پورسچى Panamera Sport Turismo ئۇقۇمىنى ئەمدىلا ئېلان قىلدى. كېيىنكى ئەۋلاد ماركىنىڭ 1-سالونى ھەققىدە بىزگە بەزى يىپ ئۇچى بىلەن تەمىنلەيدىغان مودېل.
بىر قانچە يىل ئىلگىرىكىگە ئوخشىمايدىغىنى ، بۈگۈنكى ستۇتگارت ماركىسىدىكى مەستانىلەر 911 دىن باشقا يېڭى پورسچى مودېلىنىڭ ئېلان قىلىنىشى ئېلان قىلىنغاندا ئەمدى گەپ قىلمايۋاتىدۇ. تېخىمۇ كەڭ تىپلار مودېلنى يوقىتىپلا قالماي ، تېخىمۇ ياخشى. مەيلى ئىقتىسادىي ۋە تېخنىكا جەھەتتىن بولسۇن ، چۈنكى ھازىر تەتقىق قىلىپ ئېچىش بۆلۈمى ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ پۇل بار.
پورسچىنىڭ ئەڭ يېڭى دو تىكىشى بولسا كېيىنكى ئەۋلاد Panamera نى ئاساس قىلغان بولۇپ ، بۇ ماركا Panamera Sport Turismo ئۇقۇم دەپ ئاتىلىدۇ.
«ئېتىش-بۆسۈش» شەكلىگە قارىماي ، بۇ Panamera نى سالون نۇسخىسىدىن چوڭ دەپ ئويلىماڭ. ئۇ 17mm قىسقا ، كەڭلىكى 61mm ، قىسقالىقى 20mm. شۇنداق قىلىپ كەڭلىكى 19990mm ، ئۇزۇنلۇقى 4950mm ، ئېگىزلىكى 1401mm. نەتىجىدە تېخىمۇ تەڭپۇڭلۇق نىسبىتى بىلەن تېخىمۇ ماسلاشتۇرۇلغان لايىھە. چۈنكى راستىنى ئېيتساق ، ھازىرقى Panamera بەزى تەرەپلەردىن قارىماققا «توپا» غا ئوخشايدۇ.
ئىچىدە ، گەرچە «ئۇقۇم» شەكلىدە بولسىمۇ ، ئەمما ئىشلەپچىقىرىش ئەندىزىسىدىكى ئۆي ئىچىنىڭ ئالاھىدىلىكىنى بەلگىلەيدىغان ئاساسلىق قۇرلارنى پەرەز قىلالايمىز. پۈتۈن بەدەننىڭ يېڭى 918 Spyder ۋە Boxter بىلەن ئورتاق ئۇسلۇب بەلگىسىنى تاپالايمىز.
ماتورنىڭ ئاستىدا بىز 3000cc ۋە 330hp لىق ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت 906 ئات كۈچىگە ئىگە ئېلېكتر ماتورى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن V6 ماتورنى تاپتۇق ، جەمئىي 420 ئات كۈچى. بۇ ماركا يەنە بۇ Panamera نىڭ 30 كىلومىتىرلىق سائەتلىك تېزلىكى 130 كىلومىتىرغا يېتىدۇ. ھەمدە باتارېيەگە توك قاچىلانغان ئارىلاش ماتورلۇق ھالەتتە 3.5 لېتىر / 100 كىلومىتىردىن تۆۋەن ئىستېمال قىلىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى. ۋەدە بېرىش ئەمەسمۇ؟
