تۈگىمەس بىر تۈركۈم چايخانا ، يۈك ماشىنىسى ، جاسۇسلۇق كۆرۈنۈشلىرى ۋە ئېيىقلاردىن كېيىن ، Skoda Kodiaq ئاخىرى ئاشكارلاندى. تونۇشتۇرۇش بېرلىندا ئېلىپ بېرىلىپ ، نەق مەيدان ۋە ھەممە نەرسە تارقىتىلدى ، ئەمما سودىغا چۈشەيلى.
SUV بازىرىنىڭ «تۆمۈر ۋە ئوت» ئىكەنلىكى سىر ئەمەس ، سكودا روھنى قىزىتىش ئۈچۈن ئۈستەلگە يەنە بىر تالاش-تارتىش قىلدى: ئۇنىڭ تۇنجى چوڭ دالا ماشىنىسى ۋە ماركىنىڭ تۇنجى 7 كىشىلىك مودېلى يېڭى Skoda Kodiaq.
سكودا شىركىتىنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى بېرنخارد مايېر ئۆزىنىڭ يېڭى دالا ماشىنىسىنىڭ ئورنىدىن گۇمانلانمايدۇ: «بىزنىڭ تۇنجى چوڭ تىپتىكى دالا ماشىنىمىز بىلەن ماركا ۋە يېڭى خېرىدارلار توپىنىڭ يېڭى بۆلىكىنى يېڭىۋاتىمىز. ŠKODA مودېل دائىرىسىگە قوشۇلغان بۇ ئېيىققا ئوخشاش ھەقىقەتەن كۈچلۈك: ئۇ ئۇقۇم ، تەسىرلىك لايىھىلەش سايىسىدا ماركىنى تېخىمۇ جەلپ قىلىدۇ ، ئۇ ھەمىشە توردا بولۇشنى تاللايدىغان تۇنجى ŠKODA.
سىرتىدىن گىگانت ... ئىچى گىگانت
MQB مودۇللۇق سۇپا ئاساسىدا (شۇنداق ، گولف ئوخشاش سۇپىنى ئىشلىتىدۇ) Skoda Kodiaq نىڭ ئۇزۇنلۇقى 4697 مېتىر ، كەڭلىكى 1882 مېتىر ، ئېگىزلىكى 1676 مېتىر (ئۆگزە بالداقنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ). ئوق ئارىلىقى 2791 مېتىر.
بۇ خاسلىقلار پايدىلىنىش مۇھىتىدا ئەكس ئەتتۈرۈلۈشى كېرەك ئىدى ، Skoda Kodiaq نىڭ ئۇزۇنلۇقى 1793 مىللىمېتىر. ئويلىغىنىدەك ، ئۇنىڭ سىنىپىدىكى ئەڭ چوڭ يۈك-تاق سىغىمى بار (ئارقا ئورۇندۇقنى قاتلاپ 720 دىن 2065 لىتىرغىچە). ماركىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، كودىياك ئۇزۇنلۇقى 2.8 مېتىرغا يېتىدىغان جىسىملارنى توشۇيالايدىكەن.
غول ئىشىكى توكلۇق ، يېپىلىش ياكى ئېچىش جەريانىمۇ پۇتنىڭ ھەرىكىتى بىلەن ئېلىپ بېرىلسا بولىدۇ.
گەرچە بۇ ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىچكى بوشلۇق ۋە سىرتقى چوڭ-كىچىكلىكى جەھەتتە بولۇشىغا قارىماي ، Skoda Kodiaq 0.3 لىك Cx نى تىزىملىتىدۇ.
«ئاددىي ئەقىللىق» تەپسىلاتلار
بىز كۈندىلىك ئۇششاق-چۈششەك ئىشلارغا تاقابىل تۇرۇشقا ياردەم بېرىدىغان ئەڭ ئەمەلىي ۋە ئەڭ ئاددىي تەپسىلاتلار سەۋىيىسىدە نېمە ئىشلارنىڭ يۈز بەرگەنلىكىنى ئاللىبۇرۇن بىلەتتۇق. نېمىلا دېگەن بىلەن… بۇ بىز دەۋاتقان Skoda.ئىشىكنىڭ گىرۋەكلىرى سۇلياۋ بىلەن قوغدىلىدۇ ، ماشىنا توختىتىش مەيدانىدىكى بۇ تېگىشلەردىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، بالىلار ۋە ياش يولۇچىلارغا ئېلېكتر قۇلۇپى ئورنىتىلدى ، شۇنداقلا ئالاھىدە ئۇزۇن چەكلىمىلەر ئورنىتىلدى.
