بالوندىن چىققان ئىس-تۈتەكنىڭ رەڭگى نېمە ئۈچۈن بۇ ئىككى خىل ئەھۋالدا پەرقلىنىدۇ؟ بەلكىم بۇ سىزنىڭ كاللىڭىزغا كىرمىگەن سوئال بولۇشى مۇمكىن. ئېتىراپ قىلىشىمىز كېرەك ، بىزگە ئەمەس! ئەمما ھازىر بۇ سوئال «ھاۋادا» بولغاچقا ، جاۋابقا موھتاج.
بۇنىڭ جاۋابى ئاجايىپ ئاددىي: كۆيۈش ياكى ئېقىشتا ، بىز كۆرۈۋاتقان «ئاق ئىس» تاماكا ئەمەس!
ئەگەر تاماكا چەكمىسە ، نېمە؟
كۆيۈشنى مىسالغا ئالساق ، ئۇ چاقنى «سىيرىلما» قىلىش جەريانىدا ماشىنىنى تۇراقلاشتۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ - بالون يەر يۈزىدە پەيدا بولغان سۈركىلىش سەۋەبىدىن تېز قىزىدۇ.
ئەگەر كۆيۈش ۋاقتى ئۇزۇن بولسا ، بىز ° C 200 قا يېقىن تېمپېراتۇرىغا يېتەلەيمىز.
تەسەۋۋۇر قىلغىنىڭىزدەك ، بۇ تېمپېراتۇرىدا بالون تېزلا ناچارلىشىدۇ. بالوننىڭ يۈزى ئېرىپ كېتىشكە باشلايدۇ ، ئۇنى ھاسىل قىلىدىغان خىمىيىلىك ماددىلار ۋە مايلار ھورغا ئايلىنىدۇ.
ھاۋا بىلەن ئۇچراشقاندا ، ھورلانغان مولېكۇلا ناھايىتى تېزلا سوۋۇپ يىغىلىدۇ. دەل مۇشۇ سوۋۇتۇش ۋە قويۇقلىشىش جەريانىدا ئۇلار كۆرۈنۈپ ، ئاق «ئىس» (ياكى تېخىمۇ كۆك كۆك) گە ئايلىنىدۇ. شۇڭا بىزنىڭ كۆرۈۋاتقىنىمىز ئەمەلىيەتتە ھور.
توغرا بولغان خىمىيىلىك ماددىلار بىلەن ، بالون ياسىغۇچىلار ھەتتا بالوننى تېخىمۇ ئويناش مەقسىتىدە ئىشلەتكەندە رەڭلىك ھور ھاسىل قىلالايدۇ. ھەمدە بۇ يەنە ئاۋىئاتسىيە ئايروپىلانىدىكى ئىس-تۈتەكنىڭ يولىنى چۈشەندۈرۈپ بېرىدۇ ، بۇ يەردە كىرسىن ياكى باشقا يېنىك ماي يېقىلغۇ بىلەن ئارىلاشتۇرۇلىدۇ ، ئۇمۇ پارغا ئايلىنىدۇ ، سوۋۇتۇلىدۇ ۋە قويۇقلىشىدۇ.
بالون كۆيگەندە بىز كۆرۈۋاتقان قارا ئىس-تۈتەك ئۇلار پىششىقلاپ ئىشلەنگەن تۆۋەن تېمپېراتۇرىدىن كېلىدۇ. بىز بىلىدىغان قارا ئىس ۋە ئاپېلسىن يالقۇنىنى ھاسىل قىلىدىغان خىمىيىلىك مول كۆيۈش بار.
ئۇ يەردە بار. ئاق ئىس-تۈتەك ئەمەلىيەتتە تاماكا ئەمەس ، بەلكى ھور!