ئۇ يىل بېشىدا دېترويىت ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە ئېلان قىلىنغاندا ، تارىختىن بۇيانقى ئەڭ كۈچلۈك فورد دەپ باھالانغان ، ھەتتا دەرىجىدىن تاشقىرى ماشىنىسى فورد GT دىنمۇ ئېشىپ كەتكەن. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇنىڭ 700 ئات كۈچىدىن ئاشىدىغانلىقىدىن باشقا ، بىز يېڭىسىنىڭ ھەقىقىي ئوت كۈچىنىڭ نېمە ئىكەنلىكىنى بىلمىدۇق فورد Mustang Shelby GT500.
نىڭ كۈچى ۋە ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتىنى بىلىش ئۈچۈن يېرىم يىلغا يېقىن ۋاقىت كەتتى 5200 cm3 لىق بېسىم ئاشۇرغۇچى V8 (پىرىسلاش) ، بىز پەقەت شۇنداق دېيەلەيمىز ، ئۇلار ئۈمىدسىزلەنمىدى…
يېڭى فورد Mustang Shelby GT500 760 ئات كۈچىگە يېتىدۇ ، ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 625 قاداق ، بۇ ئۆلچەم سىستېمىسىغا تەرجىمە قىلىنغاندا 770 ئات كۈچى ۋە 847 ن.م (!) - يامان ئەمەس ، ئەسلا يامان ئەمەس ...
سېلىشتۇرۇپ باقايلى. ئۇ Dodge Challenger Hellcat دىن 53 ئات كۈچى ، ئەمما Hellcat Redeye دىن 38 ئات كۈچى ئاز. دەرىجىدىن تاشقىرى مۇسابىقە ماشىنىسىغا سېلىشتۇرغاندا ، ئۇ يەنە كىشىنى ھەيران قالدۇرىدۇ: ماكلارېن 720S ياكى يېڭى فاررارى F8 Tribute دىن 50 ئات كۈچىدىن ئېشىپ ، لامبورگىنى Aventador SVJ بىلەن باراۋەر - ھۆرمەت…
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
بۇ V8 نىڭ بارلىق قۇۋۋىتى پەقەت يەتتە خوتلۇق قوش مۇفتىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئارقىلىق (نامرات) ئارقا چاققا ئۇلىنىدۇ ، فوردنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، پەقەت 100 ms لىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى ئۆزگەرتەلەيدىكەن.
دېترويىت رەقىبىگە ئوخشىمايدىغىنى ، دەسلەپتە تارتىش كۈچى ۋە ھەرىكەت كۈچى بۆلۈمىدىكى بىر قىسىم بوشلۇقلارنى ئاشكارىلاپ ، كېيىن تۈزىتىلگەندىن كېيىن ، فورد مۇستاڭ Shelby GT500 نىڭ ئالغا ئىلگىرىلەپلا قالماي ، يەنە ئىقتىدارلىق بۇرۇلۇش قىلالايدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
بۇنىڭ ئۈچۈن ئۇنىڭغا ماگنىتولوگىيەلىك سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ (MagneRide) سەپلەپ ، ئاسما گېئومېتىرىيەنى تۈزىتىپ ، مىچېلىن ئۇچقۇچى تەنھەرىكەت لوڭقىسى 2 گە ماسلاشتۇردى. بىز تۇنجى ئالاقىنى ساقلىشىمىز كېرەك…
توختاپ قېلىش ئالغا ئىلگىرىلەشتىن مۇھىم ياكى مۇھىم بولغاچقا ، فورد Mustang Shelby GT500 دىكى تورمۇز دىسكىنىڭ دىئامېتىرى 16.5 ″ بولۇپ ، نۇرغۇن ماشىنىلارنىڭ چاقىغا قارىغاندا چوڭ بولىدۇ.
يېڭى فورد Mustang Shelby GT500 غا مۇناسىۋەتلىك نۇرغۇن نەرسىلەرنى بىلىشكە تېگىشلىك نۇرغۇن ئىشلار بار ، مەسىلەن ئۇنىڭ تېزلىنىش قىممىتى ياكى كلاسسىك چارەك مۇساپىنى قانچىلىك ئۇزۇنلۇقتا قىلالايدىغانلىقى (ھەتتا 402 مېتىر) ، ھەتتا قانچىلىك پۇل كېتىدىغانلىقىنىمۇ ئەلۋەتتە 1.1 دىن تۆۋەن. ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىدىن ئايرىلغان تۇنجى ئورۇننىڭ كىمئارتۇق سودىسىدا ئېرىشكەن مىليون دوللار (967 500 ياۋرو).
