2010-يىلى Pagani Zonda Tricolore نى قۇرغاندىن كېيىن ، دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ ئاۋىئاتسىيە ھاۋا چارلاش ئەترىتى Frecce Tricolori نى ھۆرمەتلەيدۇ. Pagani Huayra Tricolore.
ئىتالىيە ھاۋا ئارمىيىسىنىڭ ئاۋىئاتسىيە ئەترىتىنىڭ 60 يىللىقىنى خاتىرىلەش ئۈچۈن قۇرۇلغان خۇايرا Tricolore ئىشلەپچىقىرىشتا پەقەت ئۈچ نۇسخا بىلەنلا چەكلىنىدۇ ، ھەر بىرىنىڭ تەننەرخى 5 مىليون 500 مىڭ ياۋرو.
ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننىڭ يوقاپ كېتىشى مۇمكىن ئەمەس
Aermacchi MB-339A P.A.N. ئايروپىلانىنىڭ ئىلھامى بىلەن بەدەن شەكلىگە ئەگىشىپ ، خۇايرا Tricolore ئاۋىئاتسىيە دىنامىكىسىغا ئالاھىدە ئەھمىيەت بېرىدۇ. ئالدى تەرەپتە تېخىمۇ روشەن بولغان ئالدى بۆلۈش تاختىسى ۋە يان تەرەپتىكى تارتقۇچ بىلەن يېڭى بىخەتەرلىك لىمىنىڭ بارلىقىنى بايقىدۇق.
ئازراق زاپاسلاش ئارقىلىق ، پاگانىنىڭ ئەڭ يېڭى ئىجادىيىتى يېڭى ھاۋا قوبۇل قىلىشنى قوبۇل قىلدى ، بۇ ئۈسكۈنىنىڭ V12 نى سوۋۇتۇشىغا ياردەم بېرىدۇ ، ئارقا دىففۇزور ياخشىلاندى ، ھەتتا يېڭى ئارقا قانىتىمۇ ئۇنىڭ كۈرەشچى ئايروپىلانىغا ئوخشايدۇ.
سىرتقى كۆرۈنۈشىدە ، Pagani Huayra Tricolore نىڭ ئالاھىدە بېزىلىشى ۋە چاقى بار ، ئالدى ماتورنىڭ ئوتتۇرىسىغا Pitot تۇرۇبىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئايروپىلانلار ھاۋانىڭ سۈرئىتىنى ئۆلچەشتە ئىشلىتىلىدۇ.
ئىچىدە ، قانداق ئۆزگىرىشلەر بولىدۇ؟
ئويلىغىنىڭىزدەك ، بۇ ئالاھىدە خۇايرانىڭ ئىچىمۇ بىزنى ئاۋىئاتسىيە دۇنياسىغا قايتۇرىدىغان تەپسىلاتلار بىلەن تولغان. باشلاش ئۈچۈن ، ئاليۇمىن زاپچاسلىرى ئالەم بوشلۇقى قېتىشمىسى ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىلدى.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
قانداقلا بولمىسۇن ، ئەڭ چوڭ يېڭىلىق Pitot تۇرۇبىسى بىلەن ھەمكارلىشىپ ، شامال سۈرئىتىنى ئاشكارىلايدىغان ئەسۋاب تاختىسىغا ئانومومېتىر ئورنىتىش.
مېخانىكمۇ؟
Pagani Huayra Tricolore نى ياشاش ئۈچۈن ، بىز باشقا خۇايراغا ئوخشاش ، مېرسىدىس-بېنىزنىڭ قوش پىرقىرىغۇچلۇق V12 ، بۇ يەردە 840 ئات كۈچى ۋە 1100 ن.م. ئاخىرىدا ، تەگلىك Carbo-Titanium ۋە Carbo-Triax ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىلىدۇ ، ھەممىسى قۇرۇلمىنىڭ قاتتىقلىقىنى ئۆستۈرىدۇ.