Suzuki Cappuccino ۋە Autozam AZ-1 ياپونىيەنىڭ ئەڭ قىزىقارلىق ئىككى ماشىنىسىنىڭ بىرى. ئىككەيلەن ئوتتۇرىسىدىكى يولدىكى دۇئېلچۇ؟
ماتورنىڭ ئارقا ئارقا ئورنىدىكى ماتور ، ئارقا چاق قوزغاتقۇچ ، ئىككى ئورۇندۇق ، چايكا قانىتىنىڭ ئىشىكى ، ئېغىرلىقى ئاران 720 كىلوگىرام… ھازىرغا قەدەر بۇ مۇسابىقە ماشىنىسىنىڭ تەسۋىرىگە ئوخشايدۇ ، شۇنداقمۇ؟ ئۇنداقتا داۋاملاشتۇرايلى. 660 كۇب سانتىمېتىر ۋە 64 ئات كۈچى. ھەئە… ئاتمىش تۆت ئات ؟! پەقەت ؟!
چاقتىكى قىزىقارلىق دەقىقىلەرگە يېتەرلىك كۈچ - تۆۋەندە كۆرگىنىمىزدەك. ئاچقۇچلۇق ماشىنىلار ، كىچىك ياپون ماشىنىلىرى دۇنياسىغا كەلگەنلىكىڭىزنى قارشى ئالىمىز ، بۇ بۆلەك دۇنيانىڭ باشقا جايلىرىدا يوق. ئەسلىدە ئىككىنچى دۇنيا ئۇرۇشىدىن كېيىن ياپونىيەنىڭ ماشىنا سانائىتىنى غىدىقلاش ئۈچۈن ياسالغان ، بۇ بۆلەك تا ھازىرغىچە «ھايات».
ئادەتتىكى ماشىنىلارغا سېلىشتۇرغاندا ، ئاچقۇچلۇق ماشىنىلارنىڭ باج ئەۋزەللىكى بار ، بۇ ئاممىغا سېتىلىش باھاسىنى تۆۋەنلىتىدۇ ھەمدە قىستاڭچىلىق ياپونىيە شەھەرلىرىنىڭ كۆڭۈلدىكىدەك ھەل قىلىش چارىسى.
بۇ فىلىمدىن ئايان بولغىنىدەك ، ئاچقۇچلۇق ماشىنىلار پەقەت ساپ شەھەر ئاھالىسى ۋە خىزمەت ماشىنىسى ئەمەس. ئۇلار يەنە كىشىنى ھاياجانغا سالىدىغان كىچىك ماشىنىلارنى بارلىققا كەلتۈردى. 90-يىللار شۈبھىسىزكى بۇ ۋاقىتتا ئەڭ قىزىقارلىق ئىدى.
ھازىرقى جۈپلەردىن سۇزۇكى كاپۇچىنو بەلكىم ئەڭ داڭلىق بولۇشى مۇمكىن - بەزىلىرى ھەتتا پورتۇگالىيەگە كەلگەن. مازدا MX-5 نىڭ كىچىكلەپ كەتكەنلىكى ۋە كاپۇچىنودىن يىراق ئەمەسلىكىنى تەسەۋۋۇر قىلىپ بېقىڭ. نىسبەت جەھەتتە ، كاپپۇچىنونىڭ فىئات 500 دىن قىسقا ۋە تار ئىكەنلىكىنى بىلىڭ. ئۇ ھەقىقەتەن ناھايىتى كىچىك. ئۇزۇنغا سوزۇلغان ئالدى ماتور ، ئارقا چاق قوزغاتقۇچ ۋە ئەلۋەتتە ، تۇربىنىلىق كىچىك 660 cc لىق كىچىك تىپتىكى 660 cc لىق تەڭشەلگەن 64 ئات كۈچىلىك (ئەڭ چوڭ يول قويغىلى بولىدىغان قۇۋۋەت).
ئەمما تېخىمۇ كۆپ…
Autozam AZ-1 شۈبھىسىزكى ئاچقۇچلۇق ماشىنىلارنىڭ ئىچىدە ئەڭ رادىكال ئىدى. 1/3 كۆلەمدىكى دەرىجىدىن تاشقىرى تەنھەرىكەت ماشىنىسى. سۇزۇكى دەسلەپتە ئوتتۇرىغا قويغان بىر تۈر ، ئاخىرىدا مازدانىڭ قولى بىلەن ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىگە يەتتى. بۇ ماتور سۇزۇكىدىن كەلگەن - ياپونىيە ماركىسىمۇ سىمۋول بىلەن AZ-1 نى ساتتى.
Autozam ماركىسىمۇ مازدانىڭ ئىجادىيىتى بولۇپ ، ئۇ ئوخشىمىغان ماركىلارنى بازارنىڭ ئوخشىمىغان بۆلەكلىرىنى بويسۇندۇرۇشنى قارار قىلغاندا. ياپونىيەنىڭ ئەڭ ياخشى موتورلۇق ماشىنىسى 1992-يىلدىكى سېلىشتۇرۇشنى خۇشاللىق بىلەن ئەسلىگە كەلتۈردى ، بۇ ئىككى كىچىك ، ئەمما قىزىقارلىق ئىككى مودېلنى يانمۇ-يان قويدى.
توك يولى ۋە ھۆل يەردىكى ھەرىكەتنى كۆرۈش ئۈچۈن ، 5:00 مىنۇتتىن باشلاپ سىننى كۆرۈڭ. ئۇنىڭدىن ئىلگىرى ، AZ-1 نىڭ تەسۋىرى ۋە يولدىكى تېزلىنىشنى سېلىشتۇرۇش بار. بەختكە قارشى ، تارماق تېما ھەتتا ئۇلارنىمۇ كۆرمەيدۇ Japanese ياپون تىلىنى چۈشىنەمسىز؟ بىزمۇ ئەمەس.