2023-يىلى يېڭىدىن ئاستون مارتىن ۋانكۇيش دەلىللەنگەن بولۇپ ، ماتورنىڭ ئالدى تەرىپىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان ماتورنى ئوتتۇرا مۇساپىلىك ئارقا ماتورغا ئالماشتۇرىدۇ ، Ian Callum بىرىنچى ئەۋلادنى قايتىدىن لايىھىلەپ چىقتى ، ئۇ دەل ئۆزى لايىھەلەپ چىققان بولۇپ ، ئۇنىڭغا ئەزەلدىن قىلىپ باقمىغان ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى بېرىدۇ. in CALLUM تەرىپىدىن ئاستون مارتىن ۋانكۇش 25.
جاگۇارنىڭ سابىق لايىھىلەش دېرىكتورى (ئۇ ئۆتكەن يىلى ئايرىلغان) ئەنگىلىيە GT نىڭ 25 بىرلىكنى ئىشلەپچىقىرىشنى پىلانلىغان بولۇپ ، بۇ ئېستېتىك خىزمەتتىن باشقا.
Ian Callum دەسلەپتە 2001-يىلى بازارغا سېلىنغان مودېلنىڭ لايىھىلىنىشىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى ئوتتۇرىغا قويغاندىن باشقا ، ئۇنى تېخنىكا ۋە مېخانىكىلىق جەھەتتىنمۇ يېڭىلاشنى پىلانلىغان.
بۇنىڭ ئۈچۈن ، 25 Vanquish بىرلىكىنى پۈتۈنلەي چۇۋۇپ ، ئۇلارنى يېڭىلاش تەكلىپىنى ئوتتۇرىغا قويدى ، بۇ جەرياندا خېرىدار لايىھەلىگۈچى بىلەن بىۋاسىتە سۆزلىشىپ ، ماشىنىسىنىڭ بارلىق تەپسىلاتلىرىنى بەلگىلىيەلەيدۇ - بۇ بىزگە بىر خىل «قايتا قۇرۇش». »، گەرچە ئۇ يەنىلا بىر قەدەر يېقىنقى مودېل بولسىمۇ.
چەتئەلدە قانداق ئۆزگىرىشلەر بار؟
ئېستېتىك باپتا ، ئۆزگىرىشلەر ئاشكارلانغان ۋاقىتتىكى نىسبىتى ۋە ھەجىمىنى قىسىپ قويمايدۇ. ئېلىپ بېرىلغان ئۆزگەرتىشلەر بىر قەدەر ئاقىلانە بولۇپ ، ئەنگىلىيە GT گە تېخىمۇ يېڭى كۆرۈنۈش بىلەن تەمىنلەيدۇ.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ئالدى تەرەپتە ، قايتىدىن لايىھەلەنگەن بىخەتەرلىك لىمى ۋە رېشاتكا كۆزگە كۆرۈنەرلىك بولۇپ ، LED چوڭ چىراغنىڭ ئوتتۇرىغا چىقىشى بىلەن تۇمان چىرىغى يوقىلىدۇ. قۇيرۇق قىسمىدا كۆزگە كۆرۈنەرلىك ئىككى خىل تەپسىلات بار: چوڭراق قۇيرۇق چىرىغى (LED تېخنىكىسى بىلەنمۇ) ۋە ئىككى يېڭى گاز چىقىرىش ئېغىزى بار يېڭى ئارقا دىففۇزور.
CALLUM نىڭ ئاستون مارتىن ۋانكۇئىش 25 تەرىپىدە ، بىز يېڭى ئارقا كۆرۈنۈش ئەينىكىنى ، يېڭى لايىھەلەنگەن چاق ۋە چوڭ-كىچىكلىكىنى (19 ″ نىڭ ئورنىغا 20 ″) كۆرىمىز.
