گېرمانىيە نەشرىياتى «Auto Bild» بىز قىلماقچى بولغان ئىشنى قىلدى ، بۈگۈن ياپونىيەنىڭ ئەڭ ياخشى ئىككى تەنھەرىكەت ماشىنىسىنى بىر يەرگە جەم قىلىپ ، خوندا NSX نى نىسسان GT-R غا قارشى بىر يەرگە جەم قىلدى.
يۈزتۇرانە يۈزلىنىش ئىككى ماركا ئوتتۇرىسىدىكى ئاددىي تىركىشىشتىن باشقا ، ئۇ ئەۋلادمۇ-ئەۋلاد تىركىشىش.بىر تەرەپتىن بىزدە نىسسان GT-R بار ، بۇ تەنھەرىكەتنىڭ تېخنىكىلىق ئاساسى 2007-يىلدىن باشلانغان ، بەلكىم تارىختىكى ئەڭ ئاخىرقى «ئارىلاش ماتورلۇق» تەنھەرىكەت ماشىنىسىنىڭ بىرى بولۇشى مۇمكىن - كېيىنكى GT-R ئارىلاش ماتورلۇق دېيىلىدۇ. . يەنە بىر جەھەتتىن ، بىزدە خوندا NSX بار ، بۇ ماشىنا ماشىنا سانائىتىنىڭ تېخنىكىلىق يۇقىرى پەللىسىگە ۋەكىللىك قىلىدىغان ، دۇنيادىكى ئەڭ تەرەققىي قىلغان توك يەتكۈزۈشنىڭ خوجايىنى.
قولدىن بېرىپ قويماسلىق: ھەرىكەتنىڭ مۇھىملىقىنى قاچان ئۇنتۇپ قالىمىز؟
تاللانغان ئورۇن Continental ماركا سىناق توك يولى بولۇپ ، ئۇزۇنلۇقى 3.8 كىلومىتىر بولۇپ ، ئىشلىتىش شارائىتىدا ماركىنىڭ بالونىنى سىناق قىلىدىغان ئەمەلىي تەجرىبىخانا رولىنى ئوينايدۇ.
كىم يەڭدى؟
بىز گېرمان تىلىنى چۈشەنمەيمىز (Youtube تارماق نامىنى ئېچىش ياردەم بېرىدۇ…) ئەمما سانلارنىڭ ئۇنىۋېرسال تىلى بىزگە بۇ يەككە نومۇرنىڭ ئۇتقۇچىنىڭ خوندا NSX ئىكەنلىكىنى ئېيتتى: 1 مىنۇت 31.27 سېكۇنت ، 1 مىنۇت 31.95 سېكۇنت. نىسسان GT-R.
ئەمەلىيەتتە ، خوندا NSX غا ئېرىشكۈچى دېيىش پۈتۈنلەي ئادىل ئەمەس. تەپسىلىي تەھلىل قىلغاندا بۇ سانلار بىر ئاز رەھىمسىز: خوندا NSX نىڭ تەننەرخى GT-R نىڭ ئىككى ھەسسىسىگە تەڭ (گېرمانىيەدە) ، ئۇنىڭ تېخنىكا ئەۋزەللىكى 10 يىلغا يېقىن (گەرچە GT-R پۈتۈن ئۆمرىدە يېڭىلانغان بولسىمۇ) نېمىلا دېگەن بىلەن تېخىمۇ كۈچلۈك سىز بۇ مۇسابىقىدە پەقەت 0.68 سېكۇنتلا غەلىبە قىلىسىز.
شۇڭلاشقا خوندا NSX نىڭ GT-R دىن تېز ، ئەمما داممىتى… گېزېر يەنىلا بىر قانچە ئامالنى بىلىدۇ!