ساقلاش ئاخىرلاشتى. جەنۋە ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە كۆرگەزمە قىلىنىپ ئۈچ يىلدىن كېيىن ، بىز ئاخىرى Rimac C_Two نىڭ ئىشلەپچىقىرىش نۇسخىسىنى بىلدۇق: مانا بۇ «ھەممىگە قادىر» Nevera ، 1900 ئات كۈچىدىن ئاشىدىغان «دەرىجىدىن تاشقىرى توك».
كىرودىيە دېڭىز قىرغىقىدا يۈز بەرگەن كۈچلۈك ۋە تۇيۇقسىز بوراننىڭ ئىسمى بىلەن ئاتالغان نېۋېرانىڭ ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى ئاران 150 نۇسخا بولۇپ ، ھەر بىرىنىڭ ئاساسى باھاسى 2 مىليون ياۋرو.
بىز ئاللىبۇرۇن بىلگەن C_Two نىڭ ئومۇمىي شەكلى ساقلاپ قېلىندى ، ئەمما دىففۇزور ، ھاۋا كىرىش ئېغىزى ۋە بىر قىسىم گەۋدە تاختىسىغا بەزى ئۆزگەرتىشلەر ئېلىپ بېرىلدى ، بۇنىڭ بىلەن ئايرودىنامىكا كوئېففىتسېنتىنىڭ بىرىنچى ئۈلگە تىپىغا سېلىشتۇرغاندا% 34 ياخشىلىنىشى مۇمكىن.
ئاستىنقى بۆلەك ۋە بىر قىسىم گەۋدە تاختىلىرى ، مەسىلەن ماتور ، ئارقا دىففۇزور ۋە ھاۋا تەڭشىگۈچ قاتارلىقلار ھاۋا ئېقىمىغا ئاساسەن مۇستەقىل ھەرىكەت قىلالايدۇ. بۇنداق بولغاندا ، Nevera ئىككى خىل ئۇسۇلنى قوللىنىدۇ: «يۇقىرى تۆۋەن بېسىم» ، تۆۋەنلەش نىسبىتىنى% 326 ئاشۇرىدۇ. ھەمدە «تۆۋەن سۆرەش» بولۇپ ، ئايرودىنامىكا ئۈنۈمىنى% 17.5 ئۆستۈرىدۇ.
ئىچىدە: Hypercar ياكى Grand ساياھەتچىمۇ؟
گەرچە تاجاۋۇزچىلىق ئوبرازى ۋە كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ئىپادىسى بولسىمۇ ، پورسچىنىڭ% 24 ئۈلۈشىگە ئىگە كىرودىيە ئىشلەپچىقارغۇچى بۇ Nevera نىڭ تەنھەرىكەت مۇسابىقىسىنىڭ ئۇزۇنغا سوزۇلۇشىغا ماس كېلىدىغان دەرىجىدىن تاشقىرى ساياھەت ماشىنىسىغا ئوخشاش يۇقىرى سۈرئەتلىك مۇسابىقە ماشىنىسىغا كاپالەتلىك قىلىدىغانلىقىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
بۇنىڭ ئۈچۈن ، رىماك نۇرغۇن زېھنىنى نېۋېرانىڭ كابىنكىسىغا مەركەزلەشتۈردى ، گەرچە ئۇ ئىنتايىن ئاددىي لايىھىلەنگەن بولسىمۇ ، ئەمما ناھايىتى قارشى ئېلىشقا ۋە غايەت زور سۈپەت تۇيغۇسىنى يەتكۈزۈشكە مۇيەسسەر بولدى.
ئايلانما كونترول ۋە ئاليۇمىن ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئاساسەن دېگۈدەك ئوخشىتىش تۇيغۇسى بار ، ھالبۇكى ، يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى ئۈچ ئېكران - رەقەملىك باشقۇرۇش تاختىسى ، مەركىزى كۆپ ۋاسىتە ئېكرانى ۋە «ئاسما» ئورۇندۇقىنىڭ ئالدىدىكى ئېكران بىزگە بۇ دۆلەتنىڭ ئىلغار تەكلىپ ئىكەنلىكىنى ئەسكەرتىدۇ. -art تېخنىكىسى.
بۇنىڭ نەتىجىسىدە ، تېلېگراف سانلىق مەلۇماتلىرىنى ھەقىقىي ۋاقىتتا زىيارەت قىلغىلى بولىدۇ ، ئاندىن ئۇنى ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفون ياكى كومپيۇتېرغا چۈشۈرگىلى بولىدۇ.
كاربون تالالىق يەككە تەگلىك
بۇ Rimac Nevera نىڭ تۈۋىدە بىز باتارېيەنى ئوراپ قاچىلاش ئۈچۈن ياسالغان كاربون تالالىق يەككە تەگلىك - «H» شەكلىدە ، كىرودىيە ماركىسى تەرىپىدىن لايىھىلەنگەن.
بۇ بىرىكتۈرۈش بۇ مونوپولنىڭ قۇرۇلما قاتتىقلىقىنى% 37 ئاشۇرۇشقا شارائىت ھازىرلاپ بەردى ، رىماكنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، بۇ پۈتكۈل ماشىنا سانائىتىدىكى ئەڭ چوڭ يەككە تالالىق كاربون تالا قۇرۇلمىسى.
