بۇ پىلان ئاددىي ، ئەمما ئۇلۇغۋار: 2021-يىلغا بارغاندا SEAT بىلەن CUPRA ئارىلىقىدا بىز ئالتە قىستۇرما توك ۋە ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنىڭ كەلگەنلىكىنى كۆرىمىز. ھازىر ، بۇ دو تىكىشنى ئىسپاتلاش ئۈچۈن ، SEAT تۇنجى قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق فىرانكفورت ماشىنا كۆرگەزمىسىگە قاتناشتى Tarraco FR PHEV.
بۇ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسىنىڭ كېلىشىگە ئەگىشىپ ، SEAT نىڭ بايراقدار رولىنى ئوينايدىغان مودېلنىڭ دائىرىسىدە ئىككى بىرىنچى بار. بىرىنچىسى ، FR ئۈسكۈنىلىرى سەۋىيىسىنىڭ يېتىپ كېلىشى (تەنھەرىكەت خاراكتېرىگە ئىگە) ، ئىككىنچىدىن ، بۇ ئىسپانىيە ماركىسىنىڭ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق تېخنىكىنى قوللانغان تۇنجى مودېلى.
FR غا كەلسەك ، ئۇ يېڭى ئۈسكۈنىلەرنى ئېلىپ كېلىدۇ (مەسىلەن 9.2 ئېكرانلىق يېڭى ئۇچۇر سىستېمىسى ياكى يۈك ماشىنىسى بىلەن مانېۋىر ياردەمچىسى). چاق ئەگمىسىنى كېڭەيتىش ، 19 «چاق» (20 خىل تاللاشنى تاللاشقا بولىدۇ) ، يېڭى رەڭ ۋە ئىچى يەنە ئاليۇمىن پېدال ۋە يېڭى رول ۋە تەنھەرىكەت ئورۇندۇقى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
Tarraco FR PHEV نىڭ تېخنىكىسى
Tarraco FR PHEV نى جانلاندۇرۇش ئۈچۈن بىز بىر ئەمەس ، ئىككى ماتورنى تاپتۇق. بىرى 1.4 لېتىرلىق پىرقىرىغۇچلۇق بېنزىن ماتورى بولۇپ ، 150 ئات كۈچى (110 كىلوۋات) ، يەنە بىرى 116 ئات كۈچى (85 كىلوۋات) لىق ئېلېكتر ماتورى ، SEAT Tarraco FR PHEV بىلەن بىرىكمە قۇۋۋىتى 245 ئات كۈچى (180 كىلوۋات) ۋە ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 400 Nm.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
بۇ سانلار Tarraco نىڭ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسىنىڭ ئەڭ كۈچلۈك بولۇپلا قالماي ، دائىرە ئىچىدە ئەڭ تېز بولۇشىغا يول قويىدۇ. 7.4s دە 0 دىن 100 كىلومىتىرغىچە ھەمدە سائەتلىك تېزلىكى 217 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.
13 كىلوۋاتلىق باتارېيە سەپلەنگەن Tarraco FR PHEV a 50 كىلومىتىردىن ئارتۇق توكلۇق ئاپتونومىيە ۋە CO2 نىڭ قويۇپ بېرىش مىقدارى 50 g / km دىن تۆۋەن (سان يەنىلا ۋاقىتلىق). فىرانكفورت ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە يەنىلا كۆرگەزمە (ياكى «يوشۇرۇن» ئىشلەپچىقىرىش ئەندىزىسى) سۈپىتىدە ئېلان قىلىنغان Tarraco FR PHEV كېلەر يىلى بازارغا سېلىنىدۇ.
بىزنىڭ Youtube قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ.