GMA T.50 نى ئاشكارىلىغاندىن كېيىن يەنە «دۇنيانىڭ ئاغزىدا» گوردون مۇرراي يەنىلا McLaren F1 نۇرغۇن كىشىلەر ئۇنىڭ چاق ئۈستىدىكى ئەڭ چوڭ سەنئەت ئەسىرى دەپ قارايدىغان نەرسە ، بۈگۈنكى كۈندە كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان مودېل.
ماكلارېن F1 قولغا كەلتۈرگەن چوقۇنۇش ماشىنىسىنىڭ ھالىتىنى ئويلاشقاندا ، ئىشلەپچىقىرىلغان 106 ئورۇننىڭ بىرىنىڭ (مۇسابىقە نۇسخىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) سىرتقى كۆرۈنۈشىنىڭ خەۋەر بولۇشى ئەجەبلىنەرلىك ئەمەس.
بۈگۈن بىز سىزگە سۆزلەپ بەرگەن كۆپەيتىلگەن نۇسخىسى ئامېرىكىدا يېڭى سېتىلغان ۋە ھازىر Issimi تور بېكىتىدە ئېلان قىلىنغان يەتتە خىلنىڭ بىرى. ئادەتتىكىگە ئوخشىمايدىغىنى ، بۇ ماشىنىلار سېتىلىدىغانغا ئوخشاش ئاز ئۇچرايدىغان ۋاقىتتا ، بۇ F1 ھەققىدىكى ئۇچۇرلار ناھايىتى ئاز.
بىز بۇنى بىلىمىز پەقەت ئىككى ئىگىسى بار ئىدى ماكلارېن مۇتەخەسسىسىنىڭ ئېلانىغا قارىغاندا ، ئۇ 1995-يىلى ئىشلەپچىقىرىلغان ۋە «بېكىنمىچىلىك» بىلەن ساقلانغان. مۇساپىسى ھەتتا باھاسىمۇ ھەقىقىي نامەلۇم.
The McLaren F1
ئاران 64 يول بىرلىكى ئىشلەپچىقىرىلغان ، ماكلارېن F1 ھەقىقەتەن بىر كەركىدان بولۇپ ، ئۇزۇن يىللاردىن بۇيان دۇنيادىكى ئەڭ تېز ئىشلەپچىقىرىش ماشىنىسى ، شۇنداقلا تارىختىكى ئەڭ تېز ئاتموسفېرا ماتورى ئىشلەپچىقىرىش ماشىنىسى.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ماتورنىڭ ئاستىدا ۋە ئارقا ئارقا ئورنىدا BMW ئاتموسفېرا V12 (S70 / 2) سىغىمى 6.1 l ، 627 ئات كۈچى 7400 rpm ، 650 Nm ، 5600 rpm ، بۇ ئاليۇمىن قېتىشمىلىق توسما ۋە باش ۋە قۇرۇق سۈمۈرگۈچ سىلىقلاش سىستېمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. .
ئالتە خىل مۇناسىۋەت بىلەن قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن ، بۇ ئارقا چاققا كۈچ ئەۋەتكەن ھەمدە ماكلارېن F1 ئېغىرلىقى 1138 كىلوگىرام «ئورۇق» نى ئاشۇرۇش ۋەزىپىسىنى ئۈستىگە ئالغان. بۇ «پەي ئېغىرلىقى» كاربون تالالىق مونوكۇسنىڭ ياردىمىدە قولغا كەلگەن ، F1 بۇ ھەل قىلىش چارىسىنى قوللانغان تۇنجى ئىشلەپچىقىرىش ماشىنىسى.
گەرچە بۇ ئورۇننىڭ باھاسى ئاشكارىلانمىغان بولسىمۇ ، بىر قانچە يىل ئىلگىرى ئامېرىكىغا كەلگەن تۇنجى ماكلارېن F1 نىڭ 15 مىڭ كىلومىتىرلىق بىر ئورۇننىڭ 13 مىليون ياۋروغا يېقىنلاشقانلىقىنى نەزەردە تۇتقاندا ، بۇ تەس ئەمەس. بۇ بىر نۇسخا بۇ قىممەتكە تەڭ كېلىدۇ ، ھەتتا ئۇنىڭدىنمۇ ئېشىپ كېتىدۇ.