1914 ئات كۈچى ۋە 547 كىلومىتىرلىق ئاپتونومىيە
Nevera تۆت ئېلېكتر ماتورى تەرىپىدىن «ھەرىكەتلەندۈرۈلگەن» بولۇپ ، ھەر بىر چاقنىڭ بىرى 1914 ئات كۈچى ۋە ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 2360Nm.
بۇلارنىڭ ھەممىسىنى قۇۋۋەتلەش 120 كىلوۋات سائەتلىك باتارېيە بولۇپ ، ئۇزۇنلۇقى 547 كىلومىتىر (WLTP دەۋرىيلىكى) گە يېتىدۇ ، ئەگەر بۇ Rimac نىڭ نېمىلەرنى تەمىنلىيەلەيدىغانلىقىنى ئويلاشقاندا ، بۇ ناھايىتى قىزىقارلىق سان. مىسالغا ئالساق ، Bugatti Chiron نىڭ مۇساپىسى 450 كىلومېتىر ئەتراپىدا.
سائەتلىك تېزلىكى 412 كىلومېتىر
بۇ ئېلېكتر بېسىمى ماشىنىسىنىڭ ئەتراپىدىكى ھەممە نەرسە كىشىنى ھەيران قالدۇرىدۇ ، خاتىرىلەر بىمەنە. بۇنى دېيىشنىڭ باشقا ئامالى يوق.
سائەتلىك تېزلىكى 0 دىن 96 كىلومىتىرغا (60 ئىنگلىز مىلى) تېزلىنىش ئۈچۈن ئاران 1.85s ، سائەتلىك تېزلىكى 161 كىلومېتىرغا 4.3s كېتىدۇ. 0 دىن 300 كىلومىتىرغىچە بولغان رېكورت 9.3s دە تاماملانغان بولۇپ ، سائەتلىك تېزلىكى 412 كىلومېتىرغا يېتىشى مۇمكىن.
دىئامېتىرى 390 مىللىمېتىرلىق دىسكا بىلەن Brembo نىڭ كاربون ساپال تورمۇزى سەپلەنگەن ، Nevera غا يۇقىرى دەرىجىدە تەرەققىي قىلغان ئەسلىگە كەلتۈرۈش تورمۇز سىستېمىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، باتارېيەنىڭ تېمپېراتۇرىسى چەككە يەتكەندە تورمۇز سۈركىلىش ئارقىلىق ھەرىكەت ئېنېرگىيىسىنى تارقىتالايدۇ.
Nevera ئادەتتىكى مۇقىملىق ۋە تارتىش كۈچىنى كونترول قىلىش سىستېمىسىنى يوقىتىۋەتتى ، ئۇنىڭ ئورنىغا «چاقلىق چاق بۇلى 2» سىستېمىسىنى ئىشلىتىپ ، ھەر بىر چاقىغا توغرا بولغان بۇرۇلۇش مومېنتىنى ئەۋەتىش ئۈچۈن سېكۇنتتا 100 ئەتراپىدا ھېسابلايدۇ. مۇقىملىق.
سۈنئىي ئىدراك… ئوقۇتقۇچىنىڭ رولىنى ئالىدۇ!
Nevera نىڭ ئىز قوغلاش ھالىتىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئالتە خىل ئوخشىمىغان ھەيدەش ھالىتى بار ، 2022-يىلدىن باشلاپ يىراق مۇساپىلىك يېڭىلاش ئارقىلىق ، ئىنقىلابى شوپۇرلۇق مەشقاۋۇلىنىڭ ياردىمىدە ، تەجرىبىسى تۆۋەن شوپۇرلار تەرىپىدىنمۇ چەك ئۈستىدە ئىزدىنىلىدۇ.
سۈنئىي ئىدراكنى ئاساس قىلغان بۇ سىستېمىغا ئاۋاز يېتەكچىلىكى ۋە كۆرۈنۈش ئارقىلىق ئايلىنىش ۋاقتىنى ياخشىلاش ۋە يۆنىلىشنى ئىز قوغلاش مەقسىتىدە NVIDIA تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان 12 ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنىلىق سېنزور ، 13 كامېرا ، ئالتە رادار ۋە Pegasus مەشغۇلات سىستېمىسى ئىشلىتىلگەن.
ئىككى نۇسخا ئوخشاش بولمايدۇ…
يۇقىرىدا دەپ ئۆتكىنىمىزدەك ، Rimac Nevera نىڭ ئىشلەپچىقىرىلىشى پەقەت 150 نۇسخا بىلەنلا چەكلىنىدۇ ، ئەمما كىرودىيە ئىشلەپچىقارغۇچى ئىككى ماشىنىنىڭ ئوخشاش بولماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
«ئەيىبلەش» رىماكنىڭ خېرىدارلىرىغا تەمىنلەيدىغان كەڭ دائىرىلىك خاسلاشتۇرۇش بولۇپ ، ئۇلارنىڭ ئارزۇسىدىكى ئېلېكتر گىپاركارىنى يارىتىش ئەركىنلىكى بولىدۇ. پەقەت پۇل تۆلەڭ…