Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ دىزېل موتورى. ئۆلچەم ، ئىستېمال ۋە قۇۋۋەت جەھەتتىن ھەيران قالارلىق. بىز تېخنىكىنى ياخشى كۆرىدىغان ئادەم بولغاچقا ، ئۇنى تېخىمۇ ياخشى تونۇشقا ئەرزىيدۇ.
بۇ ئالاھىدە رەسىم ئىجتىمائىي ئالاقە تورىدا تارقىلىپ يۈرگىنىگە ئۇزۇن بولدى ، بەلكىم بۇ ئۇلارنىڭ تۇنجى قېتىم كۆرۈشى ناتايىن: كىچىك تىپتىكى يۈك ماشىنىسى بىلەن توشۇلىدىغان يوغان ماتور - ھەئە كىچىك ، بۇ ماتورغا سېلىشتۇرغاندا ھەممە نەرسە كىچىك.
«ئىستېمال مىقدارى 120 rpm دىكى سائىتىگە 14000 لىتىرغا يېتىدۇ - مۇنداقچە ئېيتقاندا ، ئەڭ چوڭ ئايلىنىش تۈزۈمى».
ئۇ Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C بولۇپ ، چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ھەجىم سىغىمى دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ دىزېل موتورى. فىنلاندىيە Wärtsilä نىڭ تېخنىكىسى بىلەن دىزېل بىرلەشمە شىركىتى ياپونىيىدە ئىشلەپچىقىرىلغان بىر خىل كۈچلۈك كۈچ. ئۇنى تېخىمۇ ياخشى تونۇشقا ئەرزىيدۇ ، شۇنداقمۇ؟
بۇ ئالۋاستى RT-flex96C مودۇللۇق ماتور ئائىلىسىنىڭ بىر قىسمى. ئالتە ۋە 14 سىلىندىر ئارىلىقىدا سەپلىمىنى قوبۇل قىلالايدىغان ماتور - ئىسىمنىڭ بېشىدىكى 14 سان (14RT) سىلىندىر سانىنى كۆرسىتىدۇ. بۇ ماتورلار دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ پاراخوتلارنى ھەرىكەتلەندۈرۈش ئۈچۈن دېڭىز-ئوكيان كەسپىدە ئىشلىتىلىدۇ.
بۇ ماتورلارنىڭ بىرى ھازىر دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ پاراخوتلارنىڭ بىرى بولغان Emma Mærsk كونتېينېر پاراخوتىنى سەپلەيدۇ ئۇزۇنلۇقى 397 مېتىر ، ئېغىرلىقى 170 مىڭ توننىدىن ئاشىدۇ.
ئۇنتۇپ قالماسلىق: ھازىر سېتىلىۋاتقان دۇنيادىكى ئەڭ تېز 10 ماشىنا
Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C غا قايتىپ كەلسەك ، ئۇ ئىككى چاقلىق دەۋرىيلىك دىزېل موتورى. ئۇنىڭ قۇۋۋىتى كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان 108 مىڭ 878 ئات كۈچى بولۇپ ، سائەتلىك تېزلىكى 120 سائەتتە 14000 لېتىرلىق سائىتىگە يېتىدۇ - مۇنداقچە ئېيتقاندا ، ئەڭ چوڭ ئايلىنىش تۈزۈمى.رازمېرىنى تىلغا ئالساق ، بۇ ماتورنىڭ ئېگىزلىكى 13.52 مېتىر ، ئۇزۇنلۇقى 26.53 مېتىر ، ئېغىرلىقى 2300 توننا - كەركىداننىڭ ئېغىرلىقى 300 توننا (ئۈستىدىكى رەسىمدە). بۇ چوڭلۇقتىكى ماتورنى ياساشنىڭ ئۆزى بىر كۆرۈنەرلىك قۇرۇلۇش ئۈنۈمى:
چوڭ-كىچىكلىكىگە قارىماي ، Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C قۇرۇلۇش گۇرۇپپىسىنىڭ كۆڭۈل بۆلىدىغان مەسىلىلىرىنىڭ بىرى ماتورنىڭ ئۈنۈمى ۋە بۇلغىمىنى كونترول قىلىش. ماتور ھاسىل قىلغان قۇۋۋەت پىرقىرىغۇچنى ھەرىكەتلەندۈرۈش ئۈچۈنلا ئەمەس ، بەلكى ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى (ياردەمچى ماتورغا يەتكۈزۈلىدۇ) ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ ھەمدە پاراخوتنىڭ قالغان زاپچاسلىرىنى توك بىلەن تەمىنلەيدۇ. كۆيدۈرۈش ئۆيىنىڭ توڭلاتقۇسىدىن ھاسىل بولغان ھورمۇ ئىشلىتىلىدۇ ، ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ھاسىل قىلىدۇ.
ئەستە تۇتۇش: بارلىق چولپانلار: مېرسىدىس-بېنىز كلاسسىك تىپلارنى سېتىشقا قايتىپ كەلدى
ھازىر دۇنيانىڭ ھەر قايسى جايلىرىدا Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C نىڭ 300 دىن ئارتۇق ئەۋرىشكىسى بار. ئاخىرىدا ، داڭلىق ئېمما مارسكىنىڭ سىنئالغۇسىنى ھەرىكەتلەندۈرۈڭ ، بۇ تېخنىكىنىڭ ھەيران قالارلىق يېرى:
https://www.youtube.com/watch?v=rG_4py-t4Zw