«ئېنىقكى ، ھازىرقى 2.0 l 250 ئات كۈچىلىك ماتور سىرتقا چىقىدۇ ، ئۇنىڭ ئورنىدا كىچىكرەك 1.5 ، 1.5 l EcoBoost نى ئاساس قىلغان ». بىز بايا ئوقۇغانلىرىڭىزنى دوكلات قىلغىنىمىزغا ئىككى ھەپتىدىن ئاشمىدى ، ئەمما ئەنگىلىيە ئاپتومۇبىلنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، كەلگۈسى فورد فوكۇس ST ئۇ ئەڭ ئالدىن پەرەز قىلىنغان ۋە مۇلاھىزە قىلىنغان يولنىڭ دەل ئەكسىچە يولىغا ماڭىدۇ - شۇڭلاشقا ئۇلار پاكىت ئەمەس ، بەلكى مىش-مىش پاراڭ دەپ ئاتىلىدۇ.
شۇڭلاشقا ، بۇ ئەڭ يېڭى مىش-مىش پاراڭغا قارىغاندا ، 1.5 گە چۈشۈرمەيدىكەن - ئەڭ ئاخىرقى فوكۇس ST غا 2.0 لتېرلىق تۇربىنىلىق ماتور سەپلەنگەن ، ئەمما يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن ، يەنى كەلگۈسىدىكى فورد فوكۇس ST نىڭ تېخىمۇ چوڭ توسۇش سىغىمىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.
كەلگۈسىدىكى ST ماتورى بىلەن كەلگۈسىدىكى ST
قارىغاندا ، بۇ تاللاش فوكۇس RS ماتورىنىڭ ھاسىل قىلىنىشىغا چۈشىدۇ ، بۇمۇ مۇستاڭنى سەپلەيدۇ. بۇ كەلگۈسىدىكى ST نىڭ قاپقىقى ئاستىدا دېگەنلىك بىز 2.3 لېتىرلىق تۆت سىلىندىرنىڭ توپىنى تاپالايمىز ، ئەلۋەتتە ، بېسىم ئاشۇرۇلىدۇ.فوكۇس RS دا 2.3 قەرزنىڭ 350 ئات كۈچى ، مۇستاڭنىڭ بولسا 2018-يىلى ياشارغانلىقى 290 ئات كۈچىگە يېتىدۇ ، مۆلچەرلىنىشىچە ، Autocar نىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ST تېخىمۇ كۆپ قەرزگە بوغۇلۇپ ، 250-260 ئات كۈچى ئەتراپىدا بولىدىكەن.
ئۇ داۋاملىق ئالدى چاق قوزغىلىدۇ ، ھازىرقىغا ئوخشاش ، ئۇ قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى بىردىنبىر تاللاش سۈپىتىدە ساقلايدۇ - قوش مۇفتىلىق تېزلىك ئۆزگەرتىش ساندۇقىنىڭ تاللاش شەكلىدە بار-يوقلۇقى تېخى جەزملەشتۈرۈلمىدى. ئەۋلاد پەقەت Diesel بىلەنلا مۇناسىۋەتلىك ، ئۇنىڭ ماتورىمۇ كەلگۈسىدىكى فوكۇس ST نىڭ بىر قىسمى ياكى ئەمەسلىكىنى جەزملەشتۈرەلمەيدۇ.
ياشلارغا ئەگىشىڭ قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ
قارىماققا ھازىرقى فوكۇس ST بىلەن ئوخشاش قۇۋۋەت سەۋىيىسىنى ساقلاپ قالغاندەك قىلسىمۇ ، ئىقتىدارنى ئۆستۈرۈشى كېرەك - ماتورنىڭ سىغىمى تېخىمۇ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتىغا كاپالەتلىك قىلىشى ، شۇنداقلا ھازىرقى 1437 كىلوگىرامدىن يېنىك بولۇشى مۇمكىن. فورد يېڭى بىر ئەۋلاد فوكۇسنىڭ ئېغىرلىقى 88 كىلوگىرامغا تۆۋەنلىگەنلىكىنى ئېلان قىلدى ، يېقىندا ئېلان قىلىنغان ، ئالدىنقىلارغا سېلىشتۇرغاندا.
ئىشەنچلىك قارارنى ئاقلايدۇ
كىچىكرەك 1.5 دىن چوڭ ماتورنى تاللاش ئەڭ كىچىك ئورۇننىڭ تەلەپتىكى يۇقىرى قۇۋۋەتنى يەتكۈزۈشنىڭ ئىشەنچلىك چېكىگە ئىنتايىن يېقىن بولغانلىقىدا. يەنە بىر تەرەپتىن ، 2.3 نىڭ تېخىمۇ چوڭ يوشۇرۇن كۈچى بار ، بۇنى فورد فوكۇس RS نىڭ خوشلىشىش ئالاھىدە نۇسخىسى «مىراس نۇسخىسى» نىڭ 375 ئات كۈچى بىلەن ئىسپاتلىغىلى بولىدۇ.
مۆلچەرلىنىشىچە ، يېڭى فورد فوكۇس ST كېلەر يىلىنىڭ بېشىدا ئېلان قىلىنىدىكەن ، ھەمدە 2019-يىللىق جەنۋە ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە ئاشكارا كۆرسىتىلىدىكەن. كەلگۈسىدىكى فوكۇس RS - يېرىم ئارىلاش ماتورلۇق ئورۇن (48 V) نىڭ ياردىمىدە داۋاملىق 400 ئات كۈچىگە يېتىدىكەن. 2020-يىلى مۆلچەرلەنگەن.