ھېچقانداق ئورتاقلىق يوق. Hyundai i30 N ئىشلەپچىقىرىشنى Miguel Oliveira نىڭ KTM RC16 غا ئوخشاش MotoGP ئەسلى نۇسخىسى بىلەن سېلىشتۇرۇشقا ئۇرۇنغاندا ، بۇ ئەڭ ئېنىق جاۋاب بولىدۇ.
ئەمما Hyundai نىڭ ئەڭ تەنھەرىكەتچىسى بىلەن MotoGP دۇنيا لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىدىكى ئەڭ تېز ۋېلىسپىتنىڭ بىرىدە كەم دېگەندە بىر ئالاھىدىلىك بار.
شۇنداق ، سىز بۇنى ئوبدان ئوقۇدىڭىز ، MotoGP دۇنيا لوڭقىسى پۇتبول مۇسابىقىسىدىكى ئەڭ تېز ۋە ئەڭ قورقۇنچلۇق ئەسلى تىپنى سېلىشتۇرۇپ باقايلى ، ئىشلەپچىقىرىش ماشىنىسىنىڭ باھاسى 45 مىڭ ياۋروغىمۇ يەتمەيدۇ.
سېلىشتۇرۇپ باقايلى؟
سەل دىققەت قىلمىغانلارغا نىسبەتەن ، قىسقىغىنا بىر نەچچە ئاي ئىچىدە KTM RC16 «توردىكى ئەڭ ئېھتىياجلىق ۋېلىسىپىت» تىن ئاپرېليا RS-GP بىلەن يانمۇ-يان «موتسىكلىت سېزىمى» گە ئايلاندى. 2020-مۇسابىقە پەسلى.
بۇ قانداق ئالاھىدىلىك؟ كۈچلۈكلۈك. MotoGP دۇنيا لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىگە قاتناشقان ماركىلار (خوندا ، ياماخا ، سۇزۇكى ، دۇكاتى ، KTM ۋە ئاپرېليا) ئۇلارنىڭ ماتورى ياساپ چىققان ئەمەلىي كۈچنى ئاشكارىلىمايدۇ.
ئەمما مۆلچەرلىنىشىچە ، ھازىرقى MotoGP نىڭ قۇۋۋىتى - 1000 cm3 ۋە تۆت سىلىندىرلىق تۆت چاقلىق ماتورنىڭ ماركىسى ئېلان قىلغان قىممەتتىن ئېشىپ كەتكەن.
KTM زاۋۇتى گۇرۇپپىسى ئەمەلىي كۈچىنى بەلگىلىمەي تۇرۇپ ، 265 ئات كۈچىدىن ئېشىپ كەتكەن قۇۋۋەتنى ئېلان قىلىدۇ.
ئەمما KTM RC16 2020 نىڭ ئىپادىسىگە قارايدىغان بولساق ، بۇ قىممەت خاتا. مىگۇئېل ئولېۋىيرانىڭ KTM RC16 نىڭ قۇۋۋىتى 275 ئات كۈچىگە يېتىشى كېرەك ، شۇڭا باشقا بىر ماشىنا ئۈچۈن ئېلان قىلىنغان توكقا يېقىنلىشىدۇ: مىگۇئېل ئولېۋىيرا بىلەن تۇرمۇش كەچۈرىدىغان Hyundai i30 N.
باراۋەر ھوقۇق ، ئوخشىمىغان ئىقتىدار
گەرچە Hyundai i30 N ۋە KTM RC16 نىڭ ماتورلىرى تەمىنلىگەن توك ئوخشاش بولسىمۇ ، ئوخشاشلىق شۇ يەردە ئاخىرلىشىدۇ.
ئاستا ماشىنا بولۇشتىن يىراق - پۈتۈنلەي ئەكسىچە… - i30 N نىڭ تېزلىنىشى MotoGP ئەسلى نۇسخىسىنىڭ «يېنىك يىللىرى». Hyundai i30 N 6.4s دىكى سائەتلىك تېزلىكى 0-100 كىلومېتىرغا يېتىدۇ ، KTM RC16 تەخمىنەن 2.5s دە ئوخشاش مەشىق قىلىدۇ.
تېخىمۇ ئىلگىرىلەشنى خالامسىز؟ 0-200 km / h!
