2018-يىلى WLTP كېلىشىمىنىڭ كىرگۈزۈلۈشى «ئۆلۈم جازاسى» ئىدى فورد فوكۇس RS ، ئۇ ئەمدى بازارغا سېلىنمايدۇ ، ئەمما بۇ كۈچلۈك قىزىق تۇخۇمنىڭ ئۇنتۇلغانلىقىدىن دېرەك بەرمەيدۇ.
ئەنگىلىيەنىڭ داڭلىق مەشقاۋۇلى Mountune نىڭ ئەڭ يېڭى خەۋەرلىرىنى ئويلاشقاندا ، ئۇ ئۇنچە كۈچلۈك بولماسلىقى مۇمكىن. بۇ ئىككى خىل يېڭى ئورالمىنى ئوتتۇرىغا قويدى ، بۇ فوكۇس RS نى سەپلەيدىغان 2.3 l لىق تىترا سىلىندىرلىق EcoBoost دىن ئېلىنغان ئاتلارنىڭ سانىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ.
تاللانغان ئىسىملار ئۇلارنىڭ مۇددىئاسىدا تېخىمۇ ئېنىق بولالمىدى: m450 and m520 - ھەئە ، فورد فوكۇس RS ئۈچۈن ئايرىم-ئايرىم ھالدا 450 ئات كۈچى ۋە 520 ئات كۈچى (!) ، يەنى ئەسلىدىكى 350 ئات كۈچىدىن 100 ئات كۈچى ۋە 170 ئات كۈچى.
ئېلان قىلىنغان قىممەتلەرگە قارايدىغان بولساق ، تەسەۋۋۇر قىلغىنىڭىزدەك ، بۇ ECU نىڭ «ئاددىي» قايتا پروگرامما تۈزۈشى ئەمەس. Mountune ئەسلى Turbo ئارقىلىق 2.3 EcoBoost نى ھەرىكەتلەندۈردى ، ئۇنىڭ ئورنىغا BorgWarner نىڭ EFR (مۇسابىقە ئۈچۈن ئىنژېنېرلىق) بۆلەكلىرىنى ئىشلەتتى.
THE m450 pack ئۇ BorgWarner EFR-7658 تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچىنى ئىشلىتىدۇ ، ئۇنىڭغا ھەمراھ بولغان يېڭى قوبۇل قىلىش ۋە گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ ئۆزگىرىشى ، جۈملىدىن يېڭى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە كاتالىزاتورنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئاخىرقى سانلار كۆرسىتىلىدۇ 450 hp ۋە 580 Nm بۇ ئۆز نۆۋىتىدە يۈرۈشلۈك مودېلغا سېلىشتۇرغاندا كۈچ ۋە بۇرۇلۇش مومېنتى.
ئۇ يېتەرلىك بولمىغاچقا ، بار m520 pack . ئۇنىڭغا تېخىمۇ ئىلغار بولغان BorgWarner EFR-7163 تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ ، شۇنداقلا يېڭى يېقىلغۇ پومپىسى ، يېڭى كامېرا ۋە كامېرا ئورنىتىلغان. نەتىجە: فوكۇس RS دىكى 520 ئات كۈچى ۋە 700 Nm…
بەختكە قارشى Mountune بۇ ئارتۇقچە ئات كۈچىنىڭ ئىقتىدارغا بولغان تەسىرىنى ئاشكارىلىمىدى ، ئەمما بىز ئۇلارنىڭ ئۆلچەمدىن خېلىلا ياخشى ئىكەنلىكىگە ئىشىنىمىز - سائەتلىك تېزلىكى 0-100 كىلومىتىر ، سائەتلىك تېزلىكى 266 كىلومىتىر.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
فورد فوكۇس RS غا بۇ قورال ئامبىرىنى قوشۇش قانچىلىك؟ ئەنگىلىيەدىكى باھاسى m450 نىڭ باھاسى 2700 ياۋرو (قوشۇلما قىممەت بېجىنى ئۆز ئىچىگە ئالمايدۇ) ، m520 نىڭ باھاسى 5500 ياۋرو (قوشۇلما قىممەت بېجىنى ئۆز ئىچىگە ئالمايدۇ) - يېڭى A 45 نىڭ باھاسى تېخىمۇ ئەرزان.