يېڭى مىتسۇبىشى ئالەم يۇلتۇزى تېخىمۇ ياش لايىھە ۋە يېڭى تېخنىكىلىق مەزمۇنغا ئېرىشتى ، ئۇ ئۇنى بۇ بۆلەكتىكى پايدىلانمىلارنىڭ بىرى قىلىپ قويۇشقا ۋەدە بەردى.
ياق ، بۇ يېڭى ئەندىزە ئوخشاش ئىسىمنى ھەمبەھىرلىگەن بولسىمۇ ، ئىستېمالچىلارنىڭ ياقتۇرۇشىغا ئېرىشكەن ئاممىباب كىچىك تىپتىكى يېڭى نۇسخىغا يول بەرمىدى. ئۇ كولتنىڭ ئورنىنى ئېلىپ ، ئۇنى كىچىكرەك ، ئىچىنى تېخىمۇ چوڭ قىلدى. مۇمكىنمۇ؟ شۇنداق ، ياپونىيە ماركىسى بۇ «سېھىرگەرلىك» كە ئېرىشتى.سىرتىدىن كىچىك ، ئىچى چوڭ
تېخىمۇ كۆپ ماشىنىنى خاسلاشتۇرۇش بىر مۈشكۈل ۋەزىپە بولۇپ قالىدىغان بۆلەككە قىستۇرۇلغاندا ، مىتسۇبىشى ئۇنى ئاددىيلاشتۇردى. ئۇ مۇسابىقە ئۈچۈن رەڭ بىرىكمىسى ، كانۋا ئۈستى ۋە تۈگىمەس بىر يۈرۈش چاقلارنى تاشلاپ ، ھەقىقىي موھىم ئىشلارغا ئەھمىيەت بەردى: يېڭى ئالەم يۇلتۇزىنىڭ سىرتىنى كىچىك قىلىش - ئۇزۇنلۇقى 3795 مىللىمېتىر ، ئېگىزلىكى بىر يېرىم مېتىر ، كەڭلىكى 1665 مىللىمېتىر - ئىچى چوڭ.
ئۇنداقتا ، نېمىلا دېگەن بىلەن ، ئۇ «باشقىلار» يوق «ئۇنىڭدا» نېمە بار؟ بەش ئورۇن. مىتسۇبىشى ئالەم يۇلتۇزى بەش ئادەمنى ئېلىپ يۈرەلەيدۇ. پەقەت ئوپېل كارللا بۇ جەھەتتە ئۇنىڭغا قارشى تۇرالايدۇ.
مۇھىمى ئۆي ئىچى
بۇ ئورۇندۇقنىڭ يېڭى شەكلى بار ، شۇڭا تېخىمۇ ياخشى ئېرگونومىيىلىككە كاپالەتلىك قىلىدۇ - ئەمما ئۇزۇنراق ۋاقىت كەتسە ، ئۇلار بىر ئاز بىئاراملىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ - كابىنكىنىڭ ئاۋاز ئۆتكۈزمەسلىكىمۇ ياخشىلاندى. تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىش ئۇنى MGN ئۇچۇر سىستېمىسى (iOS ۋە ئاندروئىد بىلەن ماسلىشالايدۇ) ، KOS ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئاچقۇچ ، كۆپ ئىقتىدارلىق رول ، قوزغىتىش-توختىتىش كۇنۇپكىسى (سول تەرەپتە) ئۆز ئىچىگە ئالغانلىقتىن ، ئۇنى بۇ بۆلەكتىكى پايدىلانما ئورۇنغا قويۇشقا ۋەدە بەردى. ، پورسچىغا ئوخشاش) ۋە ھەرخىل بىخەتەرلىك ئەسلىھەلىرى (6 بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى ، ABS ۋە ESP). ماشىنا توختىتىش سېنزورى ۋە مانېۋىرنىڭ ياردىمى ئۈچۈن ئارقا كامېرانى قوشۇمچە قىلىپ ئىشلەتكىلى بولىدۇ.
ئايروپىلاندىكى بوشلۇققا دىققەت قىلىڭ (ئۇ يۇقىرىدىكى بۆلەكتىكى بىر قىسىم مودېللار بىلەن رىقابەتلىشىدۇ) ۋە ئەڭ ياخشى قوزغىتىش سىغىمى 235 لىتىر ، كەينى ئورۇندۇقنى قاتلاش ئارقىلىق ئاشۇرغىلى بولىدۇ.
مەجبۇرىي ئىستېمالچى
سىناق قىلىنغان نۇسخىدا 1.2 MIVEC ئۈچ چاقلىق ماتور سەپلەنگەن بولۇپ ، ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومېنتى 80 ئات كۈچى ۋە 106Nm غا يېتىدۇ. گەرچە ماركا 100 كىلومىتىردا 4.3 لېتىر ئېلان قىلغان بولسىمۇ ، ئەمما ئارىلاشما ئىستېمالدا يەتكىلى بولمايدىغان قىممەت ئىدى.ئاپتوماتىك ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىش ساندۇقى (CVT) بىر قەدەر مۇۋاپىق ئۇسۇلدا ھەرىكەت قىلىدۇ ، ئەمما بار بولغان ماتور بىلەن بىرلىكتە ، بۇ يۈرۈشلۈك ئېلان ئېلانىنىڭ قىممىتىنى ئۆرلىتىۋەتتى. 35 لىتىرلىق تانكا كىچىك شەھەر ئاھالىلىرىنى نۇرغۇن ئاپتونومىيىنى تارتىۋالىدۇ ، بۇ بىزنىڭ ماي قاچىلاش پونكىتىغا دائىم سەپەر قىلىشىمىزنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئېغىرلىقى ئاران 865 كىلوگىرام ، شەھەردە ماشىنا ھەيدەش تېخىمۇ قۇلايلىق - بۇ مودېلنىڭ ئاساسلىق نۇقتىسى - ئەمما ، يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ، شامال شارائىتىدا ئاۋارىچىلىك بولۇپ قالىدۇ.
پورتۇگالىيەدە ئاللىبۇرۇن بازارغا سېلىنغان ، يېڭى مىتسۇبىشى ئالەم يۇلتۇزىنىڭ تەشۋىقات باھاسى 11 مىڭ 350 ياۋرو (بەش خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ) ۋە 13 مىڭ 600 ياۋرو (CVT سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ) بولۇپ ، ھەر ئىككىسى Intense ئۈسكۈنىلىرىنىڭ دەرىجىسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.
* تېخنىكىلىق جەدۋەلدە كۆرسىتىلگەن سانلىق مەلۇماتلار ماركا تەمىنلىگەن رەسمىي ئۇچۇرلار.