160 ئات كۈچىلىك 1.6 BiTurbo CDTI نەشىرىدىن كېيىن ، بىز يېڭى Opel Astra تەنھەرىكەت ساياھىتىنىڭ چاقىنىڭ ئارقىسىدىكى تۇيغۇنى دەلىللەش پۇرسىتىگە ئېرىشتۇق ، بۇ قېتىم 110 ئات كۈچىلىك 1.6 CDTI ماتورى بار.
10-ئەۋلاد گېرمانىيە ماشىنىسى بۇ ھەپتە ئىخچام ئائىلە بۆلىكىدە ماركىنىڭ ئەنئەنىسىگە ئەمەل قىلىش مەسئۇلىيىتى بىلەن پورتۇگالىيە بازىرىغا كەلدى. ئوپتىكىلىق ۋارىيانت مۇۋەپپەقىيەتلىك بولغاندىن كېيىن ، ئوپېل بارلىق مەسئۇلىيەتلەرگە ماس كېلىدىغان بىر قاتار ماتورلار بىلەن ئۈنۈم ۋە تېخنىكىغا يۈزلەنگەن قۇرۇلۇشقا دو تىكتى.مۇناسىۋەتلىك: يېڭى Opel Astra نى ھەيدەش
گەرچە تونۇش ئىقتىدارغا ئىگە مودېل بولسىمۇ ، ئەمما ئوپېل ئاسترا تەنتەربىيە ساياھىتى ئايرودىنامىكىنى جەلپ قىلىدىغان ۋە ئوپېل لايىھىلەش پەلسەپىسىنىڭ تەدرىجىي تەرەققىياتىدىن كېلىپ چىققان سۇيۇقلۇق لىنىيىسىنى بىرلەشتۈردى. يېڭى تۆۋەن ئېغىرلىقتىكى بىناكارلىق (ئالدىنقى مودېلغا سېلىشتۇرغاندا 190 كىلوگرامغا يېتىدىغان كېمەيتىش) بىلەن تەمىنلەنگەن ، گېرمانىيە مودېلىنىڭ تېخىمۇ كەڭ ۋە ئازادە كابىنكىسى بار ، ئەمما كوئېففىتسېنتنىڭ كۆرسەتكۈچىدەك ئايرودىنامىكا كۆرسەتكۈچىگە سەل قارىمايدۇ. پەقەت 0.272 ، بۇ بۆلەكتىكى ئەڭ ياخشى قىممەت. گەرچە ئىچكى بېزىلىشى بىر قەدەر چوڭ بولسىمۇ ، مىقدارى 1630 لىتىرغا يېتىدىغان يۈك بۆلمىسى بولسىمۇ ، سىرتقى كۆرۈنۈشى ئالدىنقى ئەۋلادلارغا سېلىشتۇرغاندا چوڭ ئۆزگىرىش بولمىدى.
كابىنكىنىڭ ئىچىدە ، ئوپېل تولۇق (قولدا) تەڭشىگىلى بولىدىغان ئېروگونومىيىلىك ئورۇندۇقنى تاللىدى ، بۇ ئاسان ئېرىشكىلى بولمايدىغان راھەت. مەركىزى كونترول سۇپىسىدا بىز يېڭى بىر ئەۋلاد IntelliLink سىستېمىسىنى تولۇقلايدىغان كۇنۇپكىلارنىڭ تېخىمۇ ئىقتىدارلىق ۋە تەڭپۇڭلاشتۇرۇلغان ئورۇنلاشتۇرۇشىنى تاپتۇق. ئۇلىنىشنىڭ يۇقىرى سەۋىيىسىگە دىققەت قىلىشقىمۇ ئەرزىيدۇ: ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفون بىلەن ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىش ئۈلگىلىك ئۇسۇلدا ئېلىپ بېرىلىدۇ.
Opel Astra Sports Tourer چوڭ-كىچىكلىكى كىچىكلىتىلگەندىن باشقا ، پۈتكۈل ئائىلە ئۈچۈن بوشلۇقنىڭ كەم بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. يۈك-تاق بۆلۈمچىسىگە كەلسەك ، بۇ يەردە بىز بۇ يېڭى بىر ئەۋلادتىكى ئاساسلىق يېڭىلىقلارنىڭ بىرى: ئارقا بىخەتەرلىك لىمى ئاستىدىكى ئاددىي پۇت ھەرىكىتى ئارقىلىق غول ئىشىكنى ئاچقىلى بولىدۇ.
يەنە كۆرۈڭ: Easytronic 3.0: Opel نىڭ شەھەر ئۈچۈن قۇتىسى
شۈبھىسىزكى ، تېخنىكا گېرمانىيە ماشىنىسىنىڭ قىزىق نۇقتىلىرىنىڭ بىرى ئىدى. تەبىئىيكى ، Opel Astra تەنھەرىكەت ساياھىتىگە IntelliLux LED لىق چوڭ چىراغ (1350 ياۋرو) سەپلەنگەن ، بۇ ئوپېلنىڭ ئىخچام ئائىلە بۆلىكى ئۈچۈن ئېلىپ كەلگەن يېڭىلىق ، ئۇ سىزنى شەھەر سىرتىدىكى ئېگىز لامپىلار بىلەن مەڭگۈلۈك ھەيدەشكە ، ئۇدا توختىتىۋېتىشكە ۋە قوزغىتىشقا بولىدۇ. ئوخشاش يۆنىلىشتە ياكى قارشى يۆنىلىشتە ماڭغان ماشىنىلارغا ماس كېلىدىغان نۇر مەنبەسىگە توغرىلانغان LED ئېلېمېنتلىرى.