ئۇنىڭ ئىچىدە؟
سىرتقى كۆرۈنۈشىدىن باشقا ، CALLUM نىڭ ئاستون مارتىن ۋانكۇئىش 25 نىڭ ئىچكى بېزىلىشىمۇ ئۇلارنىڭ ئاساسى رولىنى ئوينايدىغان مودېللاردىن تېپىلغان.
شۇڭلاشقا ، ئارقا ئورۇندۇقلار غايىب بولدى ، ئالدى ئورۇندۇقلار يېڭى ، كېسىلگەنلەر تېخىمۇ تەنھەرىكەتچان بولۇپ ، ئىچكى بېزەكلەردە ئىشلىتىلگەن ماتېرىياللار تېخىمۇ سۈپەتلىك بولدى.
بۇنىڭدىن باشقا ، باشقۇرۇش تاختىسىدا ھازىر Bremont قول سائىتى ۋە ئۇچۇر سىستېمىسى سىستېمىسى بار. تېخنىكىنى تىلغا ئالغاندا ، CALLUM نىڭ Vanquish 25 دە ئالما CarPlay ۋە ئاندروئىد Auto قاتارلىقلار بار.
مېخانىكلار ئۇنتۇلمىدى
ئاخىرىدا ، مېخانىكىلىق نۇقتىدىن ئېيتقاندا ، CALLUM نىڭ ئاستون مارتىن ۋانكۇئىش 25 يېڭى گاز چىقىرىش سىستېمىسى ، يۇمشاق دېتالنى ياخشىلاش ھەتتا يېڭى كامېرا V12 نىڭ قۇۋۋىتىنى 60 ئات كۈچى ئەتراپىدا ئاشۇرۇشىغا يول قويدى ، مۇنداقچە ئېيتقاندا 600 cv غا يېقىنلاشتى.
بۇنىڭدىن باشقا ، يەنە يېڭى تورمۇز سىستېمىسى ، يېڭى ئاسما جازا ۋە Vanquish 25 نى CALLUM ئارقىلىق قولدا ياكى ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن تەمىنلەش مۇمكىنچىلىكى بار.
تەپسىلىي خىزمەت
سىزگە ئېيتقىنىمىزدەك ، CALLUM نىڭ ئاستون مارتىن ۋانكۇشىنى 25-نومۇرلۇق ۋانكۇغا ئايلاندۇرۇش جەريانىدا ، خېرىدار Ian Callum بىلەن بىۋاسىتە ئالاقىلاشقان.
بۇ خېرىدارنى Ian Callum نىڭ قوللىشى بىلەن چاقىنىڭ رەڭگى ياكى لايىھىلىنىشى قاتارلىق تەپسىلاتلارنى تاللاپ ، پۈتكۈل ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا خېرىدارنى ماشىنىنى خاسلاشتۇرالايدۇ.
ئاخىرىدا ، باھا توغرىسىدا پاراڭلىشىدىغان پەيت كەلدى. ئەگەر خېرىدارنىڭ ئاستون مارتىن ۋانكۇۋىس بولسا ، ئۆزگەرتىش باجنى قوشقاندا 550،000 دوللار (تەخمىنەن 502،000 ياۋرو) ئەتراپىدا.
ئەگەر خېرىدارنىڭ Vanquish بولمىسا ھەمدە ئۆزگەرتىش ئۈچۈن بىرنى تېپىشقا توغرا كەلسە ، قىممىتى 670 مىڭ دوللار (تەخمىنەن 612 مىڭ ياۋرو) غا ئۆرلەيدۇ.
Razão Automóvel ئەترىتى COVID-19 تارقىلىش مەزگىلىدە 24 سائەت توردا داۋام قىلىدۇ. سەھىيە باش ئىدارىسىنىڭ تەۋسىيەلىرىگە ئەمەل قىلىڭ ، زۆرۈر بولمىغان ساياھەتتىن ساقلىنىڭ. بىز بىرلىكتە بۇ قىيىن باسقۇچنى يېڭىپ كېتەلەيمىز.