سوغۇق باشلاش. تېسلا مودېل S. U-2 جاسۇسلۇق ئايروپىلانى «قوغلاش ماشىنىسى»

Anonim

نېمە ئىش قىلىدىغانلىقىنى چۈشىنىش تېسلا Model S P100D ئۇچۇش ۋە قونۇشتا U-2 غا ھەمراھ بولۇپ ، بىز بۇ ئايروپىلاننىڭ لايىھىسىنى چۈشىنىشىمىز كېرەك. 20-ئەسىرنىڭ 50-يىللىرىنىڭ ئاخىرى سوغۇق مۇناسىۋەتلەر ئۇرۇشى مەزگىلىدە جاسۇسلۇق ئايروپىلانى سۈپىتىدە تەسەۋۋۇر قىلىنغان ، ئېگىزلىكتە 70،000 ئىنگلىز چىسى ، يەنى 21.3 كىلومىتىردىن ئارتۇق ئېگىزلىكتە سۈرەتكە تارتقان ، ئۇنىڭ پۈتكۈل لايىھىسى بۇ مەنىدە ئاقلانغان. شۇڭا تۆۋەن بوشلۇقتا ئۇنداق ئەمەس ، شۇنداقلا ئاسان ئايروپىلان ئەمەس.

غايەت زور قانىتى ۋە بۇرۇلۇش رادىئوسى ، ئالاھىدە يۈك ماشىنىسى ۋە ياردەمسىز كونترول قىلىش ، ئۇچۇش ۋە قونۇش ئالاھىدە سەزگۈر. ئۇلارنى تېخىمۇ بىخەتەر قىلىش ئۈچۈن ، ھاۋا ئارمىيىسى ماشىنىلارنى ئىشلىتىپ بۇ مانېۋىرلارنى قوللاشقا باشلىغان ، چۈنكى ئۇلار بىردىنبىر ئىقتىدارغا ئىگە بولغانلىقتىن ، مۇسكۇل ماشىنىلىرىغا مۇراجىئەت قىلغان.

بۇ «قوغلاشقان ماشىنىلار» يەنە بىر U-2 ئۇچقۇچىنى توشۇغان بولۇپ ، ئاگاھلاندۇرۇش ئۈچۈن ئايروپىلاننىڭ ئۇچقۇچىسى بىلەن رادىئو ئارقىلىق ئالاقە قىلغان ، شۇنداقلا ئېگىزلىك ۋە بۇلۇڭ ، سۈرئەت قاتارلىق ئۇچۇرلار قاتارلىقلار.

19-ئەسىرگە كەلگەنلىكىڭىزنى قارشى ئالىمىز XXI ، U-2 ھازىرمۇ مۇلازىمەت قىلىۋاتقان بولۇپ ، مۇسكۇل ماشىنىسىنىڭ ئورنىنى تېسلا Model S P100D غا يېڭى ئىقتىدار ئالۋاستى ئالماشتۇردى. ئۇنىڭ رەھىمسىز تېزلىنىش ئىقتىدارى U-2 غا ھەمراھ بولۇپ ئەڭ تېز سائەتلىك تېزلىكى 185 كىلومىتىرغا يېتىدىغان كۆڭۈلدىكىدەك ھەمراھىغا ئايلىنىدۇ. مۇۋاپىق خىزمەت ئۈچۈن مۇۋاپىق ماشىنا.

«سوغۇق باشلاش» ھەققىدە. دۈشەنبەدىن جۈمە كۈنى Razão Automóvel دا ، ئەتىگەن سائەت 9:00 دا «سوغۇق باشلىنىش» بار. قەھۋەڭىزنى ئىچكەندە ياكى جاسارەت توپلاپ بىر كۈننى باشلىغاندا ، ماشىنا دۇنياسىدىكى قىزىقارلىق پاكىتلار ، تارىخى پاكىتلار ۋە مۇناسىۋەتلىك سىنلارنى خەۋەر قىلىڭ. ھەممىسى 200 سۆزگە يەتمەيدۇ.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