ئىچىدە ، بىز ئوپېل OnStar مۇلازىمىتى (490 ياۋرو) غا تايىنىپ ، گېرمانىيە ماركىسىنىڭ ساياھەت ۋە جىددى قۇتقۇزۇش سىستېمىسىمۇ ئىخچام مودېلدا بار. يېڭى بىر ئەۋلاد Opel Eye ئالدى كامېراسى (550 ياۋرو) قاتناش بەلگىسىنى تونۇش ، يولنى ساقلاش ۋە سوقۇلۇشتىن ئاگاھلاندۇرۇش (ئاپتوماتىك جىددىي تورمۇزلاش) قاتارلىق ئىقتىدارلارنى قوشقان.
ئەمەلىيەتتە ، بۇلارنىڭ ھەممىسى پەقەت بىز نەشىر ھەققىدە ئېيتقانلىرىمىزنى كۈچەيتىدۇ. 1.6 BiTurbo CDTI 160hp . قايسى ئىشلارغا بارايلى؟
110 ئات كۈچىلىك 1.6 CDTI توپى بىلەن پورتۇگالىيە بازىرىنىڭ ئېھتىياجى ۋە ئېھتىياجىغا ئەڭ ماس كېلىدىغان ئورۇن - بىزنىڭ تەسىراتىمىز تېخىمۇ ئاكتىپ بولالمىدى. ئوپېل ئاسترا تەنھەرىكەت ساياھەتچىسى ھەمىشە بار بولغان ماتورنىڭ ياردىمىدە ، ھەتتا ئېگىز تاغدا ئەسلىگە كەلگەندىمۇ ، Opel Astra تەنھەرىكەت ساياھەتچىسى تۆۋەن سۈرئەتتە ئۈنۈملۈك ئىنكاس قايتۇرىدۇ ، ئوچۇق يولغا ياخشى ئەۋەتىلىدۇ - سائەتلىك تېزلىكى 195 كىلومىتىر.
رولغا كەلسەك ، ئوپېل ئاسترا تەنھەرىكەت ساياھىتىنىڭ چىڭ بۇلۇڭ-پۇچقاقلارنى بىر تەرەپ قىلىپ ، چاققان ۋە ھەرىكەتچان بىر تەرەپ قىلىدىغان يېنىك ۋە سىلىقلىقىنى ماختىماسلىق مۇمكىن ئەمەس. نىسپىي ئۇزۇنلۇقتىكى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن - سايمان تاختىسىدىكى ئۈسكۈنىلەرنىڭ يۇقىرىغا ئۆرلەش تەلىپىگە زىت - بىزدە كۆپ خىل ئائىلە مودېلى بار ، بۇ شەھەر لىنىيىسى ۋە قوپال يوللارغا ماسلاشتۇرۇلغان.
ئىستېمال جەھەتتە ، گەرچە بىز ئېلان قىلىنغان ئارىلاشما ئىستېمالنىڭ 3.6 l / 100km نى كۆپەيتەلمىسەكمۇ ، گېرمانىيە مودېلى بىرلەشتۈرۈلگەن قىممەتنى 5 l / 100km لىك تەرتىپ بويىچە تىزىمغا ئالدۇردى ، بۇ قىزغىنلىقنىڭ ئېشىپ كەتمىگەنلىكىنى كۆزدە تۇتۇپ ، كىشىنى تولىمۇ رازى قىلىدۇ. ئوڭ پېدالغا قاراپ.
ئۇنتۇپ قالماسلىق: ئوپېل لايىھىلەش ستۇدىيىسى: ياۋروپانىڭ تۇنجى لايىھىلەش بۆلۈمى
دېمەك ، ھازىر ياۋروپادىكى ئاسترا سېتىش سوممىسىنىڭ% 30 نى تەشكىل قىلىدىغان ئوپېل ئاسترا تەنتەربىيە ساياھىتى دۆلەت بازىرىدا مۇۋەپپەقىيەت قازىنىشنىڭ كاندىداتى ، يەنى بۇ 110 ئات كۈچىلىك 1.6 CDTI نۇسخىسىدا ھەيران قالارلىق ئىش بولماسلىقى كېرەك.گېرمانىيە مودېلى 4-ئاينىڭ 21-كۈنى پورتۇگالىيەگە كېلىدۇ. دەسلەپكى دەرىجىدىكى نۇسخىسى - 105hp 1.0 Turbo ماتورى 21820 ياۋرودىن سېتىلىدۇ ، 150hp 1.4 Turbo تىپىنىڭ باھاسى 26900 ياۋرو. دىزېل تەمىنلەش تەرەپتە ، Opel شىركىتى 110 ئات كۈچىلىك 1.6 CDTI توپىنى 25 مىڭ 570 ياۋرو بىلەن تەمىنلەيدۇ. 136 ئات كۈچىلىك 1.6 CDTI ماتورنىڭ باھاسى 28850 ياۋرو.
ئەڭ كۈچلۈك نۇسخىسى 6-ئايدا ساقلىنىدۇ ، 160hp 1.6 BiTurbo CDTI ماتورى بازارغا سېلىنىدۇ ، ئۆكتەبىردە 200hp 1.6 Turbo ماتورىنىڭ يېتىپ كېلىشى بىلەن.