Hyundai i30 N قىزىقارلىق 23.4s دە سائىتىگە 0-200 كىلومىتىر يوللايدۇ ، KTM RC16 بولسا 5.0 دىن تۆۋەن. تەكرارلايمەن: سائىتىگە 0-200 كىلومىتىردىن 5.0s دىن تۆۋەن. باشقىچە ئېيتقاندا ، ئۇ 18 سېكۇنت تېز.
ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت؟ Hyundai i30 N. نىڭ سائەتلىك تېزلىكى 251 كىلومېتىر ، مىگۇئېل ئولېۋىرانىڭ KTM RC16 2020 نىڭ ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتىگە كەلسەك ، بىز چېمپىيونلۇقتا ئەڭ ئۇزۇن ۋە ئەڭ تېز بولغان Mugello توك يولىدا ئىتالىيە كاتتا مۇكاپاتىنى ساقلىشىمىز كېرەك. ئاۋسترىيە ماشىنىسىنىڭ ئەسلى نۇسخىسىنىڭ ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتى. ئەمما بىز بىر قىممەتنى ئىلگىرى سۈرەلەيمىز: سائىتىگە 350 كىلومىتىردىن ئاشىدۇ.
MotoGP دۇنيا لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىنىڭ 2018-يىللىق مۇسابىقە پەسلىدە ، ئىتالىيە GP دا ، ئاندىرىيا دوۋىزىيوسو دۇكاتى GP18 مىنگەن سائەتلىك تېزلىكى 356.5 كىلومېتىرغا يەتتى. بۇ MotoGP دۇنيا تارىخىدا خاتىرىلەنگەن ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت. KTM RC16 بۇ رېكورتتىن ئېشىپ كېتەمدۇ؟
ئەمما بۇنداق يۇقىرى ئىقتىدار پەرقى ئۈچۈن «ئېغىرلىق» تالاش-تارتىشى بار. KTM RC16 نىڭ ئېغىرلىقى ئاران 157 كىلوگىرام ، Hyundai i30 N نىڭ ئېغىرلىقى 1566 كىلوگىرام. ئۇ ئون ھەسسە ئېغىر.
Hyundai Vs BMW. يۇلتۇزلارنىڭ «ئوغرىلىقى»
ئىجتىمائىي ئالاقە تورىدا مىگۇئېل ئولېۋىيراغا ئۇزۇن ۋاقىت ئەگىشىپ كېلىۋاتقانلار پورتۇگالىيەنىڭ خىيۇنداينىڭ رەڭگى بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولغان ئالمادا ئۇچقۇچىسىنى كۆرۈشكە ئادەتلەنگەن.
شۇڭلاشقا ، بەزىلەر ئۈچۈن BMW نىڭ يېنىدا مىگۇئېل ئولېۋىيرانى كۆرۈش بىر غەلىتە ئىش ئىدى. ئويلىمىغان يەردىن ، ئۇ BMW ئۈچۈن بىر خىل «ئۆچ ئېلىش» بولۇپ قالدى.
ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ ، 2014-يىلى ، خىيۇنداي BMW نى ئەڭ قىممەتلىك بايلىقلارنىڭ بىرى «ئوغرىلىدى»: 20 يىلدىن كۆپرەك ۋاقىتتىن بۇيان BMW M ماشىنا تىپىنىڭ تەرەققىياتىغا مەسئۇل ئىنژېنېر ئالبېرت بىئېرمان.
بۈگۈنكى كۈندە ئالبېرت بىئېرمان خىيۇنداي تەتقىقات ۋە تەرەققىيات بۆلۈمىنىڭ باشلىقى ، كورېيە ماركىسىدىكى بارلىق N مودېللارنىڭ «دادىسى».
بۇ يىل BMW نىڭ خىيۇندايغا جاۋاب قايتۇرۇش نۆۋىتى كەلدى. ئۇلار ئىنژېنېرنى ئالمىدى ، ئەمما ئۇلار مىگۇئېل ئولېۋىيرانى ئېلىپ BMW M4 ماشىنىسىغا ئولتۇرۇپ ئۇزۇن ئۆتمەيلا ئۇنىڭ ماشىنا ئىسكىلاتىدىكى Hyundai i30 N غا قوشۇلدى. قىيىن تاللاش…
