1920-ۋە 1930-يىللىرىدىن بۈگۈنگە قەدەر ، نۇرغۇن ئاياللار ئالفا رومىئونىڭ تەنتەربىيە مۇۋەپپەقىيىتىگە تۆھپە قوشقان.
بۇ ماقالىدە سىزنى ئالفا رومىئو ئۈچۈن بەيگىگە چۈشكەن شوپۇرلار بىلەن تونۇشتۇرىمىز ، ئۇلارنىڭ بەزىلىرىنى سىز بۇ ماقالىدىن بىلىشىڭىز مۇمكىن.
Maria Antonietta d'Avanzo
ئالفا رومىئونىڭ تۇنجى ئايال ئۇچقۇچىسى بارونېس مارىيا ئانتونىيېتتا دىۋانو بىرىنچى دۇنيا ئۇرۇشى ئاخىرلاشقاندىن كېيىن مۇسابىقىدە تۇنجى قېتىم مەيدانغا چىقتى.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ژۇرنالىست ، ئىتالىيە ماتورلۇق تەنھەرىكەت مۇسابىقىسىنىڭ باشلامچىسى ۋە باشلامچىسى مارىيا ئانتونىيېتتا 1921-يىلى ئالفا رومىئو G1 بىلەن بىرېسسىيە توك يولىدا ئۈچىنچىلىككە ئېرىشىپ ، ئۇنىڭ قابىلىيىتىنىڭ ئىسپاتى.
Enzo Ferrari ، Maria Antonietta d'Avanzo غا ئوخشاش شوپۇرلارنىڭ رەقىبى 1940-يىللارغىچە رىقابەتتە قالدى.
ئاننا مارىيا پېدۇزى
Scuderia Ferrari نىڭ شوپۇرىنىڭ بىرى (ئۇ تېخى ئالفا رومىئو ماشىنىسىنى بەيگىگە چۈشكەندە) ئاننا مارىيا پېدۇزى شوپۇر فىرانكو كوموتتى بىلەن توي قىلغان ۋە «ماروچىنا» (ماراكەش) لەقىمى بىلەن تونۇلغان.
Enzo Ferrari نى سېتىۋالغان Alfa Romeo 6C 1500 دەرىجىدىن تاشقىرى تەنھەرىكەت مۇسابىقىسىنىڭ چاقىغا چىققاندىن كېيىن ، ئاننا مارىيا يولدىشى بىلەن ناھايىتى ئاز ئۇچراشتى.
1934-يىلى ئۇ مىللې مىگلىيادا 1500 سىنىپتا چېمپىيون بولغان ، ئۇرۇشتىن كېيىنكى مەزگىلدە ئۇ ئالفا رومىئو 1900-نومۇرلۇق چامباشچىلىق ۋە جۇلىتېتتا مۇسابىقىگە قاتناشقان.
hellé nice
Mariette Hèlène Delangle دەپ ئاتالغان بۇ ئۇچقۇچى ، مودېل ، ئاكروبات ۋە ئۇسسۇلچى ، Hellé Nice نىڭ سەنئەت ئىسمى بىلەن تونۇلغان.
1933-يىلى تۇنجى بولۇپ مۇسابىقە ماشىنىسىنىڭ گەۋدىسىدە قوللىغۇچىلىرىنىڭ ماركىسىنى نامايەن قىلغان شوپۇرلارنىڭ بىرى ئىتالىيە كاتتا مۇكاپاتىدا ئۆزىنىڭ 8C 2300 مونزا مۇسابىقىسىگە قاتناشقان. ئۈچ يىلدىن كېيىن ، يەنى 1936-يىلى ئۇ مونتېكارلودا ئۆتكۈزۈلگەن ئاياللار لوڭقىسى چېمپىيونلۇقىغا ئېرىشتى ۋە بىرازىلىيەنىڭ سان پاۋلو چوڭ مۇكاپاتىغا قاتناشتى.
Odette Siko
ئالفا رومىئو شوپۇرى ماركىنىڭ موتورلۇق تەنھەرىكەت مۇسابىقىسىدىكى ئەڭ مۇۋەپپەقىيەت قازانغان ئون نەچچە يىل ئىچىدە (1930-يىللىرى) ئودېتېتې سىكو 1932-يىلى تارىخ ياراتقان.
سوممېر ئۆزىنىڭ ئالفا رومىئو 8C 2300 نى ئېلىپ 24 سائەتلىك لې مانسنىڭ غەلىبىسىنى قولغا كەلتۈرگەن بولسا ، ئودېتېتې سىكو ئالفا رومىئو 6C 1750 SS دىكى 2 لىتىرلىق سىنىپتا تارىخى تۆتىنچى ئورۇنغا ۋە غەلىبىگە ئېرىشتى.
Ada Pace («سايونارا»)
«سايونارا» تەخەللۇسى بىلەن مۇسابىقىگە قاتناشقان ئىتالىيەلىك Ada Pace 1950-يىللاردا ئالفا رومىئو ماشىنىسىنى ھەيدەپ تارىخ ياراتتى.
