78. بۇ بۇ ئورۇننىڭ كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان قېتىم سانى پورسچى Carrera GT ئۇ 2004-يىلى ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىدىن ئايرىلغاندىن بۇيان ئاللىبۇرۇن چۇۋۇپ قۇراشتۇرۇلغان. ھەمدە ياق… ئۇ ئىشەنچلىك مەسىلە ياكى گېرمانىيە دەرىجىدىن تاشقىرى تەنھەرىكەت ماشىنىسىنىڭ كەڭ كۆلەمدە رېمونت قىلىش ۋە ياكى قايتا قۇرۇش مەشغۇلاتىنى تەلەپ قىلىدىغان ھادىسىگە ئارىلىشىشىدىن ئەمەس.
بۇ Carrera GT نىڭ ئۆمرىنىڭ كۆپ قىسمىنى چۇۋۇش ۋە قۇراشتۇرۇشقا سەرپ قىلىشىدىكى سەۋەب ، ئۇ پورسچى ماشىنىسى شىمالىي ئامېرىكىدىكى سېتىش تەربىيىلەش ئاكادېمىيىسىگە تەۋە. باشقىچە قىلىپ ئېيتقاندا ، بۇ ماركىنىڭ تېخنىكلىرىنى تەربىيىلەش ھەرىكىتىدە ئىشلىتىلىدىغان ئورۇن دەل مۇشۇنداق ئۆزگىچە مودېلغا مۇلازىمەت قىلىدۇ.
ھازىر پورسچى تەجرىبە مەركىزى ئاتلانتادا تۇرۇۋاتىدۇ ، بۇ Carrera GT مودېلنىڭ مەخسۇس كۇرسىنىڭ مەركىزى بولۇپ ، پورسچىنىڭ 192 شىمالىي ئامېرىكىدىكى سېتىش دۇكانلىرىنىڭ بۇيرۇقىغا ئاساسەن يىلدا ئىككى-تۆت قېتىم قاتنايدۇ.
بۇ كۇرس تۆت كۈن داۋاملىشىدۇ ، بۇ يەردە ئالتە تېخنىك مودېلغا مۇناسىۋەتلىك ھەممە ئىشتا تەربىيلىنىدۇ: ئادەتتىكى ئاسراشتىن تارتىپ مۇفتىنى ئۆزگەرتىشكىچە ، ماشىنا تاختىسى ياكى V10 ماتورىنى ئېلىۋېتىشكىچە. بۇ تۆت كۈندە ، Carrera GT تېخنىك خادىملار تەرىپىدىن چېقىلىپ قايتا قۇراشتۇرۇلدى.
Carrera GT دەرسلىكىنىڭ بىردىنبىر يېتەكچىسى بوب خامىلتون«مەن (Carrera GT) 2004-يىلى ئاتلانتادىكى 747-نومۇرلۇق لۇفتانسا يۈك ماشىنىسىغا كەلگەندە مەن ئۇ يەردە ئىدىم. بىز ئۇنى يۈك ماشىنىسىغا قاچىلاپ ، كونا مەشىق ئەسلىھەلىرىمىز جايلاشقان فىنكىس باغچىسىغا ئېلىپ باردۇق».
توختىماي تەرەققىي قىلىۋاتقان پورسچى 911 غا ئوخشىمايدىغىنى ، ئۇ تەربىيىلەش كۇرسىدا توختىماي ئۆزگىرىشنى تەلەپ قىلىدۇ - دەرىجىدىن تاشقىرى مۇسابىقە ماشىنىسى بازارغا سېلىنغاندىن بۇيان Carrera GT نىڭ مۇساپىسى ئۆزگەرمىدى.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ئۇندىن باشقا ، ئۇ بارلىق پورسچلار ئارىسىدا بىرلىككە كەلگەن بىر نەرسە بولۇپ قالدى ، ئۇنىڭ ئالاھىدىلىكى ئەزەلدىن تەكرارلانمىدى: تەبىئىي ئارزۇ قىلىنغان V10 دىن مەركىزىي ئارقا ئورۇنغا ئورنىتىلغاندىن تارتىپ ، كاربون تالالىق مونوپولغىچە (ئۆزگىچە) مۇفتىغىچە. .
سېتىشتىن كېيىنكى تەربىيىلەش ئاكادېمىيىسىدىكى پورسچى Carrera GT 2004-يىلدىن باشلاپ GT كۈمۈش رەڭگى Ascot قوڭۇر رەڭلىك خۇرۇم ئىچى بىلەن ياسالغان ، شۇنىڭدىن باشلاپ ئۇ ئاران 2325 كىلومىتىر يول يۈرگەن. خېرىدارلار ئۈچۈن ئېلىپ بېرىلغان پائالىيەتلەرگە سەپەر قىلىش ، ھەتتا باشقا مەشىقتىن كېيىن قايتا قۇراشتۇرۇلغاندىن كېيىنكى سىناقلار ئارىسىدىكى توپلانغان ئارىلىق.