بەختكە قارشى ، يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، ئىتالىيە ماشىنا لايىھىلەش ئۆيى بىر قىسىم ئەڭ چوڭ خېرىدارلىرىدىن ئايرىلدى ، نەتىجىدە ئىقتىسادنىڭ يىللاردىن بۇيان ناچارلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى - فېررارىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان مودېللارنى ئۆيدە لايىھىلەشكە باشلىدى.
بۇ خىل ئەھۋالغا دۇچ كەلگەندە ، پىنكار (Pininfarina غا ئىگىدارچىلىق قىلىدىغان شىركەت) دىن باشقا پايتەختنى ھىندىستاندىكى ئەڭ چوڭ ماشىنا ، يۈك ماشىنىسى ، ماشىنا ۋە موتسىكلىت ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ بىرى بولغان ھىندىستان ماگناتى Mahindra & Mahindra غا سېتىشتىن باشقا ئامال يوق.
قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇ بىزگە فاررارى مودېللىرىنىلا ئۆز ئىچىگە ئالمايدىغان كەڭ كۆلەمدە مەبلەغ سالدى - ئەمەلىيەتتە ، بىز سانسىزلىغان باشقا ماركىلار ۋە باشقا نۇرغۇن مودېللاردا Pininfarina ماركىسىنى كۆرەلەيمىز. بىز ئۇنىڭ كەڭ كۆلەملىك خىزمىتىنىڭ كىچىك ئەۋرىشكىسىنى قالدۇرىمىز.
Alfa Romeo GTV
![Alfa Romeo GTV](/userfiles/310/1278_1.webp)
90-يىللاردا GTV نىڭ قايتىپ كېلىشى 164 Proteo ئۇقۇمىنىڭ ئىلھامىدىن كەلگەن ، ئىشلەپچىقىرىش ئەندىزىسى فىئات گورۇھىنىڭ Tipo 2 سۇپىسىنى ئاساس قىلغان ، ئوخشاش سۇپا Fiat Tipo ، Alfa Romeo 145 ياكى Coupé Fiat نىڭ ئاساسى بولغان. بۈگۈنكى كۈندە ، پىنىنفارىنانىڭ سىزىقلىرى يەنىلا پەرقلىنىپ تۇرىدۇ ، ھەتتا ئېلان قىلىنغان ۋاقىتتىكىدەك بىردەك ئەمەس. GTV دىن باشقا ، ئوخشاش قۇرلار ئۆمۈچۈكنى بارلىققا كەلتۈرىدۇ.
Alfa Romeo Spider
![Alfa Romeo Spider](/userfiles/310/1278_2.webp)
پىنىنفارىنانىڭ ئۆيىدىكى ئەڭ چوڭ ئەسەرلەرنىڭ بىرى بولغان ئالفا رومىئو ئۆمۈچۈك ئىشلەپچىقىرىشتا 30 يىلغا يېقىن ۋاقىت (1966-1994) ئىشلەپ ، بىر نەچچە يېڭىلاشنى باشتىن كەچۈرۈپ ، ئەسلىدىكى ئاساسلىق لىنىيەلەرنى ئۈزمەيتتى.
Cisitalia 202
![Cisitalia 202](/userfiles/310/1278_3.webp)
Cisitalia دىن كەلگەن ئىنتايىن چەكلىك ئىشلەپچىقىرىش ئەندىزىسى ماشىنا سانائىتىدىكى ھەقىقىي پايدىلىنىش ماتېرىيالى. بۇ ھەقىقىي سەنئەت ئەسىرى نيۇ-يوركتىكى ئەڭ موھىم زامانىۋى سەنئەت مۇزېيلىرىنىڭ بىرى بولغان MoMa دا مەڭگۈلۈك كۆرگەزمە قىلىندى. نېمىشقا؟ 1947-يىلى تونۇشتۇرۇلغان Cisitalia 202 ماشىنا لايىھىلەشنىڭ بۇرۇلۇش نۇقتىسىدىن دېرەك بېرىدۇ.
ئادەتتە ئۈچ ئايرىم ئېلېمېنت يەنى ماتور ۋە لاي قوغدىغۇچىنى بىرلەشتۈرۈپ بىر ئۈزۈلمىگەن شەكىلگە بىرلەشتۈرگەندە ، ئۇ باشقىلار يېتەكلەيدىغان ھويلىغا ئايلىنىدۇ. ئۇنىڭ ھەجىمى ۋە نىسبىتىمۇ كەلگۈسى 20 يىلدا نۇرغۇن جۈپلەرنىڭ لايىھىلىنىشىنى ئاساس قىلىدۇ.
