ئېلون ماسك «سانجىلغان» ياكى ئەمەسمۇ؟ ئالدىنقى ئاينىڭ ئاخىرىدا ، پورسچى تۇنجى ترامۋاينىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى تەقەززا قىلىپ ، تايكاننىڭ رىۋايەتلىك نۇربۇررىڭ توك يولى «يېشىل دوزاخ» تا يېتىپ كەلگەن ۋاقتىنى ئاشكارىلىدى.
ۋاقتى توشقان 7min42s بۇ ھۆرمەتكە سازاۋەر - گەرچە تۆت چاق قوزغىلىش ۋە 761 ئات كۈچى ۋە 1050 Nm بولسىمۇ ، ئەمما ئۇ ھەمىشە 2370 كىلوگىرام (ئامېرىكا)!
بىز پورسچى تايكاننىڭ رەسمىي تونۇشتۇرۇشىدىن كېيىن ، بىزمۇ بېرلىنغا يېقىن Neuhardenberg دە بار ، ئېلون ماسكنىڭ پورسچىنىڭ يېڭى تەكلىپىگە ئىنكاس قايتۇرۇشىغا ئۇزۇن ۋاقىت كەتمىدى ، بۇ Model S نىڭ كېيىنكى ھەپتە Nürburgring دا بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ:
كېلەر ھەپتە Nürburgring دىكى Model S
- Elon Musk (@elonmusk) 2019-يىل 5-سېنتەبىر
قىلغىنىدىن بالدۇر دېمىدى. تېسلا نۇربۇرگرىڭ توك يولىدا ئۈنۈملۈك رول ئوينىدى ، ئۇ يەنە سانائەتكە بېغىشلانغان كۈنلەر ئۈچۈن بىر ئورۇن ساقلاپ قويدى ، بۇ يول تاقالغاندىن كېيىن ئىشلەپچىقارغۇچىلار كەلگۈسىدىكى مەھسۇلاتلىرىنى سىناق قىلالايدۇ… ئەمما لاپاس ۋاقتىنى ئۆلچەشكە بولمايدۇ. بۇ كۈنلەردە ئۇ يەردىكى ھەممە نەرسىنى ئازراق تېپىش مۇمكىن - ھەتتا يېڭى مۇداپىئەچىمۇ نۇربۇرگرىڭدا سىناقتا ئىدى.
ئەمما پورسچىنىڭ «ئارقا ھويلىسىدا» رىقابەتلىشىۋاتامدۇ؟ پورسچى گېرمانىيە توك يولىدىكى دائىملىق مەۋجۇت بولۇپ ، ئۇنىڭ مودېللىرىنى سىناق قىلىپلا قالماي ، يەنە تەنھەرىكەت تىپىدىكى مودېللار بىلەن ۋاقىت بەلگىلەپ ، ئاخىرىدا باشقىلارنىڭ پايدىلىنىشىغا ئايلىنىدۇ - تەجرىبە كەم ئەمەس…
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
يېڭى تايكان بىلەن بۇنىڭ پەرقى يوق. ئەگەر بىز ئاممىباب ID.R مۇسابىقە ئۈلگىسىنىڭ مۇتلەق خاتىرىسىنى ۋە ئاز ئۇچرايدىغان جۇڭگو دەرىجىدىن تاشقىرى تەنھەرىكەت ماشىنىسى NIO EP9 نىڭ مۇتلەق خاتىرىسىنى ئېلىۋەتسەك ، پورسچى ئۆزىگە «ئىگە» دېگەن نامنى ئوتتۇرىغا قويدى. «يېشىل دوزاخ» تا تۆت ئىشىكلىك توك ئەڭ تېز ، ۋە بۇ بىزنىڭ تېسلاغا قىزىقىدىغان نەرسە.
نۇربۇرگرىڭدا زەمبىرەك ۋاقتىغا ئېرىشىش ئاسان ئەمەس - 911 GT3 RS بىلەن Corvette ZR1 ئارىسىدىكى بۇ ھېكايىنى ئېسىڭىزدىمۇ؟ - ئەلۋەتتە سىز تېسلانىڭ Model S بىلەن ئۇ يەرگە يېتىپ كېلىپ ، يېڭى تايكاننىڭ ۋاقتىنى يېڭىشىنى ئۈمىد قىلمايسىز - بىز Model S نىڭ توك يولىدىكى قىيىنچىلىقلىرىنى (كېچىكىپ) E-GT چېمپىيونلۇقىغا تەييارلىق قىلىۋاتقاندا ، قىزىپ كەتكەنلىكىنى كۆردۇق. بىر يېرىم ئايلانما ئاخىرلىشىش.
