لەندىروۋىر بايقاش تەنتەربىيىسى ۋە Range Rover Evoque. يېڭى ماتور ، نۇسخىلىرى ۋە ئۇچۇرلىرى

Anonim

سەن لەندىروۋىر بايقاش تەنتەربىيىسى ئۇ Range Rover Evoque «يېڭىلاندى» - 21 MY (مودېل يىلى) - يېڭى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ۋە نەشرىگە ئېرىشتى ، بىز جاگۇار لەندىروۋىردا كۆرۈۋاتقان نۇرغۇن ئۆزگىرىشلەرنىڭ بىرى.

9-ئاينىڭ 10-كۈنىگە قەدەر ، Thierry Bolloré (رېنولتتىن كەلگەن) گېرمانىيە Ralf Speth نىڭ ئورنىنى ئېلىپ ، ئىجرائىيە رەھبەرلىك ۋەزىپىسىنى ئۆتەيدۇ. قىيىن كۈنلەردە كېلىدىغان ئۆزگىرىش. COVID-19 كرىزىسىدىن ئىلگىرىمۇ ئەنگىلىيە ئىشلەپچىقارغۇچىغا ئوخشاش ئىشلار ياخشى ئەمەس ، سېتىلىش مىقدارى تۆۋەنلەپ ، خادىم قىسقارغان.

تارقىلىشچان زۇكام كەلتۈرۈپ چىقارغان بۇرۇلۇش نۇقتىسىغا قارىماي ، سودا توختاپ قالمايدۇ ، رىقابەتمۇ ئۇخلىمايدۇ. شۇڭلاشقا Land Rover Discovery Sport ۋە ئىخچام ئەڭ ياخشى ساتقۇچى Range Rover Evoque نى يېڭىلايدىغان پەيت كەلدى.

Range Rover Evoque 21MY

يېڭى ماتور

يارقىن نۇقتىسى يېڭى ماتورغا ئۆتىدۇ. تېخى يېقىندىلا ، بىز ھەر ئىككى خىل تىپنىڭ P300e قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسىنى تاپشۇرۇۋالغانلىقىنى كۆردۇق ، بىرلەشتۈرۈلگەن ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 309 ئات كۈچى ، ساپ توك ئارىلىقى بايقاش تەنتەربىيىسىنىڭ 62 كىلومىتىر ، Evoque نىڭ 66 كىلومىتىر.

ھازىر ئۇلار ئۆزلىرىنىڭ مېخانىكىلىق تالاش-تارتىشلىرىنىڭ يېڭىلانغان Ingenium Diesel بىرلىكى بىلەن 2.0 l سىغىمچانلىقى ۋە يېنىك دەرىجىدىكى ئارىلاش ماتورلۇق 48 V سىستېمىسى بىلەن يېڭىلانغانلىقىنى كۆردى ، بۇلار ئالدىنقى D150 ۋە D180 نىڭ ئورنىنى ئالىدۇ. شۇڭا بىزدە يېڭى ۋە ئەڭ كۈچلۈك D165 and D200 ئايرىم-ئايرىم ھالدا 163 ئات كۈچى ۋە 204 ئات كۈچى.

Land Rover Discovery Sport 21My

Range Rover Evoque دا ئالدى چاق قوزغىلىش ۋە قول خوتلۇق (ئالتە سۈرئەتلىك) D165 نىڭ 5.0 l / 100 كىلومىتىر ئارىلىقىدا ، تۆت چاق قوزغىلىش ۋە ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ (D200) نىڭ 7.3 l / 100 كىلومىتىر ئارىلىقىدا ئوخشىمايدۇ. سۈرئەت) لەندىروۋىر بايقاش تەنتەربىيىسىنىڭ.

بېنزىن تەرەپتە ، Range Rover Evoque يېڭى كىرىش دەرىجىلىك نۇسخىسىغا ئېرىشىدۇ P160 . بۇ ئىسىم تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ئۈچ سىلىندىرلىق بېنزىن ماتورىغا تەرجىمە قىلىنغان ، 1.5 لېتىرلىق توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسىغا ئوخشاش ، 160 ئات كۈچى ۋە 260 ن.م لىق تولغىنىش مومېنتى بار. P160 مۇ يېنىك دەرىجىدىكى ئارىلاش ماتورلۇق 48V.

گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ

بۇ يېڭى ئۈچ سىلىندىرلىق تۆت سىلىندىرغا سېلىشتۇرغاندا 37 كىلوگىرام ئاز (ھەمدە ھەممىسىنىڭ ئالدى ئوقتا) كاپالەتكە ئىگە قىلىنغان. ئۇ پەقەت Evoque بىلەنلا چەكلىنىپ قالماستىن ، ئاپتوماتىك سەككىز خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە ئىككى قوزغاتقۇچ چاقى بىلەنمۇ مۇناسىۋەتلىك. 160 ئات كۈچى سائەتلىك تېزلىكى 0-100 كىلومىتىر ، سائەتلىك تېزلىكى 199 كىلومىتىر ئەتراپىدا 10.3s غا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، توك سەرپىياتى 8.0-8.3 l / 100 كىلومېتىر ، CO2 قويۇپ بېرىش مىقدارى 180-188 g / km.

قالغان بېنزىن ماتورلىرى: P200 ، P250 ۋە P300. ھەممىسى 2.0 l لىق تىترا سىلىندىردىن ھاسىل قىلىنغان ، ھەممىسىگە 48 V يېنىك ئارىلاش ماتورلۇق سىستېما ئورنىتىلغان.

يېڭى يۇقىرى نەشرى

يېڭى ماتور ۋە يېڭى يۇقىرى نەشرىنىڭ تېمىسىنى باغلاپ ، يېڭىسىنى گەۋدىلەندۈردى لەندىروۋىر بايقاش تەنھەرىكەت قارا ئالاھىدە نۇسخىسى بۇ دائىرىنىڭ ئەڭ يۇقىرى رولىنى جارى قىلدۇرۇپلا قالماي ، يەنە 290 ئات كۈچى (2.0 Turbo ، تۆت چاق قوزغىلىش ۋە توققۇز خوتلۇق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ) بىلەن مەخسۇس بېنزىن ماتورىنى تاپشۇرۇۋالىدۇ ، بۇ ئەنگىلىيە دالا ماشىنىسىنىڭ 0 دىن 100 گىچە تېزلىنىشىگە شارائىت ھازىرلاپ بېرىدۇ. km / h 7.4s.

Land Rover Discovery Sport 21My

مەخسۇس ماتوردىن باشقا ، R-Dynamic S ئۆلچىمىگە ئاساسلانغان قارا ئالاھىدە نۇسخىسى ئۇنىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشى بىلەن قارا رەڭلىك بېزەكلەر بىلەن ئالاھىدە كۆزگە چېلىقىدۇ ، قارا بولاق تەمىنلىگەن - سېلىشتۇرما ئۆگزە (بەدەن رەڭگىگە ئاساسەن قارا ياكى كۈلرەڭ) ، 20 Gl پارقىراق قارا (پارقىراق قارا) ياكى ئالماس ئايلاندۇرۇلغان قېتىشمىلىق چاق ، قىزىل تورمۇز پەركاسى.

قارا ئالاھىدە نۇسخىنىڭ يەنە بەش خىل رەڭگى بار: نامىب ئاپېلسىن ، كارپاتىيان كۈلرەڭ ، فىرېنزې قىزىل ، يۈلۇڭ ۋايت ۋە يېڭى خاكۇبا كۈمۈش.

Land Rover Discovery Sport 21My

ئىچىمىزدە تىتان بېزەكلىرى ۋە خۇرۇم رول بار ، Luxtec Suedecloth ياكى دانچە خۇرۇمدىن ئىبارەت ئىككى ئورۇندۇق قاپقىقىنى تاللىسىڭىز بولىدۇ. ئاخىرىدا ، قارا ئالاھىدە نۇسخىغا يەنە مۇقىم پۈتۈن مەنزىرىلىك ئۆگزە ، ئەلا سۈپەتلىك LED چوڭ چىراغ ، ئاچقۇچسىز كىرىش ئېغىزى ۋە ئېلېكترونلۇق قوزغىتىش قاپقىقى ئورنىتىلغان.

THE Range Rover Evoque تەرجىمىھالى ئۇ ئىخچام تىپتىكى دالا ماشىنىسىنىڭ يېڭى بايراقدارىغا ئايلىنىدۇ ، قالغان Range Rovers نىڭ تەرجىمىھالىغا ئوخشاش ، تېخىمۇ ھەشەمەت ۋە نەپىسلىكنى ئۈمىد قىلىدۇ.

Range Rover Evoque 21MY

تەرجىمىھالى R-Dynamic HSE نى ئاساس قىلغان ، ئەمما ئۇ قارا بولاقنىڭ ئېلېمېنتلىرى (بىخەتەرلىك لىمى ، ئاستى ۋە يان تەرىپى) ، شۇنداقلا مىس رەڭدىكى سىلىقلانغان تەپسىلاتلار بىلەن ئالاھىدە پەرقلىنىدۇ ، بۇ ئاۋاز Range Rover دا كۆرۈلىدۇ. anagrams. چاقى 21 Gl Gloss Light Silver دا ئەينەك سىلىقلانغان سېلىشتۇرما بولۇپ ، Matrix LED چوڭ چىراغ ئورنىتىلغان.

ئىچكى بېزىلىشى كۈلرەڭ كۈل رەڭدە بولۇپ ، ۋىندسورنىڭ خۇرۇم ئورۇندۇقلىرى ۋە پۈتۈن مەنزىرىلىك ئۆگزىسى بار. ئېلېكتر ۋە ئىسسىقلىق بىلەن تەڭشەش ئارقىلىق رولنى گەۋدىلەندۈرۈش ، شۇنداقلا ئىچكى ساقلىغۇچ ئىقتىدارى ۋە ئارقا ئورۇندۇقنى قىزىتىش ئارقىلىق ئالدى ئورۇندۇقنى قىزىتىش ۋە سوۋۇتۇش.

Discovery Black ئالاھىدە نۇسخىسىغا ئوخشىمايدىغىنى ، Evoque تەرجىمىھالى D200 ، P200 ، P250 ، P300 ۋە P300e قاتارلىق كۆپ خىل ماتورلار بىلەن تەمىنلەيدۇ.

Range Rover Evoque 21MY

Evoque دا يەنە ئامېرىكىنىڭ نيۇ-يوركتىكى كىچىك ئىتالىيە (NoLiTa) نىڭ شىمالىغا جايلاشقان كوچا لافايېت كوچىسىدىن ئىلھام ئالغان Nolita Edition (ئەنگىلىيەدىكى لافايېت) ناملىق يېڭى ئالاھىدە نەشرىگە ئېرىشتى. Evoque S دىن باشلاپ ، ئۇ نولىتا كۈلرەڭگە سېلىشتۇرغاندا ئالاھىدە ئۆگزىسى بىلەن ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك بولۇپ ، Yulong White ، سېئۇل مەرۋايىت كۈمۈش ۋە كارپاتيان كۈلرەڭدىن ئىبارەت ئۈچ خىل رەڭدە بار.

ئۇنىڭغا Gloss Dark Grey غا 20 دىيۇملۇق بەش شادىلىق چاق ئورنىتىلغان بولۇپ ، سېلىشتۇرما ئەينەك بىلەن سىلىقلانغان ، ئۇنىڭدىن باشقا مۇقىم پۈتۈن مەنزىرىلىك ئۆگزە ، Premium گىلەم پولنىڭ كارىۋاتلىرى ، يورۇتۇلغان قاپارتما قوغدىغۇچى ۋە ھەرىكەتچان بۇرۇلۇش سىگنالى بىلەن Premium LED چوڭ چىراغ ئورنىتىلغان. تەرجىمىھالىغا ئوخشاش ، Evoque Nolita Edition كۆپ ماتور بىلەن تەمىنلەيدۇ.

Pivi and Pivi Pro

Land Rover Defender تەرىپىدىن ئېلان قىلىنغاندىن كېيىن ، Land Rover Discovery Sport ۋە Range Rover Evoque نىڭ يېڭى Pivi ئۇچۇر سىستېمىسىنى قوبۇل قىلىدىغان ۋاقتى كەلدى ، تېخىمۇ تېز ۋە ئىنكاس قايتۇرۇش ، شۇنداقلا تېخىمۇ كۆپ ئۇلىنىش ، ئاددىيلاشتۇرۇلغان ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىشكە ۋەدە بېرىدۇ. شۇنداقلا بىرلا ۋاقىتتا ئىككى ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفوننى بىرلەشتۈرۈش مۇمكىنچىلىكى بار.

Range Rover Evoque 21MY

Pivi Pro مەخسۇس ۋە مۇستەقىل توك تولۇقلىغىلى بولىدىغان توك مەنبەسىنى قوشىدۇ ، بۇ شوپۇر ماشىنىنىڭ ئىشىكىنى ئاچقاندىن بىر نەچچە سېكۇنت كېيىنلا ئۇچۇر سىستېمىسىغا تېخىمۇ تېز ئېرىشەلەيدۇ.

ئۇندىن باشقا ، Pivi Pro بىزنىڭ ئۆرپ-ئادىتىمىز ۋە مايىللىقىمىزنى بىرلەشتۈرۈشنى باشقۇرىدۇ ، ھەتتا بەزى مايىللىقىمىزنى قوزغىتىشنى ئاپتوماتىكلاشتۇرىدۇ. مەسىلەن ، توختىماي رولدىكى ئىسسىنىشنى ئاچامسىز؟ Pivi Pro «ئۆگىنىدۇ» ، كېيىنكى سورۇندا سىز ئۈچۈن رولنى قىزىتالايسىز.

تور بولىقى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەندە ، Pivi Pro سىستېمىسى يەنە Spotify قوللىنىشچان پروگراممىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفوننى ئۇلىمىسىمۇ بىر يۈرۈش مۇلازىمەتلەرنى ئىشلىتەلەيدۇ.

Range Rover Evoque 21MY

قانچىلىك

لەندىروۋىر بايقاش تەنتەربىيىسى 21 MY ۋە Range Rover Evoque 21 MY ھازىر پورتۇگالىيەدە بار. ئېسىڭىزدە بولسۇنكى ، لەندىروۋىر بايقاش تەنھەرىكەت D165 (ئالدى چاق قوزغىلىش ۋە قولدا يوللاش) ۋە P300e PHEV ھەق ئېلىشتا 1-دەرىجىلىك. شۇنداقلا Range Rover Evoque D165 (ئالدى چاق قوزغاتقۇچ) ، P160 (ئالدى چاق قوزغاتقۇچ) ۋە P300e PHEV. بۇ ئىككى خىل تىپنىڭ باشقا ماتورلىرىنىڭ ھەممىسى 2-دەرىجىلىك.

لەندىروۋىر بايقاش تەنھەرىكەت مۇسابىقىسىنىڭ باھاسى 48188 ياۋرو (D165) دىن باشلىنىدۇ ، Range Rover Evoque نىڭ باھاسى 43683 ياۋرو (P160).

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