جەزملەشتۈرۈش مازدا ياۋروپانىڭ سېتىش ۋە خېرىدارلار مۇلازىمىتىگە مەسئۇل مۇئاۋىن لىدىرى مارتىجېن ئون برىنكنىڭ گوللاندىيە تور بېكىتى ZERauto نىڭ زىيارىتىنى قوبۇل قىلغاندا كەلگەن. ۋانكېل ماتورى جەزمەن مازداغا قايتىپ كېلىدۇ ، ئەمما ئۇ يېڭى RX تەنھەرىكەت ماشىنىسى ياكى ھازىرقى مودېللىرىنىڭ تەنھەرىكەت تۈرىدە بولمايدۇ.
ئىچكى يېقىلغۇ ماتورىغا داۋاملىق ۋەدە بەرگەن بولسىمۇ ، 2019-يىلى ئىنقىلابى SKYACTIV-X يېتىپ كېلىدۇ مازدانىڭمۇ ئېلېكتر كۈچى بولىدۇ ، ئاساسلىقى ئۇلارنى تەلەپ قىلىدىغان بەزى بازارلارنىڭ تەلىپى سەۋەبىدىن.
يېڭى ئېلېكترنىڭ يېڭى ۋانكېل بىلەن نېمە مۇناسىۋىتى بار؟
ئىلگىرى بەزى مىش-مىش پاراڭلاردا كۆرسىتىلگەندەك ، «ئايلانما پورشېن» بار ماتور ماشىنىنى يۆتكەش ئىقتىدارىنى توختىتىدۇ ، پەقەت گېنېراتور ۋە دائىرىنى كېڭەيتىش رولىنى ئوينايدۇ.
2019-يىلى بازارغا سېلىنىدىغان يېڭى توك ، ئۇ مازدانىڭ ئىخچام مودېللىرىنىڭ يېڭى سۇپىسىنى ئاساس قىلىدۇ ، بۇنىڭدىن ھازىرقى مازدا 2 ، مازدا 3 ۋە CX-3 نىڭ ئىزباسارلىرى بارلىققا كېلىدۇ ھەمدە ئىككى خىل نۇسخىدا ئوتتۇرىغا قويۇلىدۇ ، Martijn Ten Brink نىڭ باياناتىغا ئاساسەن.
كەلگۈسىدىكى مودېلغا قارىتا ئىلغار ئۆلچەملەر يوق ، ئەمما يېڭى 100% توكلۇق مودېلنىڭ تاللاش شەكلىدە كىچىك Wankel ماتورىنىڭ دائىرىسىنى كېڭەيتكۈچ سۈپىتىدە ئېلىپ كېلىدىغانلىقى ئاللىبۇرۇن مەلۇم.
ۋانكېلنىڭ تاللىنىشى ئىلگىرىكى مازدا 2 نى ئاساس قىلغان ئەسلى تىپتا سىناق قىلىنغان بولۇپ ، ئۇنىڭ تەۋرىنىشى يوق ۋە ئىخچام چوڭلۇقىدىن كەلگەن. مارتىجننىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، يەككە ئايلانما ماتور ئاياغ بىلەن ئوخشاش بوشلۇقنى ئىگىلەيدىكەن - سوۋۇتۇش قاتارلىق سىرتقى ئۈسكۈنىلەر ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئىگىلىۋېلىنغان ئاۋاز ئىككى ئاياغ ساندۇقىدىن ئېشىپ كەتمەيدىكەن ، ئەمما يەنىلا ئىنتايىن ئىخچام ئىكەن.
مارتىجېن ئون برىنكنىڭ ئېيتىشىچە ، ۋانكېلنىڭ تاللاش دائىرىسىنى كېڭەيتىشنىڭ تاللىشى ھەقىقەتەن موھىم ئەمەس ئىكەن - شوپۇرلار ئائىلە-خىزمەت ساياھىتىدە كۈنىگە 60 كىلومىتىردىن ئارتۇق يول يۈرمەيدىكەن ، ئەڭ مۇھىمى غەم-ئەندىشىسىنى پەسەيتكەن. سىزنىڭ خېرىدارلىرىڭىز.
يېڭى مازدا RX-7? قارىماققا ...