Fiat 124 Spider
![Fiat 124 Spider](/userfiles/310/1278_4.webp)
يېڭى فىئات 124 ئۆمۈچۈك گۈللىنىشكە چاقىرىق. مازدا MX-5 دىن ياسالغان ، ئارقا چاق قوزغىلىدىغان يول باشلىغۇچىسى 1960-يىللاردىكى 124 ئۆمۈچۈك ئۇقۇمىنى ئالغان (رەسىمدىكى). قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇنىڭدا پىننىفارىنا لايىھەلىگەن ئەسلى مودېلغا ئوخشاش «ھېسسىيات» يوق ، شۇنداقمۇ؟
Lancia Aurelia Spider
![Lancia Aurelia Spider](/userfiles/310/1278_5.webp)
ئەمەلىيەتتە ، Lancia Aurelia نى لايىھىلەشكە ئىتالىيە ماشىنا لايىھىلەش شىركىتى Ghia مەسئۇل بولغان. ئۆمۈچۈك نۇسخىسىنى يارىتىش پۇرسىتى ئۆز نۆۋىتىدە پىنىنفارىناغا بېرىلدى ، ناھايىتى تېزلا بارلىق قۇتۇپ نۇرىنىڭ ئەڭ ئارزۇسى بولۇپ قالدى. مۇھەببەتلەشتىڭىزمۇ؟ ئىتالىيەلىكلەر لايىھەنى ھەقىقەتەن بىلىدۇ.
Lancia Flaminia
![Lancia Flaminia](/userfiles/310/1278_6.webp)
ئىلگىرىكى Lancia Aurelia بىلەن ئوخشاش ئاساستا تەرەققىي قىلغان ، بۇ Lancia Flaminia نىڭ لايىھىلىنىشى پۈتۈنلەي پىنىنفارىنا تەرىپىدىن ئىجاد قىلىنغان بولۇپ ، ئۇ سالونلارنىڭ جۈپ مودېللارغا قارىغاندا چىرايلىق ياكى چىرايلىق بولىدىغانلىقىنى ئىسپاتلىغان.
Maserati GranTurismo
![maserati granturism](/userfiles/310/1278_7.webp)
Maserati GranTurismo ئۇنىڭ كېلىپ چىقىشىدىن پەخىرلىنىدىغان ماشىنا: پىنىنفارىنا ستۇدىيىسى. بىزنىڭ ماشىنا ئىسكىلاتىمىزدىكى ئورۇننى بويسۇندۇرۇش ئۈچۈن ئەڭ تېز ، ئەڭ كۈچلۈك ، ھەم ئەڭ راھەت بولۇشىنىڭ ھاجىتى يوق ماشىنىلار بار.
MGB GT
![MG MGB GT](/userfiles/310/1278_8.webp)
ئەنگىلىيە MG MGB تىپلىرىنى لايىھىلەشتە ناھايىتى ياخشى خىزمەت قىلدى. ئەمما بۇ ماركا كاناي ياكى MG نى تەسۋىرلەيدىغان قاتتىق ئۈستەلنىڭ ئورنىغا ئەنئەنىۋى ئۆگزە بىلەن مودېل يارىتىشنى ئويلىغاندا ، پىنىنفارىناغا يۈزلىنىشنى قارار قىلدى. بۇ ھەمكارلىق ئەنگىلىيەنىڭ ماشىنىسى بولمىغان بولسا ، ئەمەلىي ۋە ئىنتايىن ئېسىل بولغان بىر يېڭىلىق يارىتىشنى بارلىققا كەلتۈردى.
Nash-Healey Roadster
![Nash-Healey Roadster](/userfiles/310/1278_9.webp)
ئىككىنچى دۇنيا ئۇرۇشىدىن كېيىن ، تەنتەربىيە ماشىنىلىرى ئامېرىكىدىكى مودا ئېقىمىغا ئايلاندى ، ناشنىڭمۇ قالدۇرۇلغۇسى كەلمىگەچكە ، ئۇ ئۆزىنىڭ مودېلىنى بارلىققا كەلتۈردى: Nash-Healey. گەرچە بۇ ماشىنا پەقەت شىمالىي ئامېرىكا قىتئەسىدە بازارغا سېلىنغان بولسىمۇ ، ئەمما بۇ ماشىنىنىڭ ئىتالىيەلىك لايىھىلىنىشى بار - پىننىفارىنا ۋە ئەنگىلىيە ئىنژېنېرى خېلېي موتور شىركىتىدىن.
Peugeot 406 Coupe
![Peugeot 406 Coupe](/userfiles/310/1278_10.webp)
Peugeot 406 باشقىلارغا ئوخشاش ئەنئەنىۋى سالون ئىدى. بىر نەرسە كەم ئىدى. پىنىنفارىنانىڭ ئىتالىيەلىك سېزىمى يوقاپ كەتتى. بۇ ئىككى ماركىنىڭ نىكاھى ، نەچچە ئون يىل داۋاملاشقان مۇناسىۋەت بىر جۈپ نۇسخىسىنى بارلىققا كەلتۈردى ، نەپىسلىكى ۋە گۈزەللىكى ئۈچۈن بۈگۈنگە قەدەر قەدىرلەندى.
يول ۋە يول ئارقىلىق