سىز سېتىۋالالايدىغان ئەڭ كۈچلۈك پورسچى كايېن قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا

Anonim

پورسچى ئۆزىنىڭ تۇنجى توكلۇق مودېلى ئېلان قىلىنغاندىن كېيىن ئۇزۇن ئۆتمەي ، پورسچى يەنىلا ئۆزىنىڭ دائىرىسىنى ئېلېكترلەشتۈرۈشكە بەل باغلىدى ، بۇنىڭ دەلىلى بولسا كايېننا ۋە كايېننا Coupé نىڭ Turbo S نۇسخىسىنىڭ يېتىپ كەلگەنلىكى ، پانامېرا بىلەن يۈز بەرگەنگە ئوخشاش. قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق بولۇڭ - يېڭىسىنى قارشى ئالىمىز Cayenne and Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid.

ھەر ئىككى خىل ئەھۋالدا ، بىرىكمە كۈچ بولىدۇ 680 hp ھەمدە 4.0 l V8 ۋە 550 ئات كۈچىلىك توكلۇق ماتورنىڭ سەككىز خوتلۇق Tiptronic S سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە بىرلەشتۈرۈلۈپ 136 ئات كۈچىگە يەتكۈزۈلگەن. بىرلەشتۈرۈلگەن بۇرۇلۇش مومېنتى 900 Nm بولۇپ ، بىكار يۈرگىلى بولىدۇ.

ئىقتىدار جەھەتتە ، Cayenne Turbo S E-Hybrid ۋە Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé ئىككىلىسى تەلەپكە ماس كېلىدۇ. 0 دىن 100 كىلومىتىر سائەتلىك تېزلىكى 3.8 s ، سائەتلىك تېزلىكى 295 كىلومېتىر. بۇلارنىڭ ھەممىسىنى ئا % 100 توكلۇق ھالەتتە 32 كىلومىتىرلىق ئاپتونومىيە ۋە ئىستېمال (WLTP دەۋرىگە ئاساسەن ئۆلچەم قىلىنغان) 4.8 دىن 5.4 l / 100 km.

پورسچى كايېن ۋە كايېن كوپې
Turbo S E-Hybrid نۇسخىسىنىڭ كېلىشىگە ئەگىشىپ ، Cayenne ۋە Cayenne Coupé ئۇلارنىڭ قۇۋۋىتىنىڭ 680 ئات كۈچىگە يەتكەنلىكىنى كۆردى.

توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق سىستېمىنى ھەرىكەتلەندۈرىدىغان 14.1 كىلوۋات سائەتلىك لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەگە توك قاچىلاشقا كەلسەك ، 400 V لىق ئۇلىغۇچقا ئۇلانغان 7.2 كىلوۋاتلىق توك قاچىلىغۇچ ۋە 230 V لىق 16 A ياكى ئالتە سائەت توك قاچىلاشقا 2.4 سائەت ۋاقىت كېتىدۇ. 10 ئائىلە سېتىش نۇقتىسى.

ئۇلاردا ئۈسكۈنىلەر كەم ئەمەس

پورسچى Cayenne Turbo S E-Hybrid ۋە Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé نى پورسچى دىنامىكىلىق تەگلىك كونتروللۇقى (PDCC) ئېلېكتر مۇقىملاشتۇرۇش سىستېمىسى ، ئارقا پەرقلەندۈرۈش قۇلۇپى ، يۇقىرى ئىقتىدارلىق تورمۇز سىستېمىسىنى ساپال تورمۇز بىلەن تەمىنلەشنى قارار قىلدى ». چاق ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ قوشۇش ۋە Sport Chrono ئورالمىسى.

گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ

پورسچى ئاكتىپ ئاسما باشقۇرۇش (PASM) نى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئۈچ ھۇجرىلىق ماسلىشىشچان ھاۋا ئاسما جازامۇ ئۆلچەملىك. 22 »چاقى ۋە يۆنىلىشلىك ئارقا ئوق بولسا ئىختىيارى.

Porsche Cayenne Coupe
بىراقلا ، Cayenne Coupé نىڭ ھازىر بىر ئەمەس ، بەلكى ئىككى قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسى بار.

E-Hybrid نۇسخىسىمۇ يېڭى

Turbo S E-Hybrid نۇسخىسىدىن باشقا ، Cayenne Coupé يەنە ئىككىنچى ، تېخىمۇ ئەرزان بولغان قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق E-Hybrid نى تاپشۇرۇۋالغان. ئۇ تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى 3.0 l لىق V6 نى ئىشلىتىدۇ ھەمدە 462 ئات كۈچى ۋە ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 700 Nm.

Porsche Cayenne

يېقىلغۇ ئىستېمالىغا كەلسەك ، Cayenne E-Hybrid Coupé 4.0 دىن 4.7 l / 100 كىلومېتىرغىچە بولغان قىممەتنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. 100% توكلۇق ھالەت 37 كىلومېتىرغا يېتىدۇ . شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، پورسچى يەنە Cayenne E-Hybrid نى قايتا زاكاز قىلىشقا تەمىنلىدى ، بۇ ھازىر بېنزىن زەررىچىسى سۈزگۈچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

Porsche Cayenne

قانچىلىك پۇل كېتىدۇ؟

يېڭى پورسچى كايېن ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنى پورتۇگالىيەدە زاكاز قىلىشقا بولىدۇ ، باھاسى ئاللىقاچان سېتىلىپ بولدى. Cayenne E-Hybrid نى ئىشلەتكىلى بولىدۇ 99233 ياۋرودىن ھالبۇكى Turbo S E-Hybrid نۇسخىسى بار 184452 ياۋرودىن . Cayenne Coupé غا كەلسەك ، E-Hybrid نۇسخىسى 103,662 ياۋرودىن باشلىنىدۇ ھالبۇكى Turbo S E-Hybrid Coupé نى ئىشلەتكىلى بولىدۇ 188 دىن 265 ياۋروغىچە.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