ئامېرىكىلىق ئىشلەپچىقارغۇچى Scuderia Cameron Glickenhaus يېڭى SCG 004S نى ئېلان قىلدى. SCG 003S غا قارىغاندا تېخىمۇ ئەرزان ، ئۇ يېڭى ئوتتۇرا دەرىجىدىن تاشقىرى ماتور ، ئارقا چاق قوزغاتقۇچ ۋە كۈچلۈك قوش پىرقىرىغۇچلۇق V8. ئەمما يارقىن نۇقتا جەزمەن ئۈچ كىشىلىك ئورۇندۇق ، شوپۇرنىڭ ئورنى خۇددى ماكلارېن F1 غا ئوخشاش.
بۇنىڭ ئۈچۈن مىليونلارچە پۇل كەتمەيدۇ
SCG 003S نىڭ ئەڭ چوڭ پەرقى ، ئۇنىڭ بىرىنچى مودېلى ، باھاسى - ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ ، SCG 003S ئىككى مىليون ياۋرودىن يۇقىرى. SCG 004S بولسا تېخىمۇ ئەرزان بولىدۇ ئاساسى باھاسى تېخىمۇ «ھايالىق» 340 مىڭ ياۋرو ۋە بەزى ئۆزگىرىشلەردە قېلىش (400 مىڭ دوللار). بۇ يەنىلا نۇرغۇن ، بۇ راست ، ئەمما ماكلارېن 720S ياكى فورد GT قاتارلىق ماشىنىلارغا تېخىمۇ يېقىن.
كېيىنكىسى SCG 004S نىڭ لايىھىلىنىشىدە ئىلھامى بولغاندەك قىلىدۇ ، چۈنكى ئۇ ئالدى ۋە ئارقا توملارنىڭ ئۆز-ئارا كېسىشىش ئۇسۇلىدا مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ھەل قىلىش چارىسىنى قوللىنىدۇ. بۇ چىراغلارمۇ؟ ئۇلار ماسېراتى 3200 GT دىن كېيىن مودېلغا ئوخشايدۇ. ھەممە نەرسىگە قارىماي ، يەنىلا كۈچلۈك سالاھىيەتكە ئىگە.
تۇغۇلغاندا ئايرىلدىمۇ؟
نۇرغۇن كاربون ، V8 ۋە… قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ
SCG 003S غا ئوخشاش ، SCG 004S غا يەنە كاربون تالالىق مونوكۇس ، تەگلىك ۋە ماشىنا گەۋدىسى ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، ئېغىرلىقى ئاران 1180 كىلوگىرام - Renault Clio RS دىن نەچچە ئون كىلوگىرام تۆۋەن. ئولتۇرغۇچىلارنىڭ ئارقىسىغا جايلاشقان بۇ ماشىنىنىڭ يۈرىكىنى ئويلاشقاندا كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان قىممەت.
بۇ ماتور 5.8 لىتىرلىق سىغىمچانلىقى ۋە ئىككى تۇربىنىلىق V8. نەتىجىسى: 659 ئات كۈچى ۋە 720 Nm! بەختكە قارشى ، Scuderia Cameron Glickenhaus ئىقتىدار رەقەملىرى بىلەن ئوتتۇرىغا چىقمىدى ، ئەمما شۇنچە كۆپ ئات ۋە نيۇتون مېتىر ، شۇنداقلا ماسسىسى بەك ئاز بولغاچقا ، ھۆرمەتلىك سانغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.
SCG 004S يەنە كۈچلۈك V8 نى ئالتە خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە تۇتاشتۇرۇشتا ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك . دەرىجىدىن تاشقىرى تەنھەرىكەت ماشىنىسىنىڭ ئاللىقاچان ئىككى USP (ئۆزگىچە سېتىش نۇقتىسى ياكى ئۆزگىچە مەھسۇلات ئالاھىدىلىكى) بار. مەركىزىي قوزغاتقۇچ ئورنى ۋە بۇ خىل ئىقتىدارغا مۇناسىۋەتلىك قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ رىقابەتچىلەردە تاپقىلى بولمايدىغان ئىقتىدارلار. قانداقلا بولمىسۇن ، ھەر ئون سېكۇنتتا تېجەپ قالماقچى بولغان توك يولى ھەۋەسكارلىرىغا نىسبەتەن ، ئالماشتۇرغۇچلۇق تېزلىك ئۆزگەرتىش ساندۇقىنىڭ تاللىشى بار.
18 ئاي ئىچىدە بىرىنچى ئورۇن
Scuderia Cameron Glickenhaus نىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، تۇنجى قىسىملار 18 ئاي ئىچىدە يەتكۈزۈلىدىكەن. بۇلار «قۇرغۇچىنىڭ نەشرى» دەپ ئاتىلىدۇ ۋە 25 ئورۇن بىلەنلا چەكلىنىدۇ. ئەمما پىلان تېخىمۇ ئۇلۇغۋار ، چۈنكى بۇ 25 ئورۇندىن كېيىن نىشان ئەتراپىدا ئىشلەپچىقىرىش يىلدا 250 ماشىنا ، بۇ سان نەچچە ئونلىغان SCG 003 دىن كۆپ ئۈستۈن تۇرىدۇ.
بىز يەنە SCG 004S نىڭ Nürburgring دە 24 سائەت (بەلكىم 2019-يىلى بولۇشى مۇمكىن) ئىجرا قىلىنىدىغانلىقىنى كۆرىمىز ، GT3 ۋە GTE / GTLM تۈرلىرى ئۈچۈن مۇسابىقە نۇسخىلىرى پىلانلانغان. ھەر قانداق قىزىقىدىغان تەرەپ ئۈچۈن بىز ئاللىبۇرۇن ئېلان قىلغان ئاساسى باھاسى 340 مىڭ ياۋرو ، ئەمما ئۇ 34 مىڭ ياۋرو (40 مىڭ دوللار) زاكالەتنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