ئەۋزەل تېخنىكا
يېڭى Skoda Kodiaq ئەڭ يېڭى ئۇلىنىش ، ھەيدەش ياردىمى ۋە قوغداش تېخنىكىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. يېڭى ئىقتىدارلار تىزىملىكىدە ، ئالدى رايون ۋە ئارقا تەرەپتىكى كامېرا ۋە كەڭ بۇلۇڭلۇق لىنزا ئىشلىتىدىغان ماشىنا توختىتىش ياردەم سىستېمىسى «رايون كۆرۈنۈشى» نى تاپتۇق ، بۇ سۈرەتلەرنى ئالدى-كەينى 180 گرادۇستا كۆرگىلى بولىدۇ.
يۈك ماشىنىسىنى ئىشلىتىدىغانلار ئۈچۈن لايىھەلەنگەن «سۆرەش ياردەمچىسى» ئاستا تەتۈر چىشلىق چاقنىڭ رولىنى ئالىدۇ ، «مانېۋىر ياردەمچىسى» ئارقا تەرەپتىكى توساقلارنى بايقىيالايدۇ ، سوقۇلۇش ئېھتىماللىقى بولغان ھامان ئاپتوماتىك تورمۇز قىلىدۇ.
Front Assist سىستېمىسى ئۆلچەملىك ، شەھەر جىددىي تورمۇزلاش سىستېمىسى ، پىيادىلەر ياكى ماشىنىلارغا چېتىلىدىغان خەتەرلىك ئەھۋاللارنى بايقىيالايدۇ. بۇ سىستېما قوزغاتقۇچقا ئۇقتۇرۇش قىلىدۇ ، زۆرۈر تېپىلغاندا تورمۇزنى قىسمەن ياكى تولۇق ھەرىكەتلەندۈرىدۇ. شەھەر جىددىي تورمۇزلاش سىستېمىسى سائەتلىك تېزلىكى 34 كىلومېتىرغا يېتىدۇ. «ئالدىن پەرەز قىلىش» پىيادىلەرنى قوغداش ئىختىيارىي بولۇپ ، ماشىنىنىڭ ئالدىدىكى ياردەمنى تولۇقلايدۇ.
ئالدىدىكى ماشىنىلار ئارىسىدىكى تاللانغان سۈرئەت ۋە كۆزلىگەن ئارىلىقنى ساقلاشقا ياردەم بېرىش ئۈچۈن ، Skoda Kodiaq ماسلىشىشچان ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش (ACC) بىلەن تەمىنلەيدۇ. ماشىنا ياردەمچىسى ، قارىغۇ نۇقتىلارنى بايقاش ۋە ئارقا قاتناش ئاگاھلاندۇرۇش سىستېمىسى شوپۇرنىڭ يولدا مېڭىشىغا ياردەم بېرىدۇ ھەمدە ئەڭ بىخەتەر ئۇسۇلدا ماشىنا يولىنى ئۆزگەرتىدۇ.
ئەگەر Skoda Kodiaq غا Lane Assist ، ACC ۋە DSG يوللاش سىستېمىسى سەپلەنگەن بولسا ، قاتناش مۇرابباسى قوشۇمچە ئىقتىدار سۈپىتىدە تەمىنلىنىدۇ.
ئاخىرىدا ، «قاتناش بەلگىسىنى تونۇش» سىستېمىسىدىكى «شوپۇر ئاگاھلاندۇرۇشى» ، «پاراخوت خادىملىرىنى قوغداش ياردەمچىسى» ۋە «ساياھەت ياردەمچىسى» قاتارلىق سىستېمىلارمۇ بار.
