jost Captain ، 61 ياش ، ئۆتكەن 30 يىلدا ماشىنا سانائىتىدىكى تەسىرى ئەڭ كۈچلۈك ئىنژېنېرلارنىڭ بىرى. سىزچە ھەددىدىن زىيادە ئېشىپ كەتتى دەپ ئويلامسىز؟ كېيىنكى قۇرلارغا دىققەت قىلىڭ.
Capito ئۆزىنىڭ كەسپىي ھاياتىنى BMW دىن باشلىغان ، ئۇ BMW M3 (E30) نىڭ ماتور ئېچىش گۇرۇپپىسىنىڭ بىر قىسمى. ئاندىن ئۇ پورسچىغا كۆچۈپ كېلىپ ، 911 RS (964-ئەۋلاد) نىڭ تەرەققىياتىغا مەسئۇل بولغان. ئۇ گېرمانىيە ماركىسىنىڭ بۇ مودېلنىڭ 1200 دانىسىنى ئىشلەپچىقىرىدىغانلىقى توغرىسىدا ۋەدە بەردى ۋە ئاخىرىدا 5000 دىن ئارتۇق مەھسۇلات ئىشلەپچىقاردى.
چوڭ تۈرلەرگە پەقەت بوشلۇق باردەك قىلىدىغان دەرسلىكنىڭ بىر قانچە بابىدىن ئاتلاپ ئۆتۈپ كەتكەن كاپېتو يەنە سابېر پېتروناس قۇرۇلۇش شىركىتىدە ئىشلىگەن ، 1998-يىلى سابېرنىڭ فورمۇلا 1 گۇرۇپپىسىنىڭ COO (مەشغۇلات دېرىكتورى) غا يەتكەن. ئۇ كىمى رايىككونېن ئىسىملىك يىگىت ئۈچۈن توختام ئىمزالىغان كىشى ، ئاڭلىدىڭىزمۇ؟
ئاندىن فورد كەلدى. ئۇ فوردتا تۇرغان مەزگىلدە (ئون يىلغا يېقىن ۋاقىت) ، فورد فوكۇس WRC نىڭ مۇۋەپپەقىيەت قازىنىشىدىكى ئىشچىلارنىڭ بىرى بولغاندىن باشقا ، Capito يەنىلا Fiesta ST ، SVT Raptor ، Shelby GT500 قاتارلىق مودېللارنىڭ تەرەققىياتىغا ياردەم بېرەلەيدىغان ۋاقىتقا ئېرىشتى. بەلكىم ئەڭ يارقىن نۇقتا بولۇشى مۇمكىن: فوكۇس RS MK1.
فوردتىن ئايرىلغاندىن كېيىن ، جوست كاپېتو 2012-يىلى ئاممىباب ئاپتوموبىلچىلىقىنىڭ مۇدىرلىق ۋەزىپىسىنى ئۈستىگە ئېلىپ ، گېرمانىيە ماركىسىنى يېتەكلەپ دۇنيا راللى مۇسابىقىسىدە ئۇدا ئۈچ چېمپىيون بولغان. 2016-يىلى ئۇ ئاممىبابدىن ئايرىلىپ ، ماكلارېن بەيگىسىنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى بولدى.
Jost Capito Volkswagen R GmbH نىڭ ئالدىدا
تېخىچە نەپسىڭىزنى يوقىتىپ قويمىدىڭىزمۇ؟ تەلىيىمىزگە. چۈنكى بىز ئاخىرى ھازىرقى پەيتكە كەلدۇق. 2017-يىلدىن باشلاپ ، Jost Capito گېرمانىيە ماركىسىنىڭ تەنتەربىيە تارمىقى ئاممىباب R GmbH نىڭ مەسئۇلى بولغان.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
دەل مۇشۇ مەزگىلدە Jost Capito ئەڭ يېڭى ئاممىباب تەنھەرىكەت ماشىنىسىنىڭ تەرەققىياتىغا مەسئۇل بولغان. بۇنىڭ ئىچىدە گولف تارىختىن بۇيانقى ئەڭ كۈچلۈك ئىشلەپچىقىرىش: يېڭى Golf R. . بۈگۈن ئېلان قىلىنغان مودېل ، تېخنىكىلىق جەدۋەل بىلەن ھۆرمەتكە بۇيرۇلغان: 320 ئات كۈچى ، پۈتۈن چاق قوزغىلىش ۋە سائىتىگە 0-100 كىلومىتىردىن بەش سېكۇنتقىمۇ يەتمەيدۇ.
ياخشى ، بۇ مەزگىلدىن كېيىن ، بىز ئۈچ يىل ئىلگىرى خەۋەر قىلغىنىمىزدەك ، جوست كاپتو ئىككىنچى قېتىم ۋولكىسۋاگېندىن ئايرىلىشنى قارار قىلدى. T-Roc R ، Golf R ، Tiguan R ۋە Arteon R نى ئۆز ئىچىگە ئالغان يېڭى ئاممىباب R ئائىلىسىنىڭ تەرەققىياتىنى تاماملاپ ، ئوخشاش جايدا ئۇزۇن تۇرۇشنى ئەزەلدىن ياقتۇرمايدىغان بۇ گېرمانىيە ئىنژېنېرى ۋولكىسۋاگېندىن يەنە ئايرىلدى.
ھېچكىمنى ھەيران قالدۇرمايدىغان ۋە گېرمانىيە ماركىسىنىڭ رەسمىي مەنبەسى ئارقىلىق Razão Automóvel غا يېتىپ كەلگەن خەۋەر.