مارتتا باشلانغان PSA گورۇھىنىڭ ھەممىباب (ھەممىباب ئاپتوموبىل شىركىتى) دىن Opel ۋە Vauxhall نى سېتىۋېلىشى ئاخىرلاشتى.
ھازىر ئۇنىڭ گۇرۇپپىسىدا يەنە ئىككى ماركا بار ، PSA گورۇھى ئاممىباب گورۇھىدىن قالسىلا ياۋروپادىكى ئىككىنچى چوڭ ئىشلەپچىقارغۇچىغا ئايلاندى. Peugeot ، Citroën ، DS ۋە ھازىر Opel ۋە Vauxhall نىڭ سېتىلىشى ئالدىنقى يېرىم يىلدا ياۋروپا بازىرىنىڭ% 17 نى ئىگىلىدى.
100 كۈن ئىچىدە ، كېلەر يىلى نويابىردا ، بۇ ئىككى يېڭى ماركىنىڭ ئىستراتېگىيىلىك پىلانىنىڭ ئوتتۇرىغا قويۇلىدىغانلىقى ئېلان قىلىندى.
بۇ پىلان گۇرۇپپىنىڭ ئۆزىدە بىرىكتۈرۈش يوشۇرۇن كۈچىنىڭ تۈرتكىسىدە ، ئۇلارنىڭ ئوتتۇرا مەزگىلدە يىلىغا 1 مىليارد 700 مىليون ياۋرو تېجەپ قالالايدىغانلىقىنى مۆلچەرلەيدۇ.
بىۋاسىتە مەقسەت Opel ۋە Vauxhall نى پايدىغا قايتۇرۇش.
2016-يىلى زىيان 200 مىليون ياۋرو بولۇپ ، رەسمىي باياناتلارغا قارىغاندا ، مەقسەت تىجارەت پايدىسىنى قولغا كەلتۈرۈش ۋە 2020-يىلى تىجارەت نىسبىتى% 2 كە يېتىدىكەن ، مۆلچەردىكى پايدا 2026-يىلغىچە% 6 كە يېتىدىكەن.
Grupo PSA نىڭ مۇدىرىيەت رەئىسى كارلوس تاۋارېسبۈگۈن بىز ئوپېل ۋە Vauxhall غا PSA گۇرۇپپىسىنىڭ تەرەققىياتىدىكى يېڭى باسقۇچتا ۋەدە بېرىمىز. [...] پۇرسەتنى چىڭ تۇتۇپ ، Opel ۋە Vauxhall تەرەققىي قىلدۇرىدىغان ئىقتىدار پىلانىنى يولغا قويۇش ئارقىلىق بىر-بىرىمىزنى قوللاش ۋە يېڭى خېرىدارلارغا ئېرىشىش.
مايكول لوخشېللېر Opel ۋە Vauxhall نىڭ يېڭى باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى ، ئۇ PSA نىڭ تۆت باشقۇرغۇچىسى بىلەن بىللە. ئۇ يەنە Lohscheller نىڭ ئورۇق باشقۇرۇش قۇرۇلمىسىنى ئىشقا ئاشۇرۇش ، مۇرەككەپلىكنى ئازايتىش ۋە ئىجرا قىلىش سۈرئىتىنى ئاشۇرۇشتىكى نىشانىنىڭ بىر قىسمى.
پەقەت ھەممىباب پۇل-مۇئامىلە شىركىتىنىڭ ياۋروپا تىجارىتىنى سېتىۋېلىشنى ئاخىرلاشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ ، ئۇلار نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش ئورگانلىرىنىڭ دەلىللىشىنى ساقلاۋاتىدۇ ، بۇ يىل تاماملىنىش پىلانلاندى.
يېڭى Opel دىن نېمىلەرنى كۈتىمىز؟
ھازىرغا قەدەر ، Opel نىڭ Astra ياكى Insignia غا ئوخشاش مەھسۇلاتلارنى داۋاملىق سېتىشىغا يول قويغان كېلىشىملەر بار ، بۇ تېخنىكىلارنى ئىشلىتىدىغان مودېللار ۋە ھەممىبابنىڭ بىلىم مۈلۈك ھوقۇقى بولغان زاپچاسلار. ئوخشاشلا ، ئاۋىستىرالىيە خولدېن ۋە ئامېرىكا Buick نىڭ باشقا تىپلىرى بىلەن ئوپېل مودېلى بولمىغان ئالاھىدە تىپلارنىڭ تەمىنلىنىشىنى داۋاملاشتۇرۇش توغرىسىدا كېلىشىم تۈزۈلدى.
بۇ ئىككى ماركىنىڭ بىرلىشىشى PSA بازىسىنى تەدرىجىي ئىشلىتىشكە چېتىلىدۇ ، چۈنكى مودېللار ھاياتلىق دەۋرىنىڭ ئاخىرىغا كېلىپ ، ئالماشتۇرۇلىدۇ. بىز Opel Crossland X ۋە Grandland X بىلەن بۇ رېئاللىقنى ئالدىن كۆرەلەيمىز ، بۇلار ئايرىم-ئايرىم ھالدا Citroën C3 ۋە Peugeot 3008 نىڭ ئاساسىنى ئىشلىتىدۇ.
ھەممىباب بىلەن PSA نىڭ ئېلېكتر ئىتتىرىش سىستېمىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشتا ھەمكارلىشىشىدىن ئۈمىد بار ، بەلكىم PSA گورۇھى ھەممىباب بىلەن خوندا ئوتتۇرىسىدىكى ھەمكارلىقتىن يېقىلغۇ باتارېيە سىستېمىسىغا ئېرىشىشى مۇمكىن.
كەلگۈسىدىكى ئىستراتېگىيىنىڭ تېخىمۇ تەپسىلىي تەرەپلىرى نويابىردا بىلىنىدۇ ، ئۇ يەنە Opel ۋە Vauxhall نىڭ ياۋروپادىكى ئالتە ئىشلەپچىقىرىش ئورنى ۋە بەش زاپچاس ئىشلەپچىقىرىش ئورنىنىڭ تەقدىرىنى كۆرسىتىدۇ. ھازىرغا قەدەر ، ھېچقانداق ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلىرىنى تاقاشقا بولمايدۇ ، ياكى ئارتۇقچە ئىش قىلىشقا توغرا كېلىدۇ ، ئەكسىچە تەدبىر قوللىنىپ ئۇلارنىڭ ئۈنۈمىنى ئۆستۈرىدۇ.
Grupo PSA نىڭ مۇدىرىيەت رەئىسى كارلوس تاۋارېسبۈگۈن بىز ھەقىقىي ياۋروپا چېمپىيونىنىڭ تۇغۇلغانلىقىغا شاھىت بولدۇق. [...] بىز بۇ ئىككى بەلگە خاراكتېرلىك ماركىنىڭ كۈچى ۋە ئۇلارنىڭ ھازىرقى تالانتىنىڭ يوشۇرۇن كۈچىنى ئاشكارىلايمىز. ئوپېل گېرمان ۋە Vauxhall ئەنگىلىيەلىك بولۇپ قالىدۇ. ئۇلار بىزنىڭ ھازىرقى فرانسىيە ماركىلىرىمىزنىڭ بىرىكمىسىگە ناھايىتى ماس كېلىدۇ.