Skoda Connect ۋە SmartLink
تاشقى دۇنياغا ئۇلىنىپ ، توختىماي يېڭىلىنىپ تۇرۇشمۇ سكودا كودىياكنىڭ سورۇنلىرىنىڭ بىرى. مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ، ئۇ چېخنىڭ يېڭى ماركىسىدىكى كۆچمە مۇلازىمەتلەر بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ ، ئىستىراھەت ۋە ئۇچۇر مۇلازىمىتى ۋە پەرۋىش ئۇلاش مۇلازىمىتىدىن ئىبارەت ئىككى تۈرگە بۆلىنىدۇ ، ھادىسە يۈز بەرگەندىن كېيىنكى جىددىي تېلېفون (ئېلېكترونلۇق تېلېفون) كېيىنكىسىنىڭ ئەڭ چوڭ بايلىقى.
بىز ئەزەلدىن ھەقىقىي ئۈزۈلۈپ قالمىغاچقا ، Skoda Kodiaq SmartLink سۇپىسى ئارقىلىق ئالما CarPlay ، Android Auto ، MirrorLink TM ۋە SmartGate بىلەن تولۇق بىرلىشەلەيدۇ.
تاللاشقا بولىدىغان ئۈچ خىل ئۇچۇر مودېلى بار. «Swing» ئۆلچىمىدە 6.5 دىيۇملۇق ئېكران ، كۆك چىش ئۇلىنىشى ۋە SmartLink بار. «Bolero» 8 دىيۇملۇق سېزىمچان ئېكران بىلەن ماشىنا ئالاقىسى (ICC) ئىقتىدارىغا ئىگە: مىكروفون شوپۇرنىڭ ئاۋازىنى خاتىرىلەيدۇ ۋە ئارقا ياڭراتقۇ ئارقىلىق ئارقا ئورۇندۇققا يۆتكەيدۇ.
ئۇچۇر تەكلىپلىرىنىڭ ئەڭ ئۈستىدە «Amundsen» سىستېمىسى بار ، ئۇ «بولېرو» نى ئاساس قىلغان ، ئەمما يول باشلاش ئىقتىدارى بىلەن ، دالادا ماشىنا ھەيدەشنىڭ ئالاھىدە كۆرسىتىش شەكلى ياكى تېخىمۇ قاتتىق رايونلاردا مانېۋىر قىلىشقا قۇلايلىق. تەكلىپلەرنىڭ ئۈستىدە «كولۇمبۇس» سىستېمىسى بار ، «Amundsen» سىستېمىسىنىڭ بارلىق ئىقتىدارلىرىدىن باشقا ، 64gb لىق چاقماق ساقلىغۇچ ۋە DVD قوزغاتقۇچ بار.
ئىختىيارىي قاتتىق دېتاللارنىڭ بۇ كەڭ دائىرىلىك تىزىملىكىنى تاماملاش تېلېفون ساندۇقى بولۇپ ، سىز كىرگۈزۈش ئارقىلىق ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفونغا توك قاچىلىيالايسىز ، كانتون ئاۋاز سىستېمىسى 10 ياڭراتقۇ ۋە 575 ۋات ۋە ئالدى ئورۇندۇقنىڭ باش قىسمىغا ئورنىتىلىدىغان تاختا كومپيۇتېر.
ماتور ۋە يوللاش
2017-يىلىنىڭ بېشىدا بازارغا سېلىنىش پىلانلانغان ، ئۇ 4 ماتور بىلەن تاللىنىدۇ: ئىككى دىزېل TDI توپى ۋە ئىككى TSI بېنزىن توپى ، 1.4 دىن 2.0 لىتىرغىچە ، توك چىقىرىش قۇۋۋىتى 125 دىن 190 ئات كۈچى. بارلىق ماتورلاردا Stop-Start تېخنىكىسى ۋە تورمۇز ئېنېرگىيىسىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش سىستېمىسى بار.
2.0 TDI توپى ئىككى خىل نۇسخىدا بولىدۇ: 150 ئات كۈچى ۋە 340 Nm; 190 ئات كۈچى ۋە 400 ن.م. 2.0 TDI ماتورى ئۈچۈن ئېلان قىلىنغان ئوتتۇرىچە يېقىلغۇ سەرپىياتى ھەر 100 كىلومېتىرغا 5 لىتىر ئەتراپىدا. دىزېلنىڭ ئەڭ كۈچلۈك نۇسخىسى ، Skoda Kodiaq نىڭ ئەنئەنىۋى 0-100 كىلومىتىرلىق تېزلىنىشنى 8.6 سېكۇنتتا تاماملاپ ، ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 210 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.
بېنزىن ماتور دائىرىسىدە ئىككى بۆلەك بار: 1.4 TSI ۋە 2.0 TSI ، دەسلەپكى دەرىجىدىكى نۇسخىسى 125 ئات كۈچى ۋە ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 200 Nm. ئېلان قىلىنغان ئىستېمال 100 كىلومېتىرغا 6 لىتىر. بۇ بۆلەكنىڭ ئەڭ كۆپ ۋىتامىن قاچىلانغان نۇسخىسى تۆۋەندىكىچە ، 150 ئات كۈچى ، 250 Nm ۋە سىلىندىرنى يوقىتىش سىستېمىسى (ACT). بېنزىن تەكلىپلىرىنىڭ ئۈستىدە 180 ئات كۈچى ۋە 320 ن.م لىق 2.0 TSI ماتورى بار.
يوللاش جەھەتتە ، Skoda Kodiaq غا 6 خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە 6 ياكى 7 سۈرئەتلىك DSG سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سەپلىنىدۇ. يېڭى 7 خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ Skoda ئۈچۈن تۇنجى بولۇپ ، ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومېنتى 600Nm غا يېتىدىغان ماتوردا ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ئېكولوگىيىلىك ھالەتتە ، ئىختىيارىي ھەيدەش ھالىتىنى تاللاشتا تاللانغان ، تېزلەتكۈچتىن پۇتىڭىزنى كۆتۈرسىڭىز ، ماشىنا ئەركىن ھالەتتە تۇرىدۇ. 20 km / h.
2 لىتىرلىق TDI ۋە TSI ماتورلىرى 7 خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە تۇتاشتۇرۇلغان ھەمدە پۈتۈن چاق قوزغىلىش سەپلەنگەن. تۆت چاق قوزغىلىدىغان دىزېل كىرگۈزۈش توپىغا 6 خوتلۇق قول خوتلۇق ياكى 7 خوتلۇق DSG بار. ئالدى چاق قوزغىلىش نۇسخىسى پەقەت 7 خوتلۇق DSG بىلەن تەمىنلەنگەن.
ئۈسكۈنە دەرىجىسى
سەۋىيىدە ئاكتىپ and ئۇلۇغۋار Skoda Kodiaq غا 17 ديۇملۇق ئۆلچەملىك چاق ئورنىتىلغان ئۇسلۇب 18 ديۇملۇق چاققا ئېرىشىدۇ. سىلىقلانغان 19 ديۇملۇق چاقنى تاللاشقا بولىدۇ. XDS + ئېلېكترونلۇق پەرقلىق قۇلۇپ ئېلېكترونلۇق مۇقىملىقنى كونترول قىلىش ئىقتىدارى بولۇپ ، بارلىق ئۈسكۈنىلەرنىڭ سەۋىيىسىدە ئۆلچەملىك.
ماشىنا ھەيدەش ھالىتىنى تاللاش ئىختىيارىي تاللاش بولۇپ ، «نورمال» ، «ئېكولوگىيىلىك» ۋە «تەنھەرىكەت» تىن بۇرۇنقى 3 خىل سەپلىمىنى تاللىيالايسىز. Dynamic Chassis Control (DCC) سەپلەنگەندە ماتور مەشغۇلاتى ، DSG سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ، ھاۋا تەڭشىگۈچ ۋە نەملەشتۈرۈشنى ئايرىم پارامېتىرلاشتۇرىدىغان يەككە ھالەتمۇ بار ، بۇ ئاخىرقى سىستېما ئالدىن بېكىتىلگەن تەڭشەكلەردە راھەت ھالىتىنى تونۇشتۇرىدۇ.
ماشىنا ھەيدەش ھالىتىنى تاللاشتا «دالا چۈشۈش ياردەمچىسى» ئىقتىدارىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بارلىق چاق قوزغاتقۇچ نۇسخىسىنىڭ تاللىشى بار.
Skoda Kodiaq پارىژ ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە كۆرگەزمە قىلىنىدىغان بولۇپ ، 2017-يىلى بىرىنچى پەسىلدە پورتۇگالىيە بازىرىغا كېلىدۇ. يېڭى Skoda SUV غا قانداق قارايسىز؟ پىكىرىڭىزنى قالدۇرۇپ قويۇڭ!