ئون يىللىق خىزمەت جەريانىدا ئۇ 11 قېتىم مەملىكەتلىك سۈرئەت سىنىقىدا ، ئالتە قېتىم ساياھەت تۈرىدە ، بەشسى تەنھەرىكەت تۈرىدە چېمپىيون بولغان.
ئاساسلىق مۇۋەپپەقىيەتلەر Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce ياكى Giulietta SZ قاتارلىق مودېللارنىڭ چاقىنىڭ ئارقىسىدا قولغا كەلگەن ، 1958-يىلى ئۇ Trieste-Opicina مۇسابىقىسىدە چېمپىيون بولغان.
سۇساننا «سۇسى» راگانېللى
موتورلۇق تەنھەرىكەت مۇسابىقىسىدە دۇنيا چېمپىيونلۇقىغا ئېرىشكەن بىردىنبىر ئايال (1966-يىلدىكى 100cc دۇنيا كارت لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسى) ، سۇسى ئالفا رومىئو GTA نىڭ چاقىنىڭ ئارقىسىدا كەسپىي ھاياتىنى ئاخىرلاشتۇردى.بۇنىڭدىن باشقا ، ئۇ يەنە 1967-يىلدىكى رىۋايەتلىك Alfa Romeo 33 Stradale دىن ئىشلەپچىقىرىلغان ئاران 12 ئورۇننىڭ بىرىنىڭ ئىگىسى ئىدى.
Christine Beckers and Liane Engeman
بېلگىيەلىك كىرىستىنا بېكېرنىڭ «شان-شەرەپ تاجى» بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئۇ ئالفا رومىئو GTA SA نىڭ «مىجەزى» خاراكتېرىنى بىر تەرەپ قىلالايدىغان ئاز ساندىكى شوپۇرلارنىڭ بىرى ، 5-گۇرۇپپىغا تەييارلانغان 220 ئات كۈچىلىك بېسىم ئاشۇرغۇچى نۇسخىسى.
ئۇ 1968-يىلى خويېتتا چېمپىيون بولغان ، كېيىنكى يىللاردا كوندروز ، ترويىس-پونتس ، ھېربېمونت ۋە زاندۋورتتا ياخشى نەتىجىلەرنى قولغا كەلتۈرگەن.
كىرىستىنا بېكېرسقا ئوخشاش ، گوللاندىيەلىك شوپۇر ليەن ئېنگېمانمۇ ئالفا رومىئو GTA نىڭ چاقىدا ئۆزىنى تونۇدى. كېيىن ئالفا رومىئو تەرىپىدىن مودېل قىلىپ تاللانغاندىن كېيىن ، Toine Hezemans كوماندىسىدىكى Alfa Romeo 1300 Junior نىڭ چاقىنىڭ ئارقىسىدا كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى تارتتى.
مارىيا گرازىيا لومباردى ۋە ئاننا كامبياگى
ئىككىنچى ئىتالىيەلىك فورمۇلا مۇسابىقىسىگە قاتناشقان (1950-يىللاردا مارىيا تېرېسا دې فىلىپپىستىن كېيىن) ، مارىيا گرازىيا لومباردىمۇ ئالفا رومىئو ماشىنىسىنى ھەيدەپ داڭلىق بولۇپ ، ئىتالىيە ماركىسىنىڭ بىر نەچچە ئۇنۋانغا ئېرىشىشىگە تۆھپە قوشقان.
1982-يىلدىن 1984-يىلغىچە بولغان ئارىلىقتا ، ئۇ خىزمەتدىشى Giancarlo Naddeo ، Giorgio Francia ، Rinaldo Drovandi ۋە باشقا شوپۇر ئاننا كامبياگى بىلەن ئالفا رومىئو GTV6 2.5 بىلەن ياۋروپا ساياھەت لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىگە قاتناشقان.
تامارا ۋىدالى
1992-يىلى ئىتالىيە ساياھەت لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىنىڭ چېمپىيونى (N گۇرۇپپا) ئەينى ۋاقىتتىكى ياش مۇسابىقە بۆلۈمى لايىھىلىگەن ئالفا رومىئو 33 1.7 Quadrifoglio Verde بىلەن تامارا ۋىۋالدى ئىتالىيەدە بەيگىگە چۈشكەن ئالفا رومىئو 155 نىڭ سېرىق بېزەكچىلىكى بىلەن تېخى داڭق چىقارمىغان. 1994-يىلى دەرىجىدىن تاشقىرى ساياھەتچىلىكنىڭ چېمپىيونلۇقى.
Tatiana Calderon
ئالفا رومىئوغا ئۇلانغان شوپۇرلارنىڭ ئەڭ كىچىكى تاتىئانا كالدېرون 1993-يىلى كولۇمبىيەدە تۇغۇلغان ۋە 2005-يىلى موتورلۇق قاتناش ۋاستىسىدا تۇنجى قېتىم مەيدانغا چىققان.
2017-يىلى ئۇ سابېرنىڭ فورمۇلا 1 گۇرۇپپىسىنىڭ تەرەققىيات شوپۇرىغا ئايلانغان ، بىر يىلدىن كېيىن ئۇ ئالفا رومىئو بەيگىسىدە فورمۇلا 1 سىناق شوپۇرىغا ئۆستۈرۈلگەن.