مارك تۋىن ئېيتقاندەك: «ماڭا ئۆلۈم خەۋىرى ئېنىقلا مۇبالىغە قىلىنغاندەك قىلىدۇ». بۇ ئالدىنقى ئۈچ دىزېلنىڭ «سالامەتلىكى» گە قاراڭ: BMW 840d ، مېرسىدىس-بېنىز E 400d ، ئاۋدى A8 50 TDI.
ئۇلارنىڭ ھەممىسىگە ئالتە سىلىندىرلىق توساق ئورنىتىلغان بولۇپ ، 840d ۋە E 400 d لىنىيىدە ، V دا A8 50 TDI - ھەممىسى 3000 cm3 ، ئاپتوماتىك بۇرۇلۇش مومېنتى ئالماشتۇرغۇچ تېزلىك ئۆزگەرتىش ساندۇقى (ئاۋدى ۋە BMW نىڭ سەككىز تېزلىكى ، مېرسىدىسنىڭ توققۇز تېزلىكى- بېنىز) ۋە تۆت چاقلىق قوزغاتقۇچ.
A8 50 TDI بىلەن دۈشمەنلىشىش ئاچىدۇ 286 ئات كۈچى ، 600 Nm ۋە 2050 كىلوگىرام ; with the E 400 d with 340 ئات كۈچى ، 700 Nm ۋە 1940 كىلوگىرام ; ۋە ئەڭ يېڭى 840d بىلەن بىللە 320 ئات كۈچى ، 680 ن.م ۋە 1905 كىلوگىرام.
قەغەز يۈزىدىكى ناچار تەرەپ قارىماققا A8 تەرەپتە تۇرغاندەك قىلىدۇ - ئۇ ئەڭ چوڭ ، ئەڭ ئېغىر ۋە ئەڭ ئاز «ئوت كۈچى». دۇكىنىڭىزدا ھەيران قالارلىق ئىشلار بارمۇ؟ ياكى بىز پەقەت ميۇنخېن بىلەن ستۇتگارتنىڭ ئەشەددىي رەقىبلىرى ئوتتۇرىسىدىكى دۇئېلنى كۆرەمدۇق؟
Carwow يەنە بىر قېتىملىق سۆرەپ يۈگۈرۈش مۇسابىقىسىدىكى بارلىق گۇمانلارنى تۈگىتىدۇ ، ئۈچ مۇسابىقە: قوزغىلىشنى توختىتىش ، قوزغىتىش ۋە تورمۇز سىنىقى 70 مىل (سائەتلىك تېزلىكى 112 كىلومىتىر). نەتىجە ، پەقەت فىلىمنىلا كۆرۈڭ:
«سوغۇق باشلاش» ھەققىدە. دۈشەنبەدىن جۈمە كۈنى Razão Automóvel دا ، ئەتىگەن سائەت 8:30 دا «سوغۇق باشلىنىش» بار. قەھۋەڭىزنى ئىچكەندە ياكى جاسارەت توپلاپ بىر كۈننى باشلىغاندا ، ماشىنا دۇنياسىدىكى قىزىقارلىق پاكىتلار ، تارىخى پاكىتلار ۋە مۇناسىۋەتلىك سىنلارنى خەۋەر قىلىڭ. ھەممىسى 200 سۆزگە يەتمەيدۇ.