ماتور ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى قاچان ئالماشتۇرۇشىم كېرەك؟

Anonim

At ئۇچقۇن قىستۇرمىلىرى ئۇلار ئېلېكتر ئۇچقۇسى ئارقىلىق كۆيۈش ئۆيىدىكى ھاۋا / يېقىلغۇ ئارىلاشمىسىنى ئوت ئالدۇرۇشنى مۇمكىن قىلىدىغان نەرسە. بىرىنچى ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسىنىڭ ئۇلارنى ئۆزگەرتىشىنى ساقلىماڭ. ئومۇمىي قائىدە بويىچە ، ماشىنا قوللانمىسىدا بەلگىلىك مۇساپىگە ئاساسەن ماتور ئۇچقۇن چىرىغىنىڭ ئاسراش مۇددىتى بەلگىلىنىدۇ ، بۇ قىممەت ماشىنىنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن ئوخشاش بولمايدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن ، كۆپىنچە قوللانمىلاردا ئەگەر ماشىنا شەھەرنى مەركەزلىك ئىشلىتىشكە ئۇچرىسا ، ئىشلىتىشنى يېرىم ھەسسە قىسقارتىش تەۋسىيەسىمۇ بار - نېمىلا دېگەن بىلەن ، ماشىنا توختىغاندا ، ماتور داۋاملىق يۈرۈيدۇ. باشقىچە قىلىپ ئېيتقاندا ، ئەگەر ئىشلەپچىقارغۇچى ھەر 30،000 كىلومىتىر ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى ئالماشتۇرۇشنى تەۋسىيە قىلسا ، چوقۇم ھەر 15000 كىلومىتىرنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.

شام يېيىشنى ئالدىن پەرەز قىلىش نېمە ئۈچۈن شۇنچە مۇھىم؟

كونىراپ كەتكەن ئۇچقۇن قىستۇرما ئىقتىدارنى يوقىتىش ۋە يېقىلغۇ سەرپىياتىنى ئاشۇرۇشتىن باشقا ، كاتالىزاتور ۋە ئوكسىگېن سېنزورىغا زىيان سالىدۇ ، قىممەت ھەميان رېمونت قىلىشتىن ساقلانغىلى بولىدۇ. گۇمانلىق ئەھۋال ئاستىدا ، ھەر يىلى ياكى ھەر 10،000 كىلومىتىر ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى تەكشۈرۈش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.

غايە بولسا سىز ئىشىنىدىغان مېخانىك ياكى مۇتەخەسىسنى ئىزدەش بولۇپ ، ئۇ سىزگە چاقماق لامپىنى بىر مەزگىل ئىشلەتكىلى ياكى ئىشلەتمەيدىغانلىقىنى ئېيتىپ بېرەلەيدۇ. ئەگەر ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى ئۆزىڭىز ئۆزگەرتمەكچى بولسىڭىز ، ئۇنى قىلالايسىز - بۇ بىر قەدەر ئاسان مەشغۇلات ، بۇلارنىڭ ھەممىسى سىزنىڭ مېخانىك ماھارىتىڭىزگە باغلىق (ئىلگىرى «DT 50 LC» ۋە «Zundapp» مىنگەن ئەۋلادلار كۆپ ئاۋارىچىلىككە ئۇچرىماسلىقى كېرەك) ).

ئالماشتۇرۇش يەنىلا ماتور بىلەن سوغۇق ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك ، سىلىندىرنىڭ باش تېمىغا زىيان يەتكۈزمەسلىكتىن ئېھتىيات قىلىشىڭىز كېرەك.

ئۇچقۇن قىستۇرمىلىرى
ئەگەر شاملىرىڭىز بۇ ھالەتكە يەتكەن بولسا ، بىز ئۈچۈن خۇش خەۋەر يوق

Diesels?

بۇ يەردە دېيىلگەنلەرنىڭ ھەممىسى بېنزىن ماتورىغا ماس كېلىدۇ ، بۇ يېقىلغۇنىڭ ئۇچقۇن چىرىغىغا باغلىق. دىزېل موتورىغا كەلسەك ، ئەھۋال ئۆزگىرىدۇ. گەرچە بۇلار شام ئىشلەتسىمۇ ، ئەمما ئالدىن قىزىتىش.

دىزېل موتورىنىڭ مەشغۇلات پرىنسىپى ئوخشىمايدۇ - دىزېلنىڭ كۆيۈشى ئۇچقۇندا ئەمەس ، بەلكى كۆيۈش ئۆيىدە قىسىش ئارقىلىق ئېلىپ بېرىلىدۇ. شۇڭلاشقا ، بېنزىن ماتورىدا ئۇچقۇن چېتىش مەسىلىسى تېخىمۇ ھالقىلىق ۋە تەكرارلىنىدۇ.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