رېمونت قىلىنغان جاسۇسلۇق سۈرەتلىرى فورد فوكۇس قىشلىق سىناقتا شىۋىتسىيەنىڭ شىمالىدا يىغىۋېلىنغان ئەسلى تىپ - ئاكتىپ نۇسخىدىكى يۈك ماشىنىسىنى كۆرسىتىڭ. گەرچە ئۇ تەرەققىي قىلغاندەك تەرەققىي قىلغان بولسىمۇ ، ئەمما 2021-يىلىنىڭ ئاخىرىدا ئېلان قىلىنىشى مۇمكىن ، بەزى مەنبەلەردە 2022-يىلىنىڭ بېشىدا كۆرسىتىلىدۇ.
نۆۋەتتىكى مودېلغا ئۆزگەرتىش ، ئېكران كۆرۈنۈشلىرىدە كۆرسىتىلگەندەك ، ئالدى ۋە كەينىگە ، مودېلنىڭ كامېراسى قەيەردە بولۇشى كېرەك.
ئالدى تەرەپتە ، يېڭى بىخەتەرلىك لىمىدىن باشقا ، فورد فوكۇسنىڭمۇ يېڭى رېشاتكا ۋە يېڭى چوڭ چىراغ ئورنىتىلىشىدىن ئۈمىد بار. قۇيرۇق قىسمىدا ئوپتىكىغا (يېڭى «يادرولۇق») ۋە بىخەتەرلىك لىمىغا مەركەزلەشكەن ئالدى تەرەپكە ئوخشاش ئارىلىشىشنى ئۈمىد قىلالايسىز.
ھازىرچە فورد فوكۇسنىڭ يېڭىلىنىشىدا يېڭى ماتورنىڭ ، بولۇپمۇ ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنىڭ كېلىشىنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدىغانلىقى نامەلۇم. ئۇ ئاساس قىلىنغان C2 سۇپىسىدا ئارىلاش ماتورلۇق ماتور بولۇشى مۇمكىن ، بىز فورد كۇگادىن كۆرگىنىمىزدەك - C2 نىمۇ ئاساس قىلغان ، ئۇ ئادەتتىكى ئارىلاش ماتورلۇق تەكلىپ بىلەن تەمىنلىگەندىن باشقا ، يەنە قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق (سىرتقى توك قاچىلاش) بىلەن تەمىنلەيدۇ. .
فوردنىڭ يېقىندىن بۇيان پۈتكۈل پورتېرتىنى ئېلېكترلەشتۈرۈش ۋەدىسىنى كۆزدە تۇتقاندا ، ياۋروپادا 2030-يىلدىن باشلاپ ئاران% 100 توكلۇق مودېلدىن ياسالغان دائىرە بىلەن ئاخىرلىشىدۇ ، فورد فوكۇسنىڭ «كونا» لاردا ئەڭ كۆپ سېتىلغان مودېللىرىنىڭ بىرى بولۇشى ئەجەبلىنەرلىك ئەمەس. قىتئە »، ئۇنىڭ ئېلېكترلىشىشنىڭ ھازىرقى يېنىك ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسىدىن ھالقىپ كۈچەيگەنلىكىنى كۆرۈپ ،« ئاكا »كۇگاغا ئوخشاش يېڭى ئارىلاش ماتورلۇق تاللاشلارنى قوبۇل قىلدى.
قالغانلارغا نىسبەتەن ، يېڭىلانغان فورد فوكۇسنىڭ جاسۇسلۇق سۈرىتىمۇ ئۇنىڭ ئىچىنى بىر كۆرۈپ بېقىشقا شارائىت ھازىرلاپ بەردى ، بۇ يەردىكى يېڭىلىقلار ئۇچۇر سىستېمىسىنىڭ چوڭ ئېكرانىدا. يېڭى ئېكراندىن باشقا ، SYNC 4 نىڭ ئوتتۇرىغا چىققانلىقىنى ، سىستېمىنىڭ ئەڭ يېڭى تەدرىجىي تەرەققىياتىنى كۆرەمدۇق؟