بۇ خىل تىپلارنىڭ سېتىلىش مىقدارىنىڭ تۆۋەنلىشىنىڭ تۈرتكىسىدە ، فورد كېيىنكى نۆۋەتلىك فوكۇس Active ۋە مۇستاڭنى ھېسابقا ئالمىغاندا ، ئامېرىكىدا سېتىلىۋاتقان بارلىق سالونلارنى (ئىككى ۋە ئۈچ توم) يوقىتىشنى قارار قىلدى. دۇنيادىكى تەنتەربىيە ماشىنىلىرىنى سېتىش - ئۆزى ئۈچۈن پەقەت پىكاپ ، چەكتىن ھالقىغان ۋە دالا ماشىنىسىنى سېتىشقا بېغىشلايدۇ.
ئامېرىكا بازىرى دالا ماشىنىسى ۋە يۈك ماشىنىلىرى تەرىپىدىن پۈتۈنلەي بويسۇندۇرۇلدى - ئۇلار ھازىر بازارنىڭ ئۈچتىن ئىككى قىسمىنى ئىگىلەيدۇ - بۇ ئېلانلار بىلەن ئۇلارنىڭ بازار ئۈلۈشىنىڭ داۋاملىق ئېشىشى مۇمكىن.
ئالدىنقى چارشەنبە كۈنى كۆك تۇخۇم ماركىسىنىڭ يېڭى باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى جىم خاكېت تەرىپىدىن ئېلان قىلىنغان بۇ قارار دېترويىت ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ شىمالىي ئامېرىكا بازىرىدىكى سالون پار مەھسۇلاتلىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىلىشىنى ئاخىرلاشتۇردى.
ھازىرقى ئەۋلاد 2015-يىلى بازارغا سېلىنغان فورد Fusion گەرچە كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ساندا سېتىشنى داۋاملاشتۇرغان بولسىمۇ ، ئەمما 2017-يىلى 200 مىڭدىن ئارتۇق سېتىشنى داۋاملاشتۇرۇپ ، خېرىدارلارنى دالا ماشىنىسىغا ئۇتتۇرۇپ قويدى ، ھەمدە بۇلارغا ئوخشاش پايدا ئالالمايدۇ.
ئەمما موندېئوچۇ؟
قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ سوئال يەنە بىر مەسىلىنى ئوتتۇرىغا قويدى: بۇمۇ فوردنىڭ ياۋروپادىكى بايراقدار مودېلى بولغان موندېئونىڭ ئاخىرلىشىشىدىكى تۇنجى قەدەم بولۇپ ، بۇ ئامېرىكا Fusion نىڭ تۇغۇندىلىقىدىن باشقا نەرسە ئەمەسمۇ؟ئامېرىكا ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، موندېئونىڭ مەۋجۇتلۇقى خەتەر ئىچىدە ئەمەس ، گەرچە Fusion نىڭ يوقاپ كېتىشى جەزملەشتۈرۈلگەن بولسىمۇ ، ئەمما ياۋروپا مودېلى كونا قۇرۇقلۇقتىكى ماركىنىڭ داۋاملىق بىر قىسمى بولۇپ قالىدىكەن.
فورد يەنە بىر مەزگىل ئىلگىرى ئېلان قىلىنغان ئۇچۇرنى رەت قىلىپ ، ھازىر ئىسپانىيەدە ئىشلەپچىقىرىلغان موندېئونىڭ S-Max ۋە Galaxy ئىشلەپچىقارغان ئوخشاش قۇراشتۇرۇش لىنىيىسىدە (ئۇلارنىڭ ھەممىسى ئوخشاش سۇپىدىن تەڭ بەھرىمەن بولىدۇ) ، ئۇنىڭ ئىشلەپچىقىرىشىنىڭ جۇڭگوغا يۆتكەلگەنلىكىنى كۆرەلەيدۇ.
ياشلارغا ئەگىشىڭ قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ
شۇڭلاشقا ، داۋاملاشتۇرۇش…
پىرىنسىپ جەھەتتىن شۇنداق. مۇنداقچە قىلىپ ئېيتقاندا ، موندېئونىڭ بۇ يىل تۇرۇبا لىنىيىسىدە يېڭىلىنىشى بار. بۇ ئارىلاش ماتورلۇق ۋارىيانتنىمۇ تاشلاپ قويمايدۇ!
قانداقلا بولمىسۇن ، JATO دىنامىكا مەسلىھەتچىلىك شىركىتىنىڭ يەرشارى ئانالىزچىسى فېلىپ مۇنوزمۇ «ماشىنا خەۋەرلىرى ياۋروپا» غا بەرگەن باياناتىدا مۇنداق دېدى: «موندېئو ، Insignia ياكى Superb قاتارلىق مودېللارنىڭ ھاياتىي كۈچى كەلگۈسىدە كەلگۈسىگە باغلىق بولۇشى مۇمكىن. بۇنى جۇڭگو بازىرىدا تەلەپ قىلىڭ ».
نېمىلا دېگەنبىلەن ، جۇڭگو ئىستېمالچىلىرىنىڭ سالونلارغا بولغان مايىللىقى ھەممىگە ئايان - گەرچە جۇڭگودىمۇ دالا ماشىنىلىرى كۈنسېرى جانلىنىۋاتىدۇ. گەرچە بۇ خىل بەدەن شەكلى ياۋروپادا زور ئېھتىياج بولمىسىمۇ.
شۇڭلاشقا ، كېلەر قېتىم ساقلاش ، فورد موندېئونىڭ «ئېلان قىلىنغان ئۆلۈم» توغرىسىدىكى مىش-مىش پاراڭلارنىڭ مۇبالىغە ياكى ئەمەسلىكىنى بىلىش كېرەك.