ئېلون ماسكنىڭ كېيىن ئېلان قىلغان بىر پارچە ئۇچۇرى ئاخىرىدا بىر ئاز سۇ قاينىتىپ ، ئۇلارنىڭ بۇ ھەپتە سىناقنى ساقلاپ تۇرمايدىغانلىقىنى ئەسكەرتىپ ، ئۇلارنىڭ «يېشىل دوزاخ» تا تېز ۋە بىخەتەر ھەرىكەت قىلىش ئۈچۈن Model S نى «تەڭشەش» كېرەكلىكىنى كۆرسەتتى. ، ئاساسلىقى Flugplatz (ئايرودروم) بۆلىكى تەرىپىدىن:
ئەمما بىز بەلكىم بۇ ھەپتە ئەڭ ياخشى لاپاس ۋاقتىنى سىناپ باقماسلىقىمىز مۇمكىن ، چۈنكى بىز Nürburgring ، بولۇپمۇ Flugplatz بۆلىكىدىكى بىخەتەرلىك ئۈچۈن Model S نى ئوبدان تەكشۈرۈپ ۋە تەڭشىشىمىز كېرەك.
- Elon Musk (@elonmusk) 2019-يىل 11-سېنتەبىر
نېمىلا دېگەن بىلەن ، تېسلا نۇربۇرگرىڭدا نېمىلەرنى قىلاتتى؟
ئەگەر ئۆلچەشكە تېز بۇرۇلۇش بولمىسا ، زادى نېمە ئىش قىلدىڭىز؟ بۇ ئۇلارنىڭ بىرنى ئالمىغانلىقى ، ئەمما ئىككى تېسلا Model S. نىڭ بىرى قارىماققا ئادەتتىكى كۈلرەڭ تېسلا Model S دىن ئېشىپ كەتمەيدىغاندەك قىلىدۇ ، ئەمما بىر قىسىم ئالاھىدە تەپسىلاتلىرى بار ، مەسىلەن چوڭ ئارقا ھاۋا بۆلۈش تاختىسى. بۇ فىلىمنى ماشىنا Mike قانىلىدىن كۆرۈڭ:
ئەمما بۇ تېسلا Model S نىڭ دىققىتىنى تارتقانلىقى ئەمەس ، بەلكى قىزىل رەڭدىكى باشقا ئۈلگە تىپى:
كۆرگىنىڭىزدەك ، بۇ ئەسلى تىپ «دائىملىق» مودېل S بىلەن كۆپ پەرقلىنىدۇ. چاقنىڭ كېڭىيىشىنى ، تېخىمۇ روشەن ئارقا ھاۋا بۆلۈش تاختىسىنى ، يۇقىرى ئىقتىدارلىق مىچېلىن بالونىغا ئورالغان ئالاھىدە چاقنى كۆرەلەيسىز ، تېخىمۇ ئىنچىكە رەسىملەردە ھەتتا كاربون ساپال تورمۇز دېسكىسىنى كۆرگىلى بولىدۇ (ماشىنا ۋە شوپۇرنىڭ سۆزىگە قارىغاندا).
