ھېكايىلىرى مېرسىدىس-بېنىز بىر مىليون كىلومىتىردىن ئارتۇق يول ئۇنچە ئاز ئەمەس. ئەمما ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، بىز نەچچە ئون يىل داۋاملاشقان «كونا مەكتەپ» مېرسىدىسنى سۆزلەۋاتىمىز.
ئەمما بۇ قېتىم ، «ئاران» 15 يىل (2003-يىلى 4-ئاي) بولغان مېرسىدىس-بېنىز E220 CDI سىنىپىنىڭ ھېكايىسى بىزگە پورتۇگالىيەنىڭ ۋىلا دو كوندې شەھىرىدىن كېلىدۇ. 2،000،000 كىلومىتىرلىق ھەيران قالارلىق ئۆتكەلگە يەتتى - ھەئە ، ئىككى مىليون كىلومېتىر.
بۇ ماشىنا شۇ يەردىكى تاكسى شوپۇرى مانۇئېل كوستا سىلۋانىڭ ئىگىدارچىلىقىدا بولۇپ ، يەتكۈزۈش ۋە پەرقلەندۈرۈشتە ھېچقانداق ئۆزگىرىش بولماي تۇرۇپ ، بۇ مۇھىم باسقۇچنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، E220 CDI نىڭ دىزېل موتورى 1.5 مىليون كىلومىتىردا ئالماشتۇرۇشقا مەجبۇر بولدى.
2 مىليون كىلومىتىرلىق كىرا ماشىنىسىنىڭ شوپۇرى مانۇئېل كوستا e سىلۋا.
ئېلىپ بېرىلغان نۇرغۇن سەپەرلەر ئىچىدە ، ئەڭ قىزىقىدىغىنى ۋىلا دو كوندې بىلەن بارسېلونا ئارىلىقىدا بولۇپ ، ماشىنا زاپچاسلىرىنى ئېلىپ 50 سائەت توختىماي.
مېرسىدىس-بېنىز 2 مىليون كىلومىتىرغا ئېرىشكەن مۇكاپات سۈپىتىدە ، ئىگىسىگە باشقا زاپچاسلار ئارىسىدا چالغۇ تاختىسىنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ - 3 مىليونغا بارىدىغان يولدا؟
مانۇئېل كوستا e سىلۋا بىر قىسىم ماشىنا ھەيدەش ئۇسۇللىرىنى قالدۇرۇپ ، ماشىنىنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىگە تۆھپە قوشىدۇ. قوزغىلىشتىن بەش مىنۇت بۇرۇن ماتوردىن ئايرىلغاندىن تارتىپ ، ئالدىنقى 10 كىلومىتىردا سائەتلىك تېزلىكى 80 كىلومىتىردىن ئېشىپ كەتمەيدۇ ، ئاسراش پىلانىغا ئەمەل قىلىدۇ ، ھەر 500،000 كىلومىتىر باشلىغۇچ ۋە ئالماشتۇرغۇچنى تەكشۈرىدۇ.
ئۇ سېتىۋېلىنغاندىن بۇيان ، گېرمانىيە ماركىسىدىكى ھوقۇق بېرىلگەن سېخ Auto Bem Guiados دا ئېلىپ بېرىلدى.
ياشلارغا ئەگىشىڭ قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ
مېرسىدىس-بېنىزدىكى يۇقىرى مۇساپىلىك ھېكايىلەر E دەرىجىلىك ۋە ئۇنىڭدىن بۇرۇنقى كىشىلەر ئۈچۈن ناتونۇش ئەمەس ، ھازىر ئۇنىڭ ئونىنچى ئەۋلاد ، 70 نەچچە يىللىق تارىخقا ئىگە ، بۇ داڭلىق ماركىنىڭ ئەڭ داڭلىق ۋە ئىشەنچلىك مودېللىرىنىڭ بىرى.
