پورتۇگالىيە ماشىنا كۇلۇبى تەرىپىدىن تەشكىللەنگەن Portugal Rally 1967-يىلى تۇنجى قېتىم نەشر قىلىنغان ۋە ناھايىتى تېزلا خەلقئارادىكى شۆھرەت قازانغان. مۇۋەپپەقىيەت شۇنداق بولدىكى ، تۇنجى نەشرىدىن ئالتە يىل كېيىن ، پورتۇگالىيە مۇسابىقىسى تۇنجى قېتىم دۇنيا راللى لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىنىڭ كالېندارىغا كىرگۈزۈلۈپ ، ھەر يىلى تەنھەرىكەتتىكى ئەڭ چوڭ ناملارنى تاپشۇرۇۋېلىشقا باشلىدى. ئۇلارنى كۈتۈش ھەمىشە ئادەمنى تەسىرلەندۈرىدىغان بىر رامكا ئىدى.
1986-يىلى لاگوئا ئازۇلدىكى جوئاكىم سانتوسنىڭ پاجىئەلىك ھادىسىسى بىلەن تاماشىبىنلارنىڭ يۇقىرى بايلىقى - بىخەتەرلىك شارائىتىنىڭ كەمچىللىكى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، مۇسابىقە تارىخىدىكى ئەڭ قاراڭغۇ بىر بۆلەكنى قوزغىتىدۇ.
90-يىللاردا بىزنىڭ يىغىلىشىمىز دۇنيا راللى مۇسابىقىسىنىڭ ئەڭ ياخشى پائالىيەتلىرىنىڭ بىرى بولۇشتەك ئورنىنى داۋاملىق مۇستەھكەملەپ ، بەش قېتىم «دۇنيادىكى ئەڭ ياخشى راللى» دەپ قارىلىپ ، 2000-يىلى مۇكاپات بىلەن ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈندى. «يىللىق ئەڭ ياخشى تەدرىجى تەرەققىيات بىلەن يىغىلىش».
2001-يىلدىكى نەشرىنى قىيىنلاشتۇرۇۋەتكەن ھاۋارايى شارائىتى سەۋەبىدىن ، پورتۇگالىيەنىڭ راللى كوماندىسى كېيىنكى يىلى WRC كالېندارىدىكى ئورنىنى يوقىتىپ قويدى. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ تەشكىلات ئەزەلدىن ۋاز كەچمىگەن ۋە 2007-يىلدىكى ئالگارۋېدا ئۆتكۈزۈلگەن پورتۇگالىيە راللى مۇسابىقىسىدە يەنە بىر قېتىم دۇنيا لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىنىڭ بىر قىسمى بولغان.
پورتۇگالىيەنىڭ راللى دېنىڭ 50 يىللىقىنى تەبرىكلەش مۇناسىۋىتى بىلەن (بۇ ماقالىنىڭ ئەسلى نەشىر قىلىنغان كۈنى) ، بىز مۇسابىقىنىڭ بارلىق نەشىرلىرىدىن مۇكاپاتقا ئېرىشكەن ماشىنىلارنى توپلىدۇق (رەسىمخانىغا قاراڭ).
يېڭىلاش: ماقالىنىڭ ئەسلى ئېلان قىلىنغاندىن كېيىن داۋاملىق رەسىم ئامبىرىغا غالىبلارنى قوشىمىز.