بالىلىق دەۋرىمىزدىن باشلاپلا ، ئېلېكتر ئوتى چوقۇم سۇدىن باشقا نەرسە بىلەن كۈرەش قىلىنىشى كېرەكلىكىنى ئۆگەتكەن. قانداقلا بولمىسۇن ، تېخىمۇ كۆپ توكلۇق ماشىنىلار ۋە ئوت ئاپىتى يۈز بەرگەنلىكى توغرىسىدىكى خەۋەرلەر بولغاچقا ، بىز ئوت ئۆچۈرگۈچىلەرنىڭ ئۇنىڭغا قارشى تۇرۇشنىڭ تاللىشىنىڭ ھەقىقەتەن… سۇ ئىكەنلىكىنى كۆردۇق. بۇنىڭ مىسالىغا قاراڭ BMW i8.
بۇ ئەھۋال گوللاندىيەدە قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق BMW i8 كۆرگەزمە ئورنىدا تاماكا چېكىشكە باشلىغان ۋاقىتتا يۈز بەرگەن. ئۇلار نەق مەيدانغا يېتىپ كەلگەندىن كېيىن ، باتارېيەنى تەشكىل قىلىدىغان نۇرغۇن خىمىيىلىك (ۋە ئىنتايىن ئاسان يانىدىغان) ئېلېمېنتلار سەۋەبىدىن ، ئوت ئۆچۈرگۈچىلەر ئوتنى ئۆچۈرۈشتە «ئىجادىي» تەدبىرلەرنى قوللىنىش كېرەكلىكىنى قارار قىلغان.
تېپىلغان ھەل قىلىش چارىسى BMW i8 نى سۇ قاچىلانغان قاچىغا 24 سائەت چىلاش. بۇنداق بولغاندا باتارېيە ۋە ئۇنىڭ ھەرخىل زاپچاسلىرى سوۋۇپ كېتىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن توكلۇق ماشىنىلاردا قايتا قوزغىلىش ئېھتىماللىقى بار.
ترامۋايغا قانداق ئوت ئۆچۈرگىلى بولىدۇ؟ تېسلا چۈشەندۈرۈپ بېرىدۇ
سۇ بىلەن ئېلېكتر ئوتىنى ئۆچۈرمەكچى بولۇش قارىماققا ساراڭدەك تۇيۇلىدۇ ، بولۇپمۇ بۇنىڭ توكنىڭ چوڭ ئۆتكۈزگۈچ ئىكەنلىكىنى ئويلاشقاندا. قانداقلا بولمىسۇن ، قارىماققا بۇ جەريان توغرا بولغاندەك قىلىدۇ ، ھەتتا تېسلامۇ سۇنى يۇقىرى بېسىملىق باتارېيەگە تەسىر يەتكۈزىدىغان ئوتقا قارشى تۇرۇشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇلى دەپ قولدا تۈزدى.
بۇ يەردىكى خەۋەرلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ئامېرىكا ماركىسىغا ئاساسەن: «ئەگەر باتارېيە ئوت ئالسا ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىسا ياكى ئىسسىقلىق ياكى گاز ھاسىل قىلسا ، كۆپ مىقداردا سۇ ئىشلىتىپ سوۋۇتۇڭ». تېسلانىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئوتنى پۈتۈنلەي ئۆچۈرۈش ۋە باتارېيەنى سوۋۇتۇشتا 3000 گالون سۇ (تەخمىنەن 11 356 لىتىر) ئىشلىتىشكە توغرا كېلىدۇ.
تېسلا ئۆزىنىڭ مودېللىرىدا يۈز بېرىش ئېھتىمالى بولغان ئوتقا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن سۇ ئىشلىتىشنى تەشەببۇس قىلغۇچى بولۇپ ، باشقا ۋاسىتىلەرنى ئىشلىتىشنى پەقەت سۇ بولغۇچە ئىشلىتىش كېرەكلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى. بۇ ماركا يەنە ئوتنىڭ پۈتۈنلەي ئۆچۈرۈلۈشىگە 24 سائەت ۋاقىت كېتىدىغانلىقىنى ئاگاھلاندۇرۇپ ، ماشىنىنىڭ «كارانتىن» غا بېرىلىشىنى تەۋسىيە قىلغان.
بىزنىڭ Youtube قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ.