رەسمىي NASCAR يۈرۈشلۈك مۇسابىقىسىگە قاتنىشىدىغان پورتۇگالىيەلىك شوپۇر بىلەن تونۇشۇڭ

دۇنيانىڭ ھەر قايسى بۇلۇڭ-پۇچقاقلىرىدا ۋە ھەر بىر كەسىپتە پورتۇگالىيەلىكنىڭ بارلىقىنى ئىسپاتلىغاندەك ، ئۇچقۇچى مىگۇئېل گومېس گېرمانىيە كوماندىسى Marko Stipp Motorsport ئۈچۈن NASCAR چاقىلىق ياۋرو يۈرۈشلۈك EuroNASCAR 2 لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىدە پۈتۈن كۈن مۇسابىقىلىشىدۇ.

رەسمىي NASCAR مەۋھۇم بەيگىسىدە دائىملىق مۇسابىقىگە قاتنىشىدىغان ، 41 ياشلىق پورتۇگالىيەلىك شوپۇر بۇلتۇر گېرمانىيە كوماندىسىغا قوشۇلۇپ ، Zolder توك يولىدىكى EuroNASCAR Esports يۈرۈشلۈك مۇسابىقىسىنىڭ ئەڭ ئاخىرقى مەۋھۇم مۇسابىقىسىگە قاتناشقان.

NASCAR نىڭ «ياۋروپا بۆلۈمى» گە كېلىشى 2020-يىلى NASCAR چاقىلىق ياۋرو يۈرۈشلۈكى (NWES) شوپۇر قوبۇل قىلىش پروگراممىسىغا قاتناشقاندىن كېيىن كەلگەن.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por Marko Stipp Motorsport (@markostippmotorsport)

مۇسابىقە ماشىنىلىرىنى ھەيدەش تەجرىبىسىگە كەلسەك ، مىگۇئېل گومېس ئاللىبۇرۇن پاي چېكى ماشىنىسى مۇسابىقىسىگە ، ياۋروپا كېچىكىپ مودېل يۈرۈشلۈك مۇسابىقىسىگە ۋە ئەنگىلىيە VSR V8 لوڭقىسىنىڭ چېمپىيونلۇقىغا قاتناشقان.

NASCAR چاقىلىق ياۋرو يۈرۈشلۈكى

NASCAR Whelen Euro يۈرۈشلۈكلىرى 2008-يىلى قۇرۇلغان بولۇپ ، 28 مۇسابىقە يەتتە ئايلانما ۋە ئىككى چېمپىيونلۇققا ئايرىلغان: EuroNASCAR PRO ۋە EuroNASCAR 2.

ماشىنىلارغا كەلسەك ، گەرچە «تېرە» ئاستىدا چېۋرولېت ، تويوتا ۋە فوردتىن ئىبارەت ئۈچ ماركا رىقابەتلىشىۋاتقان بولسىمۇ ، بۇلار ئوخشاش. بۇنداق بولغاندا ، ئۇلارنىڭ ھەممىسىنىڭ ئېغىرلىقى 1225 كىلوگىرام ، ھەممىسىنىڭ 5.5 V8 لىك 405 ئات كۈچى بولۇپ ، سائەتلىك تېزلىكى 245 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.

بۇ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تۆت خىل نىسبەتتىكى قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە مەسئۇل بولىدۇ ، يەنى «ئىت پۇتى» ، يەنى ئارقا چاققا بىرىنچى چىشلىق چاق ، يەنى ئارقا چاقىغا توك ئەۋەتىدۇ ، ھەتتا ئۆلچىمىمۇ ئوخشاش: ئۇزۇنلۇقى 5080 مىللىمېتىر ، 1950 مىللىمېتىر. كەڭلىكى ۋە ئوق ئارىلىقى 2740 مىللىمېتىر.

2021-مۇسابىقە پەسلى 5-ئاينىڭ 15-كۈنى رىكاردو تورمو توك يولىدىكى ۋالېنسىيەدە قوش سەپەر بىلەن باشلىنىدۇ. ئۇ يەنە كۆپ قىسىم (چېخ جۇمھۇرىيىتى) ، Brands Hatch (ئېنگلاند) ، گروبنىك (كىرودىيە) ، زولدېر (بېلگىيە) ۋە ۋاللېلۇنگا (ئىتالىيە) دە قوش مۇسابىقىلىشىدۇ.

«NASCAR كىچىكىمدىن تارتىپلا مېنىڭ قىزغىنلىقىم بولۇپ ، رەسمىي NASCAR يۈرۈشلۈك مۇسابىقىسىگە قاتنىشىش مېنىڭ ئارزۇيۇم».

قىزىقارلىق يېرى ، 2021-مۇسابىقە پەسلىدىكى EuroNASCAR PRO ۋە EuroNASCAR 2 لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسى ئۆتكۈزۈلىدىغان توك يولىنىڭ ھېچقايسىسىدا تۇخۇم يولى يوق ، بۇ ئىنتىزامنىڭ بىر ئالاھىدىلىكى. سىرتتا چېمپىيونلۇقنىڭ ئىلگىرىكى نەشىرلىرىنىڭ بىر قىسمى بولغان ۋېنراي (گوللاندىيە) ۋە ساياھەت (فرانسىيە) نىڭ ياۋروپا تۇخۇمدانلىرى بار ئىدى.