بۇ يەردە ئىككى تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنىڭ ياردىمى بار. نەتىجىدە: قۇۋۋىتى تېخىمۇ تېز ئىپادىلىنىدىغان 710 ئات كۈچى (522 كىلوۋات) ، تولغىنىش مومېنتى 950 ن.م.
قوش پىرقىرىغۇچلۇق V8 نىڭ قۇۋۋىتى سەككىز خوتلۇق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئارقىلىق تۆت چاقىنىڭ ھەممىسىگە ئەۋەتىلگەندىن كېيىن ، Aznom Palladium پەقەت 4.5 لىك تېزلىكتە 100 كىلومىتىرغا يېتىدۇ ھەمدە ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 210 كىلومېتىرغا يېتىدۇ. ئۇنتۇپ قالماڭ ، ئۇ يەنىلا بۇ غەلىتە كىيىمنىڭ ئاستىدا مۇستەھكەم پىكاپ بولۇپ ، تەگلىك ۋە كاسسىلىق ئورۇندۇق بار.
قانچىلىك پۇل كېتىدۇ؟
بىز بىلمەيمىز ، ئەمما ئۇ چوقۇم بىر ئاز بايلىق بولۇشى مۇمكىن ، بىز تەسەۋۋۇر قىلالايمىز. پەقەت 10 دانە ياسىلىدۇ ، مۆلچەرگە ئاساسلانغاندا ، ئۇلارنىڭ ھەر بىرىنى كەلگۈسىدىكى خوجايىنلىرى ئەڭ كىچىك ئىنچىكە ھالقىلارغا ماسلاشتۇرالايدۇ. Aznom Palladium نىڭ يوشۇرۇن خېرىدارلىرىنىڭ جۇڭگو ، روسىيە ، ئوتتۇرا شەرق ۋە ئامېرىكا قوشما شتاتلىرىدىن كېلىشىدىن ئۈمىد بار.