سوغۇق باشلاش. 12 سىلىندىرلىق پورسچى 917K بوكىسچىسىنى قانداق «ئويغىتىش» كېرەك

Anonim

THE پورسچى 917K ئۇ 24 سائەتلىك Le Mans غا ئېرىشكەن ئەڭ بەلگە خاراكتېرلىك ماشىنىلارنىڭ بىرى ، ئۇ 1970-ۋە 1971-يىللىرى ستۇتگارت ماركىسىنى يېتەكلەپ رىۋايەتلىك مۇسابىقىدە تۇنجى غەلىبىسىنى قولغا كەلتۈرگەن.

ساپ رىقابەت ماشىنىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن پورسچى 917K نى ئىشلىتىشنىڭ تەرتىپى ئاچقۇچنى بۇراش ياكى كۇنۇپكىنى بېسىشتەك ئاددىيلىقتىن يىراق.

تەكشى تاختىڭىزنى باشلاشنىڭ تەرتىپى - پورسچىنىڭ بىرىنچى - مۇرەككەپ ، ئاچقۇچنى ئېچىشتىن بۇرۇن بىر قانچە باسقۇچ تەلەپ قىلىنىدۇ. ئۇنىڭ بارلىق «ھىيلە-مىكىرلىرى» بىلەن تونۇشۇڭ:

بۇ نۇسخا دېڭىز قولتۇقىنىڭ بەلگە خاراكتېرلىك 917K لىق بولۇشى ئۈچۈن ئالاھىدە بولمىغاندەك ، ستېۋ ماككۇئېننىڭ «Le Mans» (1971) فىلىمىدىكى باش پېرسوناژلارنىڭ بىرى.

ئۇ 8-ئاينىڭ 13-ۋە 14-كۈنلىرى RM Sotheby's تەرىپىدىن ئامېرىكىنىڭ مونتېرېي شەھىرىدە كىمئارتۇق قىلىپ سېتىلىدۇ. مۇھىمى ، ئەڭ ئاخىرقى پورسچى 917K كىمئارتۇق سودىسى 14 مىليون دوللار (11 مىليون 800 مىڭ ياۋرو) غا سېتىلدى. بۇ 917K نىڭ ھازىرغا قەدەر ئەڭ قىممەت پورسچىغا ئايلىنىش يوشۇرۇن كۈچى بار.

پورسچى 917K ، 1970

«سوغۇق باشلاش» ھەققىدە. دۈشەنبەدىن جۈمە كۈنى Razão Automóvel دا ، ئەتىگەن سائەت 8:30 دا «سوغۇق باشلىنىش» بار. قەھۋەڭىزنى يەپ ياكى جاسارەتكە ئېرىشىپ ، ماشىنا دۇنياسىدىكى قىزىقارلىق پاكىتلار ، تارىخى پاكىتلار ۋە مۇناسىۋەتلىك سىنلارنى يېڭىلاپ تۇرۇڭ. ھەممىسى 200 سۆزگە يەتمەيدۇ.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