بۇ Model S نى «مۇسابىقە ئالاھىدە» دىن باشقا نەرسە دەپ ئەيىبلەيدىغان يەنە بىر تەپسىلات بار. قۇيرۇق قىسمىدا بىز ھازىرقى Model S نىڭ نامەلۇم نۇسخىسى بولغان P100 + بەلگىسىنى تاپتۇق ، ئۇلار يېقىندا Performance غا ئۆزگەرتىلمىدىمۇ؟
1/3… تۈنۈگۈن مەن بايقىدىم @nico_rosberg فىرانكفورت ماشىنا كۆرگەزمىسىدە ئۇنىڭدىن نۇربۇرگرىڭدىكى Model S دا لاپاس سىنىماقچى ياكى ئەمەسلىكىنى سورىدى. دېدى ئۇ ۋە @Tesla «يەنىلا مۇزاكىرە قىلىنىۋاتىدۇ». دومىلىما قەپەسلىك بۇ Model S بۈگۈن نۇربۇرگرىڭغا يېقىن جايدا بايقالدى… pic.twitter.com/IJ4TKdqGKT
- Paul Maric (@PaulMaric) 2019-يىل 12-سېنتەبىر
زادى نېمە ئىش؟ ئېنىقكى ، بۇ «زەمبىرەك» Model S ئېلېكترنىڭ يېڭى يۇقىرى ئىقتىدارلىق ۋارىيانتى بولۇپ ، ھازىرغا قەدەر تونۇلغان. Model S "Plaid" (تەكشۈرۈلگەن رەخت). غەلىتە ئىسىم؟ Ludicrous دېگەن ئاتالغۇغا ئوخشاش ، Plaid «بوشلۇق باللىرى» ناملىق فىلىمنى كۆرسىتىدۇ ، چولپانلار ئۇرۇشىدىكى ھەجۋىي رەسىم - «Plaid» فىلىمىدە ھەتتا Ludicrous دىنمۇ تېز…
سۆرەش مۇسابىقىسىنىڭ پادىشاھى Model S Ludicrous Performance دىنمۇ تېز بولۇش. Model S "Plaid" غا ئۈچ ئېلېكتر ماتورى سەپلەنگەن ، ئىككىسىنىڭ ئورنىغا. ئەمما نۇربۇرگرىڭ ياكى باشقا توك يولىدىكى رېكورتنى بۇزۇش ئۈچۈن ، ئۇدۇل مېڭىش يېتەرلىك ئەمەس ، ئېگىلىش ، تورمۇزلاش ۋە ئەڭ ياخشىسى سەلبىي كۆتۈرۈلۈش كېرەك.
باتارېيەنى ئىسسىقلىق بىلەن باشقۇرۇشنىڭ سەزگۈر مەسىلىسىنى ئۇنتۇپ قالماڭ ، پورسچىنىڭ قەيەرگە مەبلەغ سالغانلىقى ئېنىق ، تايكاننىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، تايكاننى ئۇزۇن مۇددەتلىك يۇقىرى ئىقتىدارلىق ئىقتىدار بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئەڭ يېڭى رەسىملەر ، تورداشلار! ئۇلار كاربون ساپال تورمۇزنىڭ يوغان بىر يۈرۈشلۈكى! ئارقا قانىتىغا قوشۇمچە ئۆزگەرتىش قوشۇلغان. قىسقا ۋاقىت ئىچىدە تېخىمۇ تەپسىلىي ھېكايە ئۇلانمىسىنى يوللايدۇ. pic.twitter.com/EWWhB0Tkd5
- Paul Maric (@PaulMaric) 2019-يىل 12-سېنتەبىر
«Plaid» نى تەرەققىي قىلدۇرۇش جەريانىدا تېسلانىڭ ئىنژېنېرلىرىدىن قېچىپ قۇتۇلالمايدىغان بىر تېما. يېڭى ماشىنىنىڭ يوشۇرۇن كۈچىنى نامايان قىلىش ئۈچۈن ، تېسلا يېقىندا ئامېرىكىنىڭ لاگۇنا سېكا توك يولىدا ئەڭ تېز لاپاسقا ئېرىشكەنلىكىنى ئېلان قىلدى.
ئەسلى تىپ ۋاقتىغا ئېرىشتى 1min36.6s, ئالدىنقى قېتىم 1min 37.5s جاگۇار XE SV تۈرى تەرىپىدىن قولغا كەلتۈرۈلدى. تېسلانىڭ فىلىمىنى كۆرۈڭ:
ئەلۋەتتە يېڭى پورسچى تايكاننىڭ رېكورتىنى قوغلىشىش پۇرسىتى بار تېسلا Model S بولسا ، بۇ مودېل S «Plaid» بولۇشى كېرەك. بۇ مودېلنىڭ قاچان ئېلان قىلىنغانلىقىنى كۆرىمىز؟ بىز بىلمەيمىز.
9-ئاينىڭ 21-كۈنىگە يېقىن ۋاقىتقا قاراپ ئىلگىرىلەيدىغان بەزى ئۇچۇرلار بولسىمۇ ، تېسلانىڭ پورسچى تايكان رېكورتىنى يېڭىشكە ئۇرۇنۇش-قاچان سىناق قىلىدىغانلىقىنى بىلمەيمىز.
ئۇنىڭغا ھەمراھ بولۇش ئۈچۈن «يېشىل دوزاخ» تا خاتىرىلەنگەن Model S نىڭ «قاتتىق قول» نۇسخىسىنى چىقىرىش تورتنى مۇزلىغانلىق بولىدۇ ، شۇنداقمۇ؟