«ئايلانما پادىشاھ»: مازدادىكى ۋانكېل ماتورنىڭ تارىخى

يېقىندا مازدانىڭ قولىدا ۋانكېل ماتورىنىڭ قايتا تۇغۇلغانلىقى ئېلان قىلىنغاندىن كېيىن ، بىز خىروشىما ماركىسىدىكى بۇ تېخنىكىنىڭ تارىخىنى ئەسلەپ ئۆتىمىز.

يېقىندا مازدانىڭ قولىدا ۋانكېل ماتورىنىڭ قايتا تۇغۇلغانلىقى ئېلان قىلىنغاندىن كېيىن ، بىز خىروشىما ماركىسىدىكى بۇ تېخنىكىنىڭ تارىخىنى ئەسلەپ ئۆتىمىز.

بىناكارلىقنىڭ ئىسمى «ۋانكېل» ئۇنى ئىجاد قىلغان گېرمانىيە ئىنژېنېرى Felix Wankel نىڭ نامىدىن كەلگەن.

ۋانكېل ئايلانما ماتورنى بىر مەقسەتتە ئويلاپ ، كەسىپنى ئىنقىلاب قىلىپ ، ئادەتتىكى ماتوردىن ئېشىپ چۈشىدىغان ماتورنى بارلىققا كەلتۈرۈشنى ئويلاشقا باشلىدى. ئادەتتىكى ماتورلارغا سېلىشتۇرغاندا ، ۋانكېل ماتورىنىڭ مەشغۇلاتى ئەنئەنىۋى پورشېننىڭ ئورنىغا «ئايلانما» ئىشلىتىشتىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ھەرىكەتنى تېخىمۇ راۋانلاشتۇرىدۇ ، سىزىقلىق كۆيۈش ۋە ئاز ھەرىكەتلىنىدىغان زاپچاسلارنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ.

مۇناسىۋەتلىك: Wankel ماتورىنىڭ قانداق ئىشلەيدىغانلىقىنى تەپسىلىي بىلىش ئۈچۈن بۇ يەرنى چېكىڭ

بۇ ماتورنىڭ تۇنجى ئۈلگىسى 1950-يىللارنىڭ ئاخىرىدا بارلىققا كەلگەن ، ئەينى ۋاقىتتا ماشىنا سانائىتى تەرەققىي قىلىپ ، رىقابەت كەسكىنلىشىۋاتقان پەيتتە. تەبىئىيكى ، بازاردىكى مەلۇم ئورۇنغا ئېرىشىشنى ئارزۇ قىلىدىغان يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان شىركەتكە نىسبەتەن ، چوقۇم يېڭىلىق يارىتىش كېرەك ئىدى ، بۇ يەردە چوڭ سوئال: قانداق؟

ئەينى ۋاقىتتىكى مازدانىڭ پرېزىدېنتى Tsuneji Matsuda نىڭ جاۋابى بار. Felix Wankel ئىجاد قىلغان تېخنىكىدىن تەسىرلىنىپ ، ئۇ گېرمانىيە ئىشلەپچىقارغۇچى NSU بىلەن كېلىشىم ھاسىل قىلىپ ، ئىستىقباللىق ئايلانما ماتورنى تاۋارلاشتۇرۇش ئۈچۈن ، بۇ ماتور بىناكارلىقىغا ئىجازەت بەرگەن تۇنجى ماركا. بىزنى بۈگۈنكى كۈنگە ئېلىپ بارىدىغان ھېكايىنىڭ بىرىنچى قەدىمى شۇنداق قىلىندى.

كېيىنكى قەدەمدە نەزەرىيەدىن ئەمەلىيەتكە ئۆتۈش: ئالتە يىل ئىچىدە ، ياپونىيە ماركىسىدىكى جەمئىي 47 ئىنژېنېر ماتورنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ۋە ئۇقۇمدا ئىشلىدى. گەرچە قىزغىنلىق بولسىمۇ ، تەتقىقات بۆلۈمى ئايلانما ماتور ئىشلەپچىقىرىشتا نۇرغۇن قىيىنچىلىقلارغا دۇچ كەلگەنلىكتىن ، بۇ ۋەزىپە دەسلەپكى مۆلچەردىكىدىنمۇ جاپالىق ئىكەنلىكىنى ئىسپاتلىدى.

يەنە كۆرۈڭ: سېخ قايتا گۈللىنىش رەسىملىرىنى قايتا ئىشلەشنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇشى ئىدى

قانداقلا بولمىسۇن ، مازدا ئىجاد قىلغان ئەسەر ئاخىرى مېۋە بەردى ۋە 1967-يىلى ماتور مازدا كوسمو تەنتەربىيىسىدە تۇنجى قېتىم مەيدانغا كەلدى ، بۇ مودېل بىر يىلدىن كېيىن نۇربۇرگنىڭ 84 سائەتلىك ئورنىنى شەرەپلىك 4-ئورۇنغا قويدى. مازداغا نىسبەتەن ، بۇ نەتىجە ئايلانما ماتورنىڭ ئەلا ئىقتىدار ۋە چىدامچانلىقى كۈچلۈك ئىكەنلىكىنىڭ ئىسپاتى. بۇ مەبلەغ سېلىشقا ئەرزىيدۇ ، داۋاملىق سىناپ بېقىش مەسىلىسى ئىدى.

پەقەت Savanna RX-7 نىڭ قويۇپ بېرىلىشى بىلەنلا رىقابەتتە قولغا كەلتۈرۈلگەن مۇۋەپپەقىيەتلەرگە قارىماي ، 1978-يىلى ، ئايلانما ماتور ئادەتتىكى كەسىپداشلىرى بىلەن ماسلىشىپ ، لايىھىلىنىشىگىلا دىققەت قىلىدىغان ماشىنىنى ئۆزى ئارزۇ قىلغان ماشىنىغا ئايلاندۇردى. مېخانىك. ئۇنىڭدىن ئىلگىرى ، 1975-يىلى ، مازدا RX-5 تىپلىق ئايلانما ماتورنىڭ «مۇھىت ئاسرايدىغان» نۇسخىسى ئاللىبۇرۇن بازارغا سېلىنغان.

بۇ تېخنىكىلىق ئىلگىرلەش ھەمىشە كۈچلۈك تەنھەرىكەت پروگراممىسى بىلەن ماسلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، بۇ ماتورنى سىناق قىلىش ۋە بارلىق تەرەققىياتلارنى ئەمەلىيەتتىن ئۆتكۈزۈش ئۈچۈن سىناق نەيچىسى سۈپىتىدە خىزمەت قىلاتتى. 1991-يىلى ، ئايلانما ماتورلۇق مازدا 787B ھەتتا رىۋايەتلىك Le Mans 24 سائەت مۇسابىقىسىدە چېمپىيون بولدى - بۇ ياپونىيە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ تۇنجى قېتىم دۇنيادىكى ئەڭ ئەپسانىۋى چىدامچانلىق مۇسابىقىسىدە چېمپىيون بولۇشى.

ئون يىلدىن كۆپرەك ۋاقىتتىن كېيىن ، يەنى 2003-يىلى ، مازدا RX-8 بىلەن مۇناسىۋەتلىك Renesis ئايلانما ماتورنى چىقاردى ، ئەينى ۋاقىتتا ياپونىيە ماركىسى يەنىلا فوردنىڭ ئىگىدارچىلىقىدا ئىدى. بۇ ۋاقىتتا ، ۋانكېل ماتورى «ماركا ئۈچۈن سىمۋوللۇق قىممەتكە چۆمدى». 2012-يىلى ، مازدا RX-8 دا ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئاخىرلىشىشىغا ۋە ھېچقانداق ئالماشتۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق بولغاچقا ، ۋانكېل ماتورىنىڭ يېقىلغۇ سەرپىياتى ، بۇرۇلۇش مومېنتى ۋە ماتورنىڭ تەننەرخى جەھەتتە ئادەتتىكى ماتورلارغا سېلىشتۇرغاندا تېخىمۇ ئارقىدا قالغان. ئىشلەپچىقىرىش.

مۇناسىۋەتلىك: مازدا Wankel 13B «ئايلانما پادىشاھ» ئىشلەپچىقارغان زاۋۇت

قانداقلا بولمىسۇن ، ۋانكېل ماتورى ئۆلۈپ كەتتى دەپ ئويلىغانلار چوقۇم ئۈمىدسىزلىنىشى كېرەك. باشقا كۆيۈش ماتورىغا يېتىشتە قىيىنچىلىق بولسىمۇ ، ياپونىيە ماركىسى بۇ ماتورنى بىر نەچچە يىل تەرەققىي قىلدۇرغان ئىنژېنېرلارنىڭ يادروسىنى ساقلاپ قالدى. SkyActiv-R ناملىق يېڭى نۇسخىدىكى Wankel ماتورىنىڭ بازارغا سېلىنىشىغا يول قويغان ئەسەر. بۇ يېڭى ماتور توكيو ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە ئېلان قىلىنغان مازدا RX-8 نىڭ تەقەززالىق بىلەن ۋارىسى بولغان قايتىپ كېلىدۇ.

مازدا مۇنداق دېدى: ۋانكېل ماتورىنىڭ سالامەتلىكى ياخشى ۋە تەۋسىيە قىلىنىدۇ. خىروشىما ماركىسىنىڭ بۇ ماتور بىناكارلىقىنى ئىشلەپچىقىرىشتا چىڭ تۇرۇشى بۇ ھەل قىلىش چارىسىنىڭ توغرىلىقىنى ئىسپاتلاش ۋە باشقىچە قىلىش مۇمكىنچىلىكىنى كۆرسىتىش ئارزۇسىنىڭ تۈرتكىسىدە. مازدانىڭ يەرشارى لايىھىلەش دېرىكتورى Ikuo Maeda نىڭ سۆزى بىلەن ئېيتقاندا ، «RX مودېلى پەقەت Wankel بولغاندىلا ئاندىن RX بولىدۇ». بۇ RX ئۇ يەردىن چىقسۇن…