ئاۋدى Q8 بىر ئەمەس ، ئىككى قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىغا ئېرىشتى

Anonim

ئاۋدى دائىرىسىدىكى نورمال ھالەتكە ئايلانغان ئېلېكترلىشىش يۈزلىنىشىگە ئەگىشىپ ، Q8 مۇ بىر ئەمەس ، بەلكى ئىككى قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسىنى تاپشۇرۇۋالغان ، بۇنىڭ بىلەن ئاۋدى Q8 TFSI ۋە.

Q7 TFSI e غا ئوخشاش ، يېڭى Q8 TFSI ۋە 340hp لىق 3.0 TFSI V6 ۋە 450Nm لىق ئېلېكتر ماتورى بىلەن «توي قىلدى». ئەڭ كۈچلۈك نەشرىدە Q8 55 TFSI ۋە quattro ، ئەڭ چوڭ بىرلەشتۈرۈلگەن قۇۋۋەت 381 ئات كۈچى ۋە 600 Nm غا ئۆرلەيدۇ. Q8 60 TFSI ۋە quattro ، بۇ قىممەت 462 ئات كۈچى ۋە 700 Nm غا ئۆرلەيدۇ.

ئېلېكتر ماتورىنى ھەرىكەتلەندۈرۈش كۈچى 17.8 كىلوۋات سائەتلىك لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە. 7.4 كىلوۋاتلىق تام ساندۇقىدا تەخمىنەن ئىككى يېرىم سائەت ئىچىدە توك قاچىلىغىلى بولىدۇ ، بۇ باتارېيە% 100 توكلۇق ھالەتتە 47 كىلومىتىر (WLTP دەۋرىيلىكى) گە ئاپتوماتىك توك بېرىدۇ. بىردىنبىر كەمچىلىكى شۇكى ، ئۇ 100 لىتىر يۈك-تاق سىغىمىنى يوقىتىشنى كەلتۈرۈپ چىقاردى (ئۇ ھازىر 505 لېتىر).

ئاۋدى Q8 TFSI ۋە

ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 135 كىلومىتىر ، 100% توكلۇق ھالەتتە ، يېڭى Q8 TFSI ۋە ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 240 كىلومىتىر ، 60 TFSI نۇسخىسى ۋە quattro نىڭ سائەتلىك سۈرئىتى 0 دىن 100 كىلومىتىر. سائىتىگە 100 كىلومىتىر 5.8s دە كېلىدۇ).

ئېنېرگىيەنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش نورمال ئەھۋال

ئاۋدى Q8 TFSI ۋە بىرىنچىسى (ئارىلاش ماتورلۇق) ئىككى خىل ھەيدەش ھالىتى بىلەن «ئارىلاشما ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ» ۋە «EV» دىن ئىبارەت ئۈچ خىل ئۇسۇلدا خىزمەت قىلالايدۇ: «ئاپتوماتىك» ، ئۇ كۆيۈش ماتورى ۋە ماتورنىڭ ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى ئىشلىتىشنى باشقۇرىدۇ. كېيىنرەك ئىشلىتىش ئۈچۈن باتارېيەنىڭ توك سەرپىياتىنى ساقلايدىغان «Hold» ۋە «توك قاچىلاش» ئارقىلىق باتارېيەگە توك تولۇقلىغىلى بولىدۇ.

گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ

ئويلىغىنىڭىزدەك ، ئاۋدى Q8 نىڭ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسىدا ئېنېرگىيە ئەسلىگە كەلتۈرۈش سىستېمىسى بار. تورمۇز قىلغاندا 80 كىلوۋاتلىق توك ھاسىل قىلالايدۇ ، «يەلكەنلىك» ھالەتتە ماشىنا ھەيدىگەندە 25 كىلوۋاتقا يېتىدۇ.

ئاۋدى Q8 TFSI ۋە

Q8 TFSI ۋە قالغانلىرىنى ئېستېتىك بابقا ئاساسەن پەرقلەندۈرۈش ئاسان ئەمەس.

ئاۋدىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، Q8 TFSI نىڭ ئالدىن سېتىلىشى پات ئارىدا باشلىنىدىكەن. بىر قەدەر كۈچلۈك نۇسخىسىنىڭ باھاسى گېرمانىيەدە 75 351 ياۋرودىن ، تېخىمۇ كۈچلۈك نۇسخىسىنىڭ باھاسى بۇ بازاردا 92 800 ياۋرودىن باشلىنىدۇ.

ھازىرغا قەدەر ، پورتۇگالىيەنىڭ باھاسى ۋە ئاۋدى Q8 نىڭ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسىنىڭ دۆلەت بازىرىغا كەلگەن ۋاقتى نامەلۇم.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