رەسىم بىزنى بىر ئاز گاڭگىرىتىپ قويىدۇ ... Ayrton Senna ماشىنا ھەيدەش ، ئېنىقكى تېز ، Lada (ياكى VAZ ياكى AvtoVAZ) 2101. سىناق قوزغاتقۇچ؟ بۇ ماشىنىنىڭ بەزى تەرەپلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا ياردەم بەردىمۇ (خوندا NSX غا ئوخشاش)؟
بۇ سىرنى ھەل قىلىش تېخىمۇ ئاددىي. بۇ سۈرەت 1986-يىلى ، ۋېنگرىيە Grand Prix نىڭ ھەپتە ئاخىرىدا تارتىلغان بولۇپ ، بۇداپېشتتىكى تۇنجى ئاچارچىلىق سەيلىسىدە تارتىلغان.
بىرازىلىيەلىك شوپۇر ئادەتتىكى ماشىنىنىڭ چاقى ياكى كەينىدە بولسۇن ، ئۇ مۇسابىقىگە قاتناشقان توك يولى ئەتراپىدا بىر ياكى بىر نەچچە ئايلانما ئىشلارنى قىلاتتى. بۇ تۆمۈر پەردە سىرتىدا ئۆتكۈزۈلگەن تۇنجى كاتتا مۇكاپات بولۇپ ، فىئات 124 نى ئاساس قىلغان ئەينى ۋاقىتتىكى ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان ماشىنىنىڭ بىرى بولغان Lada 2101 نى ئىشلىتىشتىنمۇ مۇۋاپىق نەرسە يوق.
سېننا كەم دېگەندە بىر قېتىم سەييارە سەييارە ئويۇن قويغان بولۇپ ، بۇ پەيتنى توك يولى تېخنىكىلىق قۇتقۇزۇش ئەترىتىنىڭ ئەزاسى Zsolt Mitrovics گۈللىنىشكە خاتىرىلىگەن.
GP ۋېنگرىيەدىكى ئايرتون سېننا ، لادا چاقىدا كۆرۈنگەن ئوخشاش كۆڭلەكنى كىيىپ.
مەنبە: Drivetribe
«سوغۇق باشلاش» ھەققىدە. دۈشەنبەدىن جۈمە كۈنى Razão Automóvel دا ، ئەتىگەن سائەت 8:30 دا «سوغۇق باشلىنىش» بار. قەھۋەڭىزنى ئىچكەندە ياكى جاسارەت توپلاپ بىر كۈننى باشلىغاندا ، ماشىنا دۇنياسىدىكى قىزىقارلىق پاكىتلار ، تارىخى پاكىتلار ۋە مۇناسىۋەتلىك سىنلارنى خەۋەر قىلىڭ. ھەممىسى 200 سۆزگە يەتمەيدۇ.