خىيۇنداي ئۆزىنىڭ يېڭى قىزىق نوقتىسى بىلەن پاراڭلىشىۋاتىدۇ. Hyundai i30 N گەرچە يېقىندا ئېلان قىلىنغان بولسىمۇ ، ئەمما زور ئۈمىدلەرنى پەيدا قىلماقتا. ئىشلەپچىقىرىشتىن بۇرۇنقى ماشىنىلاردا بەزى ھەرىكەتچان ئالاقىلەردىن كېيىن ، بىزنىڭ ماشىنىمىز باردەك قىلىدۇ!
بەلكىم ئۇنىڭ تەرەققىياتىنىڭ ئارقىسىدا BMW M نىڭ سابىق باش ئىنژېنېرى ئالبېرت بىئېرماننىڭ بولۇشى مۆلچەر سەۋىيىسىنى ئىسپاتلىغان بولۇشى مۇمكىن. شۇنداق قىلىپ ، Hyundai i30 N بىرىنچى نۇسخىسىنىڭ 100 يۈرۈشلىكىنىڭ گېرمانىيەدىكى تور بېكىتىدە زاكاز قىلىنغاندىن كېيىن سېتىلىشىغا پەقەت 48 سائەتلا ۋاقىت كەتكەن.
يېڭى ماشىنىسىنى تونۇتۇش ئۈچۈن ، كورېيە ماركىسى تونۇشتۇرۇش ساياھىتىنى باشلىدى ، ئۇ ئۇنى WRC نىڭ ھەر خىل پائالىيەتلىرىگە ئېلىپ بارىدۇ ، ئۇ يەردە i20 WRC بىلەن مۇسابىقىلىشىدۇ. يېڭى i30 N نى ADAC راللى گېرمانىيە (17-ئاۋغۇستتىن 20-ئاۋغۇستقىچە) ، راللى ئىسپانىيە (5-ئۆكتەبىردىن 8-ئۆكتەبىرگىچە) ۋە ئەنگىلىيە بۈيۈك راللى (26-29-ئۆكتەبىر) لەردە كۆرگىلى بولىدۇ.
ئەمما تونۇشتۇرۇشنىڭ بىرىنچى باسقۇچى WRC دا ئەمەس ، بەلكى ADAC GT Masters مەزگىلىدە باشلاندى ، بۇ مۇسابىقە ئالدىنقى ھەپتە ئاخىرى نۇربۇرگرىڭ ئايلانمىسىدا ئۆتكۈزۈلگەن گېرمانىيە TCR لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىنىڭ يەنە بىر باسقۇچىنى كۈتۈۋالدى. ئادەمنى ھەيران قالدۇرىدىغىنى ، i30 N ھازىر بولۇپلا قالماي ، ئۇنىڭ رىقابەت نۇسخىسى Hyundai i30 N TCR مۇ بار.
يېڭى قەرزنى نامايان قىلىپ ، i30 N TCR دىققەت مەركىزىگە ئايلاندى @Nuerburgring TCR گېرمانىيە ھەپتە ئاخىرى ، https://t.co/syrCPMkRzw pic.twitter.com/g2ylWd1V99
- Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) 2017-يىلى 7-ئاۋغۇست
ئەسلى تىپ ماڭمىدى ، ئەمما ئۇنى سۈرەتكە تارتماي تۇرۇپلا ئۇنى بىرىنچى قولدا كۆرۈشكە رۇخسەت قىلدى. يېڭى ماشىنىنى سىناق قىلىش 4-ئايدا باشلانغان بولۇپ ، خىيۇنداي شىركىتى 12-ئاينى تۇنجى ماشىنىنى خېرىدارلارغا يەتكۈزۈشنى نىشانلىغان. بۇ Hyundai Motorsport پائالىيىتىنىڭ يىغىلىشتىن ھالقىپ كېڭىيىشىنىڭ باشلىنىشى بولىدۇ.
Hyundai Motorsport دىكى خېرىدارلار رىقابەت بۆلۈمىنىڭ دېرىكتورى Andrea Adamoبۇ ماشىنا مەخسۇس خېرىدارلار تەرىپىدىن سېتىلىدىغان ۋە بەيگە قىلىنىدىغان قىلىپ لايىھەلەنگەن ، شۇڭا توك يولى مۇسابىقىسىگە تۇنجى قېتىم كىرگەندە ئۇنى TCR نىڭ چوڭ پائالىيىتىدە كۆرۈشىمىز ئىنتايىن مۇھىم.
Hyundai i30 N TCR تەبىئىي ھالدا i30 N يولىغا سېلىشتۇرغاندا ئوخشىمىغان ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە. ئۇ 2.0 لېتىرلىق ، تۆت سىلىندىرلىق ، تۇربىنىلىق ۋە بىۋاسىتە پۈركۈش ماتورىنى ساقلايدۇ ، ئەمما باشقا ھەممە نەرسىنى دېگۈدەك ئۆزگەرتىدۇ:
- پولاتتىن ياسالغان رول
- پەلەمپەي ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان 6 سۈرئەتلىك تەرتىپلىك سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى
- 6 نومۇرلۇق سابېلت مۇسابىقە بىخەتەرلىك تاسمىسى
- HANS سىستېمىسى ۋە جابدۇقلىرى بىلەن ماسلىشىشچانلىقى
- 100 لېتىرلىق يېقىلغۇ باكى ، چىداملىق ماي قاچىلاش سىستېمىسىغا ماس كېلىدۇ
- Braid نىڭ Hyundai Motorsport نىڭ كونكرېت چاقى ، دىئامېتىرى 18 ″ ، كەڭلىكى 10 ″
- ئالدى تورمۇز - 6 پورشېنلىق كالىفور بىلەن 380 مىللىمېتىرلىق شامالدۇرغۇچلۇق دىسكا
- ئارقا تورمۇز - 278 مىللىمېتىرلىق دىسكا 2 پورشېنلىق تېلېفون بىلەن