باج ۋە تاموژنا ئورگىنى (AT) بۇ يىل 4-ئايدا ئىمپورت قىلىنغان ماشىنىدىن ئېلىنىدىغان ISV (ماشىنا بېجى) بىلەن رىقابەتلەشكەندىن كېيىن ، 2930 ياۋرو ئەتراپىدا باج تاپشۇرغۇچىغا قايتۇرۇشقا بۇيرۇلدى.
ئاخىرقى قارار ، بۇ يىل ئىككىنچى قېتىم ، بۇ قېتىم لىسبوندىكى CAAD (مەمۇرىي كېسىم مەركىزى) دىن كەلگەن ، بۇ تۇنجى قېتىم ئەمەس ، چۈنكى ئۇ ئۆتكەن يىلى مايدا مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ئەھۋال ئاستىدا قىلغان.
ئەرز قىلغۇچى ھەر ئىككى ئىشتا ئوخشاش ، كېسىمچى يېڭى ، ئەمما قارار ئوخشاش يۆنىلىشكە قاراپ مېڭىپ ، دۆلەتنى ھەقنىڭ بىر قىسمىنى قايتۇرۇشقا مەجبۇرلايدۇ.
دېگەن نېمە؟
يۇقىرىدا دەپ ئۆتكىنىمىزدەك ، بۇ مەسىلە ئىمپورت قىلىنغان نىمكەش ماشىنىلارغا ISV توپلاش ۋە ئىشلىتىش ئۇسۇلى. ئەگەر ئەسلىدە ISV ئىمپورت قىلىنغان ماشىنىغا يېڭىدەك قوللىنىلغان بولسا ، ياۋروپا ئەدلىيە سوتى (ECJ) نىڭ 2009-يىلى چىقارغان قارارىدا ئۆزگىرىشچان «پۇل پاخاللىقى» ئوتتۇرىغا قويۇلغان.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
دېمەك ، ھازىر ماشىنىنىڭ يېشىغا ئاساسەن ISV دا ئازايتىش كۆرسەتكۈچى (پىرسەنت قىممىتى) بار. مەسىلە ISV ھېسابلاشنىڭ بىر قىسمى بولغان ئىككى زاپچاسنىڭ ئىچىدە - ماتورنىڭ سىغىمى ۋە CO2 نىڭ قويۇپ بېرىلىشى - پەقەت ماتورنىڭ سىغىمچانلىقى «قىممىتىنى تۆۋەنلىتىش» ئۆزگىرىشچانلىقىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان.
بۇ سودىگەرلەرنىڭ ئەرز قىلىشىنىڭ سەۋەبى ، شۇنداقلا ياۋروپا كومىسسىيەسىنىڭ پورتۇگالىيە دۆلىتىنى تەشەببۇس قىلىدىغان ھوقۇققا دەخلى-تەرۇز قىلىش جەريانىدىكى سەۋەب TFEU نىڭ 110-ماددىسىغا خىلاپلىق قىلىڭ (ياۋروپا بىرلەشمىسىنىڭ فۇنكسىيەسى شەرتنامىسى).
باج ئورگىنى بىرىنچى دېلودىكىگە ئوخشاش ، «مۇھىت ئاسراش زاپچاسلىرى (…) مۇھىتقا تەسىر كۆرسىتىش تەننەرخىگە ۋەكىللىك قىلىدىغان بولغاچقا ، ئازايتىشقا بولمايدۇ ، (…) ماددىنىڭ روھىغا زىت دەپ چۈشىنىشكە بولمايدۇ. 110. TFEU نىڭ بۇلغىنىش دەرىجىسى سەۋەبىدىن ئىستېمالچىلارنى ماشىنا سېتىۋېلىشتا تېخىمۇ كۆپ تاللاشچانلىققا يېتەكلەشنى مەقسەت قىلغانلىقى ئۈچۈن ».
سوراق قىلىنغان دېلو
ئەرز قىلغۇچى ئىمپورت قىلغان نىمكەش ماشىنا مېرسىدىس-بېنىز GLS 350 d بولۇپ ، يېشى 1 ياشتىن 2 ياش ئارىلىقىدا - ئىمپورت قىلىنغان ماشىنىلارنىڭ ISV جەدۋىلىگە ئاساسلانغاندا ، بۇ ماشىنىنىڭ يېشى% 20 تۆۋەنلەش نىسبىتىگە ماس كېلىدىكەن.
باجنى كۆچۈرۈش ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىش زاپچاسلىرىغا ئايرىغاندا ، تۆلىنىدىغان سومما ئايرىم-ئايرىم ھالدا 9512.22 ياۋرو ۋە 14654.29 ياۋرو بولىدۇ. % 20 تۆۋەنلىتىش ئالدىن مۆلچەرلەنگەن ۋە سىلىندىر سىغىمچان زاپچاسلىرىغا قوللىنىلغاندا ، تاپشۇرۇشقا تېگىشلىك ئومۇمىي باج 21004.94 ياۋرو بولىدۇ.
ئەگەر مۇھىت ئاسراش زاپچاسلىرى سىلىندىر سىغىمچان زاپچاسقا قوللىنىلغان ئوخشاش تۈردىكى كېمەيتىشنى ئوتتۇرىغا قويسا ، ئۇ زاپچاسقا تۆلىنىدىغان سومما 2930 ياۋرو ئازايتىلىدۇ ، بۇ باج ئورگانلىرىنىڭ باج تاپشۇرغۇچىغا قايتۇرۇشى كېرەك بولغان سومما.
ھازىر ، CAAD كېسىمچىلىرى قاراپ چىقىۋاتقان يەنە ئۈچ دېلو بار.
مەنبە: ئاممىۋى.