بىر نەچچە ئاي ئىلگىرى بىز سىز بىلەن Peugeot 508 R نىڭ مۇمكىنچىلىكى بارلىقىنى ، شىر ماركىسىنىڭ تەنتەربىيە ماشىنىلىرىنىڭ كەلگۈسىنىڭ ئېلېكترون بىلەن باغلىنىدىغانلىقىنى ئېسىڭىزدىمۇ؟ Peugeot سىزنى ئاشكارىلىغاندا سىزگە دېگەنلىرىمىزنى جەزملەشتۈرۈشكە ۋەدە بېرىدۇ 508 Peugeot Sport Engineered.
جەنۋەدە تونۇشتۇرۇشنى پىلانلىغان ، بىز ماشىنا تىپىدىكى يەتتە ھەل قىلغۇچ مۇسابىقىنى سىناق قىلغان پەيتتە ، بىز ئەسلى تىپقا بالدۇر ئېرىشتۇق ، فىرانسىسكو موتا بۇ يېڭى دەۋرنىڭ بىرىنچى بابىنى «جانلىق ۋە رەڭدار» كۆرەلەيدىغان بولدى. Peugeot تەنھەرىكەت مودېللىرى.
508 Peugeot Sport Engineered بولسا 508 HYbrid نىڭ تەدرىجىي تەرەققىياتى. چاقنىڭ كەينىدىكى تۇنجى تەسىراتىمىزنى بىلىۋېلىڭ . ئۇنىڭ «ئاكىسى» غا سېلىشتۇرغاندا ، 508 Peugeot Sport Engineered تېخىمۇ كۈچلۈك ، چاقلىق ئورۇندۇق ۋە تېخىمۇ تەنھەرىكەت تۈسىنى ئالغان.
سىرتىدىن قارىغاندا ، ئوخشىماسلىق كەڭلىكتىن باشلىنىدۇ ، 508 Peugeot Sport Engineered باشقا 508 گە قارىغاندا كەڭرەك (ئالدى تەرىپى 24 مىللىمېتىر ، كەينى تەرىپى 12 مىللىمېتىر). تورمۇز. ۋە يېڭى رېشاتكا ، ئارقا بىخەتەرلىك لىمى ياكى كاربون تالالىق ئەينەك قاتارلىق ئېستېتىك تەپسىلاتلار.
508 پىگوت تەنھەرىكەت ئىنژېنېرىنىڭ نومۇرى
بىر نەشرىگە سەپلەنگەن 200 ئات كۈچى 1.6 PureTech ماتورى (تېخىمۇ چوڭ پىرقىرىغۇچنىڭ ياردىمىدە قولغا كەلتۈرۈلگەن قۇۋۋەت) ، 508 Peugeot Sport Engineered نىڭ 110 ئات كۈچىلىك ئالدى ماتور ۋە ئارقا چاقىغا 200 ئات كۈچى بىلەن يەنە بىرنى قوشىدۇ.
بۇ يەردىكى خەۋەرلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ئۇ پەقەت جەنۋەدە ئېلان قىلىنىدۇ ، ئەمما بىز ئاللىبۇرۇن كۆرۈپ باققان: مانا بۇ 508 Peugeot Sport Engineered نەق مەيدان ۋە رەڭدار.
بۇلارنىڭ ھەممىسى Peugeot ئەسلى نۇسخىسىنىڭ پۈتۈن چاق قوزغىلىشىغا ۋە تەمىنلىشىگە يول قويىدۇ «كۆيگەن ماشىنىدىكى 400 ئات كۈچىگە باراۋەر». - ئاخىرقى كۈچ چوقۇم 350 hp.
بارلىق كۈچلەرگە قارىماي ، Peugeot 11.8 كىلوۋات سائەتلىك باتارېيە بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق سىستېمىنىڭ ياردىمىدە CO2 نىڭ قويۇپ بېرىش سەۋىيىسىنىڭ 49 g / km ئىكەنلىكىنى ئېلان قىلدى. ئېلېكتر ھالىتىدىكى ئاپتونومىيە 50 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.
Peugeot نىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى Jean-Philippe Imparatoبىز «يېڭى ئىقتىدار» ، يېڭى ئېنېرگىيە مەنبەسى ، يېڭى بايلىق ، يېڭى رايون ، يېڭى خىرىس ... ۋە پەقەت 49g / km CO2 نىڭ قويۇپ بېرىلىشىدىن ساپ رازى بولدۇق.
ئىككى خىل ماتورنىڭ قوللىنىلىشى بىلەن 508 Peugeot Sport Engineered ھازىر پۈتۈن چاقنىڭ سائەتلىك سۈرئىتى 190 كىلومېتىرغا يېتىدۇ ، بۇ سىستېما يەنە 2WD ، Eco ، 4WD ۋە Sport دىن ئىبارەت تۆت خىل ھەيدەش ھالىتىنى تەمىنلەيدۇ.
قاچىلاشقا كەلسەك ، Peugeot نىڭ سائىتىگە 0 دىن 100 كىلومىتىرغىچە بولغان ۋاقىت پەقەت 4.3s ، ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 250 كىلومىتىر. بۇ قېلىپنىڭ پايدىسى بىلەن ، 508 Peugeot Sport Engineered ئۆزىنى ئاۋدى S4 ، BMW M340i ياكى مېرسىدىس- AMG C 43 قاتارلىق تەكلىپلەرنىڭ ئورنىغا باشقا رىقابەتچى دەپ قارىشى كېرەك.
ئىچكى بېزىلىشىدە ئالكانتارا ، كاربون تالاسى ۋە تەنھەرىكەت ئورۇندۇقى بار.
Peugeot نىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، يەنىلا بىر ئۇقۇم ماشىنىسى بولسىمۇ ، 508 نىڭ تېخىمۇ قاتتىق نۇسخىسى بۇ ماركىنىڭ تەنتەربىيە كەلگۈسىنىڭ قانداق بولىدىغانلىقىغا بىر كۆز قاراش بولۇپ ، ماركىنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى ژان فىلىپ ئىمپاراتو «ئېلېكترلەشتۈرۈش كىشىنى ھەيران قالدۇرىدۇ. يېڭى ماشىنا ھەيدەش تۇيغۇسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش پۇرسىتى ».
508 Peugeot تەنھەرىكەت ئىنژېنېرى ئەسلى تىپ سۈپىتىدە ئوتتۇرىغا قويۇلغان بولسىمۇ ، 2020-يىلى ئاخىرلىشىشتىن بۇرۇن بازارغا يۈزلىنىدۇ..