2.0 TFSI تەمىنلىگەن 14 ئات كۈچىلىك تېخىمۇ يېڭى يارقىن نۇقتىلارنىڭ بىرى ئاۋدى TTS مۇسابىقە تۈرى ، TTS بىلەن مۇناسىۋەتلىك يېڭى دەرىجىدىكى ئۈسكۈنىلەر ، قوش جۈپ گەۋدە ۋە يول ياقىسىدا.
تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى تۆت سىلىندىرلىق 2.0 لېتىرلىق سىغىمچانلىقى ھازىر 306 ئات كۈچىنىڭ ئورنىغا 320 ئات كۈچىگە يېتىدۇ ، تولغىنىش مومېنتى 400 ن.م غا يېتىدۇ. ئاۋدى داۋاملىق تۈردە 0-100 كىلومىتىرلىق تېزلىكنىڭ 4.5s ۋە يول باشلىغۇچنىڭ 4.8s لىكىنى ئېلان قىلدى ، ئەڭ يۇقىرى تېزلىكى ھەر ئىككىسىنىڭ سائەتلىك تېزلىكى 250 كىلومىتىر.
يەنە S tronic سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ (يەتتە خوتلۇق قوش مۇفتىلىق) ، تۆت چاق قوزغىلىش ۋە ماگنىتولوگىيەلىك سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ بۇ يېڭى ئۆلچەمگە ئۆزگەرمەيدۇ.
Competition Plus. ئۇ يەنە نېمىلەرنى ئېلىپ كېلىدۇ؟
سىرتقى كۆرۈنۈشى ئۆلچەملىك قىلىپ ئېيتقاندا ، TTS مۇسابىقە تۈرىگە LED چوڭ چىراغ ئورنىتىلغان ، ئۆزلۈكىدىن يېپىشتۇرۇلغان كىنولاردىكى ماركا بەلگىسى ئارقا چاقنىڭ ئالدى تەرىپىگە ، سىرلانغان دېرىزىلەر (جۈپ يۈزىدە) ، قىزىل كالىفور ۋە پارقىراق قارا رەڭدىكى 20 دىيۇملۇق چاق. دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدىغىنى ، مۇقىم ئارقا قانىتىنىڭ بولۇشى. مۇسابىقە Plus نىڭ رەڭلىرى تۆت خىل: خرونوس كۈلرەڭ ، مۇزلۇق ئاق ، تانگو قىزىل ۋە Turbo كۆك.
ئىچىدە ، مەۋھۇم 12.3 دىيۇملۇق كابىنكا ۋە قىزىل ياكى كۆك رەڭدە سېلىشتۇرما تىكىش بىلەن ئەبنۇستا مەخسۇس Nappa خۇرۇم ئۈستى بار. بىز ئالدى ئورۇندۇقتا ئالماسقا ئوخشايدىغان ئەندىزە ۋە كەينى تەرىپىگە «S» بەلگىسىنى كۆرىمىز. بىزدە يەنە Turbo كۆك ۋە تانگو قىزىل رەڭدىكى ئېلېمېنتلار بار (كۇپىدىن باشقا). شۇنداقلا كاربون تالالىق توقۇلمىلار بىلەن ھەر خىل بېزەكلىك خاتىرىلەر بار.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ئاخىرىدا ، رولنىڭ كېسىلگەن ئاساسى بولۇپ ، سائەت 12 دە بەلگە بار ھەمدە خۇرۇم ۋە ئالكانتارا بىلەن يېپىلغان ، كېيىنكى ماتېرىياللارمۇ ساندۇقنىڭ تۇتقۇچىنىڭ بىر قىسمىنى تەشكىل قىلغان.
مىس تاللاش
ئاۋدى TTS مۇسابىقە تۈرىنى ئاشكارلىغاندىن باشقا ، يەنە «مىس تاللاش» ناملىق يېڭى ئۈسكۈنىلەر بوغچىسىنى ئېلان قىلدى ، ئەمما بۇ مەھسۇلات پەقەت 2021-يىلىنىڭ ئىككىنچى پەسلىدە ئىشلىتىلىدۇ.
ئۇ ماھىيەتتە TTS ۋە باشقا ئاۋدى TT لارنى قوشىدىغان بىر خىل ئۇسلۇبتىكى يۈرۈشلۈك زاپچاس بولۇپ ، مىس ۋە مىس ئاھاڭدىكى بىر يۈرۈش ئىچكى ئېلېمېنتلار (تەنھەرىكەت ئورۇنلىرىنى تاللىغاندا ھاۋا ئالماشتۇرۇش ئېغىزىدىن تارتىپ كەشتىچىلىككىچە). بۇ بولاقنى تاللىغاندا ، سىرتقى رەڭلەرمۇ پەقەت ئۈچ خىلغا قىسقارتىلىدۇ: Chronos كۈلرەڭ ، مۇزلۇق ئاق ۋە Mythos قارا. سەۋەبى ، ئۇلار 20 ″ مىس بەش قوللۇق V شەكىللىك چاق بىلەن ماس كېلىدىغان رەڭلەر ، ھەمدە ئارقا چاقىنىڭ ئالدىدىكى ئوخشاش سايىدا ماركا بەلگىسى بار.
مىس تاللاش بوغچىسىغا يەنە LED چوڭ چىراغ ۋە قۇيرۇق چىرىغى ، B&O ئاۋاز سىستېمىسى ، ئاليۇمىن قىستۇرما ۋە ئىچكى بېزەكلەر تېخىمۇ خۇرۇم ۋە سېلىشتۇرما كەشتىلەنگەن. ئىككى يۇمىلاق قۇيرۇق قانىتىمۇ خاسلاشتۇرۇش بىلەن كېلىدۇ ، خروم تۈگمىسى بىلەن كېلىدۇ. ئۇندىن باشقا Singleframe TT دا پارقىراق قارا ، TTS دا تىتان قارا بولىدۇ.
گېرمانىيەدە بۇ يۈرۈشلۈك مۇلازىمەتنىڭ TT ئۈچۈن 6190 ياۋرو ، TTS نىڭ باھاسى 4490 ياۋرو. پورتۇگالىيەدە باھا ئوخشىماسلىقى كېرەك ، چۈنكى بىزنىڭ قوشۇلما قىممەت بېجىمىز% 23 ، گېرمانىيە بولسا% 19.
قاچان كېلىدۇ؟
ئاۋدى TTS مۇسابىقە Plus ، Coupe ۋە roadster كېلەر يىلىنىڭ بېشىدا يەتكۈزۈلۈشكە باشلايدۇ ھەمدە گېرمانىيەدە زاكاز قىلىشقا بولىدۇ ، باھاسى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 61 مىڭ ياۋرو ۋە 63 700 ياۋرو. پورتۇگالىيە ئۈچۈن باھا تېخى ئۆستۈرۈلمىدى.
