كەلگۈسىدىكى Maserati MC20 نىڭ بىر قانچە چايخانىسىنى كۆرسىتىپ بولغاندىن كېيىن ، ئىتالىيە ماركىسى بۇنى ئاشكارىلاشنى قارار قىلدى Maserati Nettuno ، يېڭى تەنھەرىكەت ماشىنىڭىزنى جانلاندۇرىدىغان ماتور.
ماسېراتى تەرىپىدىن تولۇق ياسالغان ، بۇ يېڭى ماتور 6 سىلىندىرلىق 90 ° V شەكىللىك قۇرۇلمىنى قوللانغان.
ئۇنىڭ سىغىمى 3.0 لېتىر ، ئىككى تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ ۋە قۇرۇق سۈمۈرگۈچ. ئاخىرقى نەتىجىسى 7500 rpm دىكى 630 ئات كۈچى ، 3000 rpm دىن 730 Nm ، ئالاھىدە قۇۋۋىتى 210 ئات كۈچى.
يولنىڭ فورمۇلا 1 تېخنىكىسى
11: 1 قىسىش نىسبىتى ، دىئامېتىرى 82 مىللىمېتىر ، سەكتە 88 مىللىمېتىر ، ماسېراتى Nettuno فورمۇلا 1 دۇنياسىدىن ئىمپورت قىلىنغان تېخنىكىنى قوللانغان.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
سىز قايسى تېخنىكا؟ ئۇ ئىككى چاقماق لامپا بىلەن يېڭىلىق يارىتىشچان كۆيۈشتىن بۇرۇنقى كامېرا سىستېمىسى. فورمۇلا 1 ئۈچۈن ياسالغان تېخنىكا تۇنجى قېتىم يول ماشىنىسى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ماتور بىلەن كېلىدۇ.
شۇڭلاشقا ، ئىتالىيە ماركىسىغا ئاساسەن ، يېڭى ماسېراتى Nettuno نىڭ ئۈچ ئاساسلىق ئالاھىدىلىكى بار:
- كۆيۈشتىن بۇرۇنقى كامېر: مەركىزى ئېلېكتر قۇتۇبى بىلەن ئەنئەنىۋى كۆيۈش ئۆيى ئوتتۇرىسىدا كۆيۈش ئۆيى ئورنىتىلغان بولۇپ ، بۇ مەقسەت ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن بىر يۈرۈش تۆشۈكلەر ئارقىلىق ئۇلانغان.
- يان ئۇچقۇن قىستۇرمىسى: ئەنئەنىۋى ئۇچقۇن قىستۇرمىسى زاپاسلاش رولىنى ئوينايدۇ ، ماتور ئالدىنقى كامېرا تەلەپ قىلىنمىغان سەۋىيىدە مەشغۇلات قىلغاندا ، دائىم كۆيۈشكە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
- قوش پۈركۈش سىستېمىسى (بىۋاسىتە ۋە ۋاسىتىلىك): يېقىلغۇنىڭ بېسىمى 350 بالغا قوشۇلۇپ ، بۇ سىستېما تۆۋەن سۈرئەتتە شاۋقۇننى پەسەيتىش ، بۇلغىما چىقىرىشنى ئازايتىش ۋە ئىستېمالنى ياخشىلاشنى مەقسەت قىلىدۇ.
ھازىر بىز كەلگۈسىدىكى ماسېراتى MC20 نىڭ «يۈرىكى» نى ئاللىقاچان تونۇپ يەتتۇق ، بىز پەقەت ئۇنىڭ 9-ۋە 10-سېنتەبىر كۈنلىرى رەسمىي تونۇشتۇرۇشىنى ساقلىشىمىز كېرەك ، شۇندىلا بىز ئۇنىڭ شەكلىنى بىلەلەيمىز.