قىزىق ۋان ؟! تەنتەربىيە سودا ماشىنىلىرى؟ ھېچقانداق ئەھمىيىتى يوق ، شۇنداقمۇ؟ ئۇلار ئاللىقاچان يولدىكى سۈرئىتى ئەڭ تېز ماشىنىلار بولۇپ قالدى - ئۇلار يۇقىرى ئىقتىدارلىق ماشىنا ھەيدىگەن بولۇشى مۇمكىن ، چوقۇم ۋان چوقۇم سىزگە يولدىن چىقىپ كېتىشى مۇمكىن.
خوش ، فوردنىڭ قارىشىدا باشقىچە قاراش باردەك قىلىدۇ ، ئۇلارنىڭ بۇ مەسىلىنى تۇنجى قېتىم ھەل قىلىشى ئەمەس Transit Supervan ، فورمۇلا 1 ماتورى بارمۇ؟ بۇ قېتىم شۇنى ئېتىراپ قىلىشىمىز كېرەككى ، ئۇلار باشلىنىش نۇقتىسى سۈپىتىدە تېخىمۇ ھايالىق ئىدى Ford Transit Connect ، تىرانسىپورتنىڭ ئەڭ كىچىكى ، يۇقىرى ئىقتىدارلىق سودا ماشىنىسىنى بارلىققا كەلتۈرۈش.
تەسەۋۋۇر قىلغىنىڭىزدەك ، ئۇلار ئەسلى تىپ بولۇپ ، سىز ھەرگىزمۇ فورد مەيدانىغا بېرىپ بىرنى سېتىۋالالمايسىز ، ئەمما فوردنىڭ ئۆزى بۇ ئىككى خىل ۋىتامىن خىزمەت ماشىنىسىنى ئىجاد قىلغانلىقى قىزىقارلىق.
نەتىجىدە كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ئىككى تېز يۈك ماشىنىسى بولۇپ ، ئېتىراپ قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، ئۇلار كۈچلۈك جەلپ قىلىش كۈچىگە ئىگە ئەمەس - «غەلىتە ئورالمىلار» دىكى نۇرغۇن ئىقتىدارلار ئۇنى ئۆزىگە جەلپ قىلىدۇ.
Transit Connect RS
بىرىنچى ئەۋلاد فورد ترانسىپورت ئۇلىنىشى بىلەن تۇنجى فورد فوكۇس RS ئوتتۇرىسىدىكى نىكاھ ئويلىمىغان يەردىن Transit ئۇلىنىش RS نى كەلتۈرۈپ چىقاردى. فوكۇس RS ئوخشاش ماتورغا ئېرىشىدۇ ، 2.0 l لىق تۇربىنى 215 ئات كۈچى ۋە 310 ن.م. ; ئوخشاش بەش خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ. تورمۇز ۋە ئالدى ئاسما جازا.
بۇ «مەخلۇق» نى ھەيدەش پۇرسىتىگە ئېرىشكەن كارفېكسلىق ئالېكىس گوينىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئۇنىڭ فوكۇس RS دىن نۇرغۇن ۋارىسلىق قىلىشى ئۇنى مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ئۇسۇلدا ھەرىكەتلەندۈرۈپ بېرىدىكەن.
Transit Connect RS يوغان قوزغىتىش بىلەن ئۈنۈملۈك قىزىق نۇقتا. سىرتقى كۆرۈنۈشتىن شۇنى ھېس قىلىمىزكى ، ئۇ پەقەت Transit Connect نىڭلا ئەمەس ، چۈنكى ئۇ فوكۇس RS غا ئوخشاش چاق بىلەن ماسلاشتۇرۇلغان ، ماشىنا گەۋدىسى كلاسسىك مۇسابىقە بەلۋاغلىرى بىلەن زىننەتلەنگەن - كۆك سىزىقلار ئۇنىڭ پۈتۈن ئۇزۇنلۇق ئوقىدا بويالغان.
ئۇنىڭدا يەنە دومىلاش قەپەسسى ، رېكارو تەنھەرىكەت ئورۇندۇقى ، ئىككى زاپاس بالون بار بولۇپ ، غول قىسمىغا ۋە ve velvety ئىچكى بېزەكلىرى قويۇلغان.
Transit Connect ST
Transit Connect RS فورد تەرىپىدىن ياسالغان بىردىنبىر ئەمەس. ھازىر ئىككىنچى ئەۋلادتا ، تۇخۇم ماركىسى ئۆزىنىڭ ئەڭ كىچىك سودا ماشىنىسىنى قايتا تېتىتىش پۇرسىتىنى قولدىن بېرىپ قويمىدى.
بۇ قېتىم ئۇ ئەڭ يېڭى فوكۇس ST قاتتىق دېتالى (3-ئەۋلاد) نى ئىشلىتىپ ،… Transit Connect ST . دېمەك ، ماتورنىڭ ئاستىدا بىزمۇ ئوخشاش تاپالايمىز 2.0 l پىرقىرىغۇچلۇق 250 ئات كۈچى.
ئەلۋەتتە تېخىمۇ كۆپ كۈچ تېخىمۇ تېز بولۇشى كېرەك - ھېچ بولمىغاندا بۇ ئالېكس گويغا بولغان تونۇش. ئالېكىسنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، Transit Connect ST Transit Connect RS غا قارىغاندا تېخىمۇ مۇكەممەللەشتۈرۈلگەن. توك يەتكۈزۈش تېخىمۇ راۋان ، ھەتتا ھەيدەش تېخىمۇ قىزىقارلىق.
سىرتقى كۆرۈنۈشتە ، ئۇ Transit Connect RS غا قارىغاندا تېخىمۇ ئەقىللىق ، پەقەت فوكۇس ST چاقىلا بۇ ئاممىۋى قاتناش ئۇلىنىشىدا مەلۇم بىر ئىشنىڭ «نورمال» ئەمەسلىكىنى ئەيىبلەيدۇ.
Carfection نىڭ بۇ ئىككى قىزىق ماشىنىنىڭ سىن خاتىرىسى قالدى ، ئۇ ھەرگىز رېئاللىققا ئايلانمايدۇ